Consiglio per allgerire la mia giant

scop1

Biker serius
28/9/10
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L'Aquila
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Ciao bella bici complimenti, ha già un'ottima base, qual'è il tuo budget??
La vedo dura fare miglioramenti senza spendere cifre importanti, cmq io ti consiglierei di cambiare il trittico.

Ciao
 

dario6492

Biker novus
12/6/11
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roma
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Trittico che intendi? Badget non so la spesa che dovrei affrontare infatti vorrei un consiglio su che tipo di componenti, marca e altro dovrei montare calcolando che la bike è nuova e facendolo adesso potrei fare una permuta con i componenti che smonto. Grazie della risposta Dario
 

dario6492

Biker novus
12/6/11
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roma
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Intendi canotto manubrio e reggisella vero? Potresti anche consigliarmi che pedali montarci al momento ho dei pedali schimano base quelli da € 30.00 e che spesa dovrei affrontare? Ciao
 

aro

Biker tremendus
6/11/08
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Friuli
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Bike
Xc
Io se fossi in te' per prima cosa valuterei di cambiare le ruote anche se le xt sono gia' ad un buon livello puoi secendere almeno di 250 gr. e con delle gomme leggere anche di piu'.... (non riesco a capire che marca e modello di gomme stai usando) perche' almeno cosi' i vantaggi di alleggerire saranno avvertibili nella pedalata.
Se hai soldi da spendere con una forcella in carbonio puoi scendere di almeno 300 gr. ad esempio con le Dt Swiss pero' devo dirti che io ho la tua stessa forcella (Fox) ed e' ottima e non la cambierei....
In fine come ti hanno gia' detto puoi cambiare il trittico (ritchey vai sul sicuro), sella, pedali, impianto frenante..? Guarnitura..? Cambi..?
Avendo soldi da buttare e tenendo solo il telaio puoi farti la bici nuova ma ne vale la pena?
Per me ruote! E poi se proprio non resisti qualche altro piccolo componente che puoi trovare facilmente anche usato. ciao
 
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gattONE BROS

Biker dantescus
3/3/03
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Francavilla al mare
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ci sono passato e ti consiglio:

ruote leggere da un chilo e 1/2 (300 euro)
pneumatici da 2.0/2.1 pollici sub 500 grammi e lattice (schwalbe rocket ron e racing ralph)
dischi alligator (165 grammi la coppia da 160)
il trittico KCNC (reggisella 195 grammi, piega flat in scandio 115 grammi e pipa da 100mm intorno ai 100 grammi)
pedali Exustar Pm25 (270 grammi la coppia)
con 600 euro togli 7/800 grammi.

comunque ti conviene pesare i componenti che ritieni pesanti e confrontarli con quelli che andrai a sostituire.

comunque prima cosa da cambiare per avvertire reali benefici sono le masse rotanti.
 

sniper765

Biker dantescus
23/12/07
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Velletri (Roma)
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tieniti quelle ruote,
cambia trittico (manubrio + atacco manubrio + reggisella) e metti un bel kcnc, guarda anche in casa dedacciai (qualcosa di leggero e poco costoso c'è), oppure ritchey, ma saliamo col prezzo.
se pesi meno di 80kg vai di gomme da camera latticizzate (ammesso che tu già non le abbia) così risparmi il peso delle camere.
se ti trovi bene con la sella che hai non la cambiare.
forse col pacco pignoni potresti limare qualche altro grammo, ma devi mettere in conto di cambiare anche la catena.
 

aro

Biker tremendus
6/11/08
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Friuli
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Bike
Xc
dario6492 ha scritto:
Ciao aro le ruote sono le Maxxis Larsen e i cerchi sono xt. ciao
Clicca per allargare...

Ciao, se hai le Larsen TT Tubeless (lust) montando delle gomme del peso di 500 gr. ognuna puoi gia' levare ben 350 gr. su due gomme, poi se valuti di cambiare le ruote (xt gr. 1774 coppia) con un paio sui 1500 gr. come xtr o Mavic sono altri 250 gr. circa.
Questo vuol dire piu' di mezzo kg dove conta di piu', le ruote.

Occhio se pesi piu' di 80 kg ,come diceva Sniper, ti consiglio ruote e gomme non troppo leggere.
 

simonexc

Biker poeticus
24/9/05
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Bike
epic expert wc
secondo me le ruote le devi tenere, cambi attacco manubrio manubrio reggisella, spendere altri 600 euro per guadagnare 200 grammi sulle ruote... mi sembra avventato... perchè sappiamo che un paio di ruote nuove a meno di 1500 grammi costano più di 600 euro... non 300 come dice gattone (ti sfido a trovarmele) . puoi guadagnare su un paio di gomme leggere tipo swalbe rocket ron... ottime... e magari la guarnitura... ma per il resto la tua bici è già a buon livello
 

Dane

Biker cesareus
4/5/09
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GO/TS
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secondo me dipende tutto da che esigenza hai.

In linea generale sono d'accordo con aro. La bici è di ottimo livello. Se vuoi qualcosa di più prestante intervieni sulle masse rotanti.
Se si parla della scimmia di avere la bici leggera smonta e pesa pezzo per pezzo. Poi comincia a cambiare dai pezzi più pesanti (forse trittico).

In ogni caso il grosso del lifting lo farai sulle ruote.
 
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scot

Biker superis
2/4/09
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roma
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anche per me il primo step e direi anche il piu' significativo sono le ruote e gomme latticizzate (sono quelle con cui avverti sensibilmente la differenza) poi andrei di pedivelle e pedali (e' sempre massa rotante e ti permette di apprezzare la riduzione di peso) poi trittico,poi tutto il resto ovviamente dipende dal budget.
 

dario6492

Biker novus
12/6/11
30
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roma
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Mettiamo che mi indirizzo sulle ruote per quanto riguarda latticizzarle posso farci qualsiasi tipo di terreno? Io di solito faccio giri lunghi sterrato e strada.
Ringrazio tutti dei consigli Ciaoo
 

luca20-3

Biker serius
27/1/07
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Bergamo
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Spendere 600eur per scendere di 800gr??
Guarda, io a una bici così non cambierei nulla...piuttosto se proprio vuoi essere più leggero pensa a dimagrire tu! Non solo non ne spendi ma risparmi pure, e se perdi anche solo 2kg la differenza si sente eccome, molto molto di più che cambiare il trittico....
 

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