conversione 10v in 11v

[spinning man]

Buonasera,
avrei bisogno di una informazione.
possiedo un mozzo 240S center lock 135 thru bolt 10V
Adesso voglio montarlo sotto la gravel bike con un gruppo Ultegra 6800 11v
devo cambiare la cartuccia con questa: HWYABX00S2775S; ho trovato questo codice su HIBIKE.
oppure riesco a calettare la cassetta a 11 sulla cartuccia a 10?
grazie
Claudio

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[alex]

Buonasera,
avrei bisogno di una informazione.
possiedo un mozzo 240S center lock 135 thru bolt 10V
Adesso voglio montarlo sotto la gravel bike con un gruppo Ultegra 6800 11v
devo cambiare la cartuccia con questa: HWYABX00S2775S; ho trovato questo codice su HIBIKE.
oppure riesco a calettare la cassetta a 11 sulla cartuccia a 10?
grazie
Claudio

Guarda questa discussione avevo posto la stessa domanda, il tuo mozzo è racket o sistema palette?
Se guardi sul sito dt swiss noti le conversione di tutti i mozzi e molti utilizzano lo stesso codice oppure tornisci il tuo corpetto come abbiamo fatto noi di 1,8 mm.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=284868

 

[spinning man]

Grazie Alex, ma volevo sapere da che parte devo tornire la cartuccia. Dal lato ghiera o dal lato interno battuta raggi?

 

[alex]

Grazie Alex, ma volevo sapere da che parte devo tornire la cartuccia. Dal lato ghiera o dal lato interno battuta raggi?

Se ti è utile..

 

[IBS International bike school]

Buonasera,
avrei bisogno di una informazione.
possiedo un mozzo 240S center lock 135 thru bolt 10V
Adesso voglio montarlo sotto la gravel bike con un gruppo Ultegra 6800 11v
devo cambiare la cartuccia con questa: HWYABX00S2775S; ho trovato questo codice su HIBIKE.
oppure riesco a calettare la cassetta a 11 sulla cartuccia a 10?
grazie
Claudio

Buongorno,
per trasformare un mozzo 240s thru bolt da 135 10v a 11 velocità deve utilizzare 2 codici, il primo è il HWYABX00S2775S con il corpetto a 11 velocità e la boccola sinistra e il secondo è il HWAXXX00S1238S che corrisponde alla boccola di sinistra che deve essere trasformata in standard 130/5 come quella che riceverà insieme al primo codice.
Sconsiglio vivamente di tornire il rotore a 10 velocità onde evitare possibili rotture.

 

[IBS International bike school]

Se ti è utile..

Attenzione che tale procedura potrebbe essere pericolosa (se cede la parte di appoggio della ruota libera la cassetta diventa corpo unico con il mozzo e non si ha più la ruota libera ma uno scatto fisso...) oltre che a compromettere ovviamente ogni forma di garanzia.

 

[spinning man]

Grazie per la risposta, ma resta un dubbio;
in questo modo non ho piu un thru Bolt e la battuta è 130.
Io ho bisogno della battuta 135 thru bolt.
mi fa sapere?

 

[IBS International bike school]

Grazie per la risposta, ma resta un dubbio;
in questo modo non ho piu un thru Bolt e la battuta è 130.
Io ho bisogno della battuta 135 thru bolt.
mi fa sapere?

Buongiorno,
quindi l'esigenza sarebbe di avere su un mozzo MTB un rotore a 11 velocità da strada con attacco 135/10 a quanto ho capito. Fermo restando che non capisco il motivo di tale trasformazione in quanto i nuovi gruppi shimano a 11 velocità hanno ingombro cassetta uguale ai precedenti a 10, il problema potrebbe essere il rotore a 11 che è progettato per uso road e quindi la sua durata sarà sicuramente inferiore a quello di uno per MTB.
Semplicemente per ottenere quello che ho descritto sopra deve acquistare il rotore a 11 strada HWYABX00S2775S e poi utilizzare il codice HWGXXX0001803S che sono le due boccole da 135/10. Ovviamente come sopra descritto questa è una combinazione anomala ma non dovrebbe creare problemi se non sull'usura precoce del rotore se utilizzato in MTB