Convincetemi a latticizzare!

[frullo81]

-con la camera, puoi cambiare i copertoni (slick, leggermente tassellati, da fango, ecc.) quando vuoi, invece con il lattice o ti tieni sempre le stesse, o ci metti mezza giornata ogni volta e ti sporchi da fare schifo, o ti fai delle ruote di riserva, anzi una coppia per ogni tipo di gomma!

Se decidi di prendere le ruote tubless le ruote di riserva le hai,quelle che stai usando attualmente,che puoi tenere montate con le camere e usare con copertoni da fango,asfalto o come vuoi.

-i copertoni tubeless costano na cifra

Beh effettivamente un po più di quelli da camera costano,ma neanche un'esagerazione.

-nelle uscite camera di ricambio e pompetta devi portarle ugualmente

la pompetta sì ma le camere non sono così indispensabili(anche se per sicurezza meglio averle soprattutto se si esce da soli),sempre nel caso tu metta ruote tubless,non mi è ancora capitato di tagliare un copertone,ma penso che se ti porti un tubetto di attak flex e qualche pezza nel 99% dei casi dovrebbe essere sufficiente,perchè il copertone anche se è completamente sgonfio rimane attaccato al labbro del cerchio e lo rigonfi anche con la pompetta. Se latticizzi ruote da camera invece ci vuole per forza anche la camera,perchè senza compressore la vedo dura fare tallonare il copertone una volta sgonfio.

-i cerchi tubeless costano, se li compri e cambi bici poi ti senti vincolati a qulli, se li rivendi ci rimetti un sacco di soldi!

beh certo se hai in programma di cambiare la tua bike con ruote da 26" con una 29" o con una che ha la forcella a perno passante sono d'accordo,lascia perdere.

Prodotti MTB scontati

 

[Paolivio]

lascia perdere, non ti far convincere !
-con la camera, puoi cambiare i copertoni (slick, leggermente tassellati, da fango, ecc.) quando vuoi, invece con il lattice o ti tieni sempre le stesse, o ci metti mezza giornata ogni volta e ti sporchi da fare schifo, o ti fai delle ruote di riserva, anzi una coppia per ogni tipo di gomma!
-i copertoni tubeless costano na cifra
-nelle uscite camera di ricambio e pompetta devi portarle ugualmente
-i cerchi tubeless costano, se li compri e cambi bici poi ti senti vincolati a qulli, se li rivendi ci rimetti un sacco di soldi!

Dimenticavo
.
.
.
.
Io uso tubeless latticizzati !

non ti do ne ragione ne torto:
Anchio la pensavo come te....ora l'esatto contrario....però prima ho provato tutti i sistemi di latticizzazione esistenti, ho imparato, capito, istruito e mi sono fatto oltre a una certa cultura anche un'idea di quello che volevo (ce penso sia la cosa più importante)
ciao

 

[Leonets]

Quest'estate mi ero deciso, approfitto delle giornate corte e piovose dell'inverno per latticizzare i miei red metal 5, quindi mi sono messo a leggere di qua e di la sul forum
.....il lattice si solidifica spesso e va cambiato di frequente......
.....il caffelatex funziona e non funziona...........
.....a volte ti si appiccica su Bike e vestiti e non ti molla più....
......se buchi e devi metter la camera son rogne.......
Poi mi è venuto in mente che con le mie fasce geax non è che sia proprio sempre con le gomme a terra!

DAI CONVINCETEMI !!!

Non ti si convince perchè il problema delle forature è tutt'ora irrisolto ... Io ho cerchi ust e le gomme di tutti i tipi ust da camera o tl ready ma foro lo stesso ... Un mese fa un chiodo ha trapassato la gomma da parte a parte .... Niente lattice nè attack che tenga ... è già la terza volta che mi succede

 

[ilcentaurorosso]

Anche io ero in forte dubbio circa la latticizzazione. E avevo già le tubeless. Quindi assurdo mi dirai.

La mia esperienza è questa.

1. dopo aver latticizzato sono sempre tornato a casa senza cambiare nulla; comunque una camera d'aria, pompa, pezze, mastice e la chiavetta per smontare la valvola dal cerchio le porto sempre dietro. Per una eventualità assai rara...

2. il costo di tubeless+lattice cresce per varie ragioni. Devi cambiare i cerchi (e prendili UST, tubeless nativi, e non tubeless ready; se cambi, cambia per bene). I copertoni costano di più. Ogni 6 mesi almeno devi controllare lo stato del lattice e raboccare se serve (puoi farlo dalla valvola con la siringa apposita o autocostruita... e con lo stesso sistema puoi anche verificare quanto lattice c'è provando a "tirare" il liquido... ovviamente ti serve avere una valvola smontabile per questo... ci sono dei post sull'argomento). Poi potrebbe servirti anche un compressore per far tallonare le gomme. Non sempre riesce con la pompa a mano. Anche si questo ci sono tanti post. Però io alla fine ho dovuto prendere un comperessore a causa di certe gomme (UST su cerchio UST) che non ne volvano sapere. Certo che cambi le gomme max 2 volte all'anno puoi andare dal benzinaio o dal gommsita sotto casa e sfruttare il suo di compressore... però devi fare le operazioni col lattice lì... vedi tu.

3. la vera discriminante tra latticizzare o meno sta nel tempo che hai a disposizione. Se esci da solo o in un gruppo che è disposto ad aspettare il tempo della riparazione (per tutti quelli che bucano) puoi tranquillamente tenere le camere. Anche perchè dopo un pò di pratica ripari in poco tempo oppure cambi la camera e la ripari a casa.

Concordo comunque che la scelta spetta a te. E che non ti devi autoconvincere. Devi provare.

Tieni conto che sebbene tu spenda soldi puoi sempre tornare indietro nel senso che puoi sempre mettere delle camere su una soluzione tubeless. Cosa che peraltro molti fanno per "finire" dei copertoni tubeless danneggiati in modo non facilmente riparabile in modo da essere affidabili come tubeless (es. un taglio sulla spalla). Infine male che vada ti trovo due coppie di cerchi che fanno sempre comodo per avere gomme di tipo diverso (asfalto / offroad).

Concordo infine anche sul fatto che il problema delle forature resta. Forse sarà risolto solo con le gomme dotate di telaio in gomma a nido d'ape cioè gomme che non si gonfiano. Si vedrà...

 

[bule]

Con un anno di ritardo mi sono convinto!

Per ora ho fatto solo la trasformazione, speriamo di averla fatta bene http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=6171718#post6171718

Appena girerò un po' fi farò sapere le mie impressioni e soprattutto se sarò soddisfatto o meno!