• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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cosa devo fare???

...questo topic mi ha dato da pensare, sono sceso in garage e ho guardato il punto di contatto tra il cavo del freno a disco anteriore e la testa della mia adorata reba world cup...e ecco...c'è una zona circolare di circa 0.5 cm di diametro leggermente opacizzata...cavolo...domani ci devo mettere qualcosa...ma è tanto grave una cosa del genere sulla testa in carbonio????
 

CapitanoApollo

Biker forumensus
30/10/06
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E' successo anche a me: ho fatto mettere il freno anteriore a destra e il tubo strusciva sulla forcella rovinandola.
In prima battuta ho smontato la pinza ed ho fatto compiere un nuovo percorso al tubo; poi l'ho comunque fatto accorciare perchè troppo lungo. Ora è perfetto
 
ok...grazie 1000...oggi vedrò di modificare un pò le cose...
 
risolto tutto.......nuovo percorso al tubo e tutto è ok!!!niente più sfregameti sulla mia adorata forcella...
 

Cos78

Biker paradisiacus
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Scusa ma quello fissato sullo stelo non è di intralcio alla libera escursione della forcella?

nì.

nel senso che potrebbero essere d'intralcio oppure no dipendentemente se la forca a pacco ha gli steli dentro i foderi oppure con una parte scoperta.

verificarlo è semplice.

in ogni caso....

beh! carino...ma non è che la parte che deve flettere adesso è troppo corta? cos tu li hai mai montati?
o-o


...li ho montati sulla specy fsr usando solo l'occhiello lungo sul fodero della vanilla e mettendolo anteriormente.
il risultato è stato buono.
Ora non posso mandare foto accurate perchè la bici è ancora sotto sequestro.
Ho comunque questi crop di repertorio:





l'altro occhiello, l'ho montato sull'orizzontale:




il tubo così non tocca il telaio neanche nel tecnico stretto....
 

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