Cove prototype

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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Strauss

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Posto anche qui (dopo averla postata anche nella sezione freeride "news") questo nuovo progetto di Cove bikes che nasce dal filone Shocker - Std riproponendone lo stesso schema di sospensione ma in veste am-fr.
La bici sarà presentata a Interbike in autunno e sarà disponibile nel 2010.
Io ho sempre apprezzato Cove come marchio e questo telaio potrebbe avere le carte in regola per essere una buona do it all bike... vedremo ...

http://www.cyclecomponentnetwork.co...rmal/272/a60d7935697ecd417c8c2dbb1570e2e9.jpg

http://www.cyclecomponentnetwork.co...rmal/272/f2c6580bdd8caa80a1ef1b7ba74111de.jpg

YouTube - Cove Bikes All Mountain 6 inch Prototype
 

Teech

Biker ciceronis
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Zola Predosa (Bo)
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Bella è molto bella... Sembra avere un angolo di sterzo molto aperto e un TT abbastanza corto... Ottimo in discesa ma forse ne risente la pedalabilità... Con una forcella più corta forse si sbilancia troppo in avanti (il tubo inferiore del carro è già bello parallelo al terreno), ma sarebbe da provare...
Più che AM direi Enduro.

Ovviamente IMHO
 

Strauss

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preferisco il prototipo a dire il vero come già detto nella sez. freeride ma aspettiamo di avere qualche info in più (mi preoccupa il peso anche a dire il vero)
 

zoorlen

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Graziella
Se devo essere sincero non vedo tutte queste differenze: mancano i fazzoletti in zona sterzo, il carro è leggermente diverso e il leveraggio sembra più corto... comunque è ancora differente dale prototipo (che aveva l'orizzontale piegato e i fazzoletti di rinforzo). Boh, vacci a capire qualcosa... ;-)
Tra parentesi: la bici arancione in secondo piano sembra identica a quella verde postata sopra...
 

Strauss

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Se devo essere sincero non vedo tutte queste differenze: mancano i fazzoletti in zona sterzo, il carro è leggermente diverso e il leveraggio sembra più corto... comunque è ancora differente dale prototipo (che aveva l'orizzontale piegato e i fazzoletti di rinforzo). Boh, vacci a capire qualcosa... ;-)
Tra parentesi: la bici arancione in secondo piano sembra identica a quella verde postata sopra...

il carro cambia la geometria è meno slooping e l'ammo è linkato al tubo porta tubosella e non all'inclinato, quella che si vede dietro (arancione) è la STD la bici da frx
 


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