Punt Cu C'e' C'e' (uscite in Sicilia orientale) - PARTE II

Fili86RaceFace

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seatime

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interessante a sapersi.... aveva/ha l'assistenza rock shox, mai testato cmq.
Se tutto va bene a sapere che c'è qualcuno che possa veramente e seriamente ripararle (e non parliamo di forka economica a molla) in zona è buono a sapersi.
Chissà come fa per qlc pezzo....
 

nescafè

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ma è quello il percorso del tour alcantara ?

Non c'entra proprio niente

nescafè;4102331 ha scritto:
com è andata con la gomma 2.3 race'r?

Pensavo di aver scritto anche abbastanza QUI

nescafè;4102634 ha scritto:
hum...io domenica volevo fare un salto all' altomontana...dite che devo desistere?

E perchè dovresti desistere? Io il salto sul'altomontana l'ho fatto oggi con un mio amico, eravamo partiti per una breve escursione e poi invece ci siamo fatti prendere la mano e ce la siamo smarcata tutta da lato a lato
Il fondo è sempre più molle, tipo sabbie mobili, ma il il mio wild race'r lisciato da 2.0 con quasi 2.000 km (ieri sera l'ho rimontato perchè ancora deve guadagnarsi la pagnotta ) ha fatto il suo sporco lavoro per qualche centinaio di altri km

nescafè;4102634 ha scritto:
.........(che poi mi sono pure rotto di andare sempre li, ma è l' unico sentiero che conosco sul versante sud )

Io non mi annoio mai sull'altomontana, anzi mi rilassa proprio, e comunque èdifficile che faccia sempre lo stesso percorso, ogni volta cerco sempre di conoscerne qualcuno nuovo..........quindi se un giorno non scriverò più sul forum...............venitemi a cercare, oppure mandate i soccorsi!!!!
 

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nescafè;4102743 ha scritto:
credevo che il 2.3 lo avessi già testato sull' etna...

Considera che l'ho comprato l'altro ieri ed ieri l'ho montato per prova, sull'Etna non ci vado mica tutti i giorni, ogni tanto devo pur lavorare , uscire in moto , andare a mare collaborare in famiglia etc.....!!!!

Comunque l'ho testato nel garage e prossimamente forse sull'Etna, ma prima devo lisciare completamente il vecchio 2.0, comunque non mi pare che possa avere grandi differenze rispetto all'originale di serie, come puoi vedere dalle foto, non è che poi la 2.3sia così mastodontica!!!!!
 

nescafè

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si fa presto a lisciare il race'r.....al rientro dell' altomontana c' è il tratto in discesa asfaltata....tutta a cannone e mega inchiovata a 10 metri dal cancellone verde



facciamo 20 va
 

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nescafè;4102815 ha scritto:
si fa presto a lisciare il race'r.....al rientro dell' altomontana c' è il tratto in discesa asfaltata....tutta a cannone e mega inchiovata a 10 metri dal cancellone verde.........

Ecco il motivo per cui tu ti annoi sull'altomontana,
Falla tutta, esci 36 km dopo il cancello verde e vedrai che non ti annoierai......................spero!!!!

.......e comunque le inchiodate sull'asfalto è difficile che le faccia, sono passati più di 30 anni da quando cambiavo un pneumatico alla settimana sulla vecchia CROSS 70

 

seatime

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Stavo appunto pensando a quelle bici con sella con il poggia schiena, ma quella leva cos'era delle marce ? ormai non lo ricordo più... e che è n'cambio d'auto

cmq resto sempre scioccato per i tuoi giffoni animati, potresti narrare il giorno in cui hai acquistato la tua rr 8.1 solo a colpi di gif
 

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......ma quella leva cos'era delle marce ? ormai non lo ricordo più... e che è n'cambio d'auto

Esatto, era a la leva delle marce, ricordo che una volta un tale per battuta mi disse: " Ma ha anche la marcia indietro?" ed io risposi: "Si ed anche la marcia funebre"

....cmq resto sempre scioccato per i tuoi giffoni animati, potresti narrare il giorno in cui hai acquistato la tua rr 8.1 solo a colpi di gif

Se ne vuoi vedere qualcuna, dai un'occhiata QUI e poi QUI, QUI e QUI
Penso che ti possano bastare
 

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