Cuscinetti mozzo ruota posteriore

[valerio.girotto]

Ciao,
ruota posteriore nuova, dopo 2 ore di utilizzo cuscinetti che fanno rumore. Smonto e scopro che il perno gira a fatica. In sostanza mi hanno fregato ma avendole prese su eBay, molto tempo fa, e poi mai usate, non ho modo di rivalermi.

Allora decido di sostituire i cuscinetti, scoperchio la zona interessata ma non capisco se sono fissi, sostituibili, o come si può fare per una riparazione.

I cuscinetti sono lubrificati correttamente ma qualcosa non va.
Provo anche con svitol ma nulla, girano davvero male e a fatica.

Allego foto, se qualcuno ha già fatto manutenzione su cuscinetti simili, ringrazio per l'aiuto e i consigli.

Ciao e grazie in anticipo

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[CiniKo]

Ciao, solitamente i cuscinetti hanno la possibilità di essere estratti e sostituiti!. Dovresti misurarli e sostituirli mediante appositi attrezzi. Oppure, ma mi sembra che già lo hai fatto, sgrassarli io uso un degreaser asciugare bene con compressore, ingrassare e rimontare.

 

[Solda Gianluc]

Si tolgono, sono bloccati nella sede per interferenza, anche un grande ferramenta li ha se sono di dimensioni standard altrimenti cerca su internet che ci sono sicuramente.

Giusto per sfizio, controlla che il precarico sia a zero piuttosto che tutto chiuso

 

[valerio.girotto]

Ciao, grazie per le risposte. Mi sto informando sia su internet che in negozio ciclismo per estrazione e sostituzione dei cuscinetti.
Il dubbio principale non è ora legato alla reperibilità del ricambio ma a come estrarre i cuscinetti. Il perno non mostra bulloni di riscontro e la configurazione perno/cuscinetti appare identica ambo i lati del mozzo.

Appena ho novità le aggiungo a questo post a memoria di futuri interessati.

Ciao

 

[gianf62]

Ciao, grazie per le risposte. Mi sto informando sia su internet che in negozio ciclismo per estrazione e sostituzione dei cuscinetti.
Il dubbio principale non è ora legato alla reperibilità del ricambio ma a come estrarre i cuscinetti. Il perno non mostra bulloni di riscontro e la configurazione perno/cuscinetti appare identica ambo i lati del mozzo.

Appena ho novità le aggiungo a questo post a memoria di futuri interessati.

Ciao

Probabile che i cuscinetti arrivano a battuta sull'asse, quindi se batti magari con un martello di gomma da una parte dell'asse, l'asse stesso spingera' fuori il cuscinetto della parte opposta chiaramente rovinandolo...

 

[BIK]

Sicuro che siano i cuscinetti e non ci sia qualche altro probelma? Perché dalla foto, il cuscinetto che si vede sembra in buone condizioni.......

 

[mascio]

si sembra buono ( é nuovo) ma magari é di qualitá scadente e le sfere sono bloccate negli anelli.Oppure é stato assemblato spingendo sulla parte interna del cuscinetto e si sono rovinate le sedi delle sfere.

 

[el_gara77]

Ciao,
ruota posteriore nuova, dopo 2 ore di utilizzo cuscinetti che fanno rumore. Smonto e scopro che il perno gira a fatica. In sostanza mi hanno fregato ma avendole prese su eBay, molto tempo fa, e poi mai usate, non ho modo di rivalermi.

Allora decido di sostituire i cuscinetti, scoperchio la zona interessata ma non capisco se sono fissi, sostituibili, o come si può fare per una riparazione.

I cuscinetti sono lubrificati correttamente ma qualcosa non va.
Provo anche con svitol ma nulla, girano davvero male e a fatica.

Allego foto, se qualcuno ha già fatto manutenzione su cuscinetti simili, ringrazio per l'aiuto e i consigli.

Ciao e grazie in anticipo

Quel perno, da una delle due parti, se ne deve uscire! Non è certo nato lì!!
Tolto il perno ti serve un'estrattore da interni che, infilato nel buco lasciato dal perno, si allarga e aggancia il cuscinetto internamente e lo estrae. Ma è uno strumento che non abbiamo tutti in garage!
Se sei fortunato, tolto il perno riuscirai a spingere fuori ogni cuscinetto inserendo dal lato opposto del mozzo un....punzone/cacciaspine/cacciavite/pezzo di qualsiasi cosa tu riesca ad infilare dentro il mozzo e che vada a spingere sull'anello più stretto del cuscinetto.
Martello....3/4 colpetti spostandoti in punti diversi del cuscinetto e lo togli.
Col cuscinetto in mano puoi andare in negozio o vedere se sul bordo della ghiera più esterna è inciso il numero del modello.
Consiglio comunque, già che ci sei, di installare la versione con la schermatura in gomma che evita di far entrare facilmente sporcizia tra le sfere. Solitamente questi cuscinetti sono siglato XXXX-2RS. XXXX è un numero di 4/5 cifre che ne identifica le misure; -2RS è la schermatura.

 

[valerio.girotto]

Ciao,
grazie per i consigli.

I cusinetti hanno una schermatura rossa, un anello di plastica con anima interna in rame, sono marcati RS 6000. L'anello si incastra sulla sede cuscinetti e offre un minimo di protezione per la sede cuscinetti.

Il ciclista ha confermato che battendo con martello da un lato, il cuscinetto uscirà (danneggiandosi), da li si potrà spingere fuori l'altro, e poi provvedere alla sostituzione.

Questa situazione dimostra che spesso le ruotine a poco prezzo che si trovano su eBay lasciano poi a desiderare in termini di qualità ed affidabilità.

Mi vien voglia onestamente di sostituire tutto il mozzo ed installare qualcosa di più affidabile. Bazzicherò ancora pun po' su internet e poi prenderò una decsione.

Nel mentre allego la foto della "proprietaria" della ruota.