• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Da 11v a 12v

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Biker tremendus
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Banshee Titan
Cassetta SRAM 10/50gx 135/140€, catena SRAM GX circa 20€, manettino Shimano XT 40/45€, cambio Shimano XT attorno agli 80€ (SRAM GX dovrebbero costare più o meno uguali ma io preferisco Shimano). Appena ordinati per sostituire la mia trasmissione 11v alla frutta (ormai era buono solo il manettino).
Se è il caso (è usurata o vuoi cambiare rapporti) un 50€ per un corona buona.
 
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lisrh01

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fsr
ciao scusa ma la corona? non dovresti cambiare anche quella? e l’offset corona rimane lo stesso passando da 11 a 12? grazie
 
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lisrh01 ha scritto:
ciao scusa ma la corona? non dovresti cambiare anche quella? e l’offset corona rimane lo stesso passando da 11 a 12? grazie
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Perchè dovrebbe cambiare ? Sempre di monocorona si tratta.
Poi comunque basta misurarla la linea catena, io tra l'altro di solito la tengo un po' più interna di quel che dicono loro in modo da farla lavorare meglio sui pignoni grossi, tanto su un 11T o un 10T che sia la si userà due volte a giro (a dir tanto) e sempre in discesa
 
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opino1

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Stumpjumper Comp 29 m5
robyrokko ha scritto:
Ciao a tutti. Io ho una stumpjumper con cambio sram gx 11v e cassetto 10-42 e vorrei passare a un 12v . Qualcuno sa se è possibile e cosa devo cambiare?
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Ciao ho preso anch'io ora questa bici usata e in futuro vorrei fare questo upgrade vorrei chiederti attualmente che misura di corona hai e la sigla del tuo ammortizzatore, perché il ciclista dove lho acquistata mi ha detto che deve cambiare ll' ammor. e non vorrei che montasse uno economico, quello che monta ora è un rockscoch ed è tutto nero e non si legge nessuna sigla sopra..
 

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