differenza petrolio bianco e petrolio lampante

Boro · 4/11/16

Non avevo visto il post di Goz. Cmq direi che ora non ci sono piu' dubbi.

antonio.sole · 4/11/16

io senza smontare alcun componente uso questo prodotto.. Lo si spruzza su catena ,pacco pignoneli e cambio.. lo si lascia agire per 5 minuti poi con una spugna di acqua calda e sapone si strofina eliminando cosi tutto lo sporco..

Inviato dal mio M7 utilizzando Tapatalk

francescoMTB1 · 4/11/16

franz_quattro ha scritto:
Non credo, perchè nella descrizione del link postato c'è questo:

CM-5.2 Chain Scrubber

GSC-1 GearClean Brush

8 oz. bottle of ChainBrite

per cui:

CM-5.2 = il lavacatena
GSC-1C = la spazzola
CB-4 = lo sgrassatore (ex CB-2)

il CF-2 è il liquido per il tagliare/filettare,
che in questo caso non serve a nulla

Bhe' quindi con il CB-4 siamo davanti ad un comunissimo sgrassatore ,tipo quelli agli agrumi ... La mia domanda voleva significare "che hanno a fare in vendita un liquido da taglio" !

Boro · 4/11/16

Per me hanno fatto un ordine sbagliato. Tengono park-tool che ovviamente fa di tutto nel mondo utensile e gli e' scappata una partita errata che rifilano a compartori poco attenti.
Poi magari e' pieno di gente che taglia e mola telai o chesso' altro.

franz_quattro · 4/11/16

francescoMTB1 ha scritto:
Bhe' quindi con il CB-4 siamo davanti ad un comunissimo sgrassatore ,tipo quelli agli agrumi ... La mia domanda voleva significare "che hanno a fare in vendita un liquido da taglio" !

Temo di non capire, sul link CRC c'è il CB-4
che è appunto uno sgrassatore agli agrumi
in sintonia con lavacatena e spazzola per pignoni

il liquido da taglio, che è il CF-2 dove sarebbe?

Forse l'equivoco sta tutto nella confezione simile per i due prodotti,
esternamente identificabili solo dal relativo codice, visibile sulla parte inf.

francescoMTB1 · 5/11/16

[MENTION=212404]franz_quattro[/MENTION]

Molto tempo addietro, utilizzai del petrolio Lampante per lavare una vecchia catena con il risultato che trovai la catena completamente color ruggine.

Poi recentemente invece utilizzai il Petrolio Bianco con ottimi risultati, tutto pulito, lucente e soprattutto non secco.
Ovviamente dopo averla asciugata con aria del compressore la lumbrificai con olio specifico goccia a goccia una per ogni maglia asciugandone poi l'eccesso accuratamente con un panno in microfibra . Ottenni un risultato eccellentissimo.
Ora dico , stante a quanto dichiarato sulla confezione dal produttore , puo' essere tranquillamente impiegato anche su bici e non rovina plastiche ,e' a basso odore e sgrassa e unge allo stesso tempo.
Visto il costo contenuto di 4,50€ litro del Petrolio Bianco*in Foto mi domando e se come penso, nel lavacatena della Park Tool possa essere tranquillamente utilizzato .
Costituirebbe un vantaggio di notevole economicita'a questo punto.

*Le foto che ritraggono i Prodotti non sono state inserita per scopo pubblicitario .

franz_quattro · 5/11/16

@francescoMTB1
Ti posso riportare la mia esperienza,

con un lavacatena Barbieri (anni '90)
usato più volte con benzina/miscela, si è deformato

con il CM-5.2
uso solo prodotti a base di agrumi come il CB-4 o Muc-Off
e per le mie esigenze li trovo sufficientemente sgrassanti

il lavacatena in essere, sul fondo ha un magnete
che dovrebbe servire ad attirare tutti i residui metallici
e dopo risciacquato, lo si potrebbe usare anche per lubrificare

francescoMTB1 · 5/11/16

franz_quattro ha scritto:
@francescoMTB1
Ti posso riportare la mia esperienza,

con un lavacatena Barbieri (anni '90)
usato più volte con benzina/miscela, si è deformato

con il CM-5.2
uso solo prodotti a base di agrumi come il CB-4 o Muc-Off
e per le mie esigenze li trovo sufficientemente sgrassanti

il lavacatena in essere, sul fondo ha un magnete
che dovrebbe servire ad attirare tutti i residui metallici
e dopo risciacquato, lo si potrebbe usare anche per lubrificare

Attualmente utilizzo anche questi in foto,
Volevo cambiare sistema ed utilizzare il park tool
Per lo smaltimento non ho problemi in quanto ho l'isola ecologica a poca distanza .

francescoMTB1 · 6/6/18

Vitalie ha scritto:
Consiglio di valutare il Bio-Circle Bike Cleaner sistema biologico di pulizia.

Qui si parla di altro, cio' che tu consigli poi, mi sembra destinato ad un utilizzo industriale.
Se avresti messo il link saresti stato piu' chiaro.

contedimontecristo · 25/6/18

ciao ragazzi.

ho letto tutto il thread e mi sono fatto un'idea molto precisa: non ci ho capito una mazza!! .
solo uno dei tanti utenti che hanno postato le loro esperienze, usa il mio stesso prodotto: il gasolio quello per le auto. gli do di pennellino, tra pignoni, corone e catena. poi una bella asciugata con panno in cotone (di solito una vecchia maglietta da buttare, e poi olio specifico goccia a goccia, e poi nuovamente una bella asciugature. di tanto in tanto uso lo sgrassatore francese al profumo di marsiglia. poi basta. magari sbaglio io, ditemi se è così!!

ciao.

scr1 · 27/6/18

contedimontecristo ha scritto:
ciao ragazzi.

ho letto tutto il thread e mi sono fatto un'idea molto precisa: non ci ho capito una mazza!! .
solo uno dei tanti utenti che hanno postato le loro esperienze, usa il mio stesso prodotto: il gasolio quello per le auto. gli do di pennellino, tra pignoni, corone e catena. poi una bella asciugata con panno in cotone (di solito una vecchia maglietta da buttare, e poi olio specifico goccia a goccia, e poi nuovamente una bella asciugature. di tanto in tanto uso lo sgrassatore francese al profumo di marsiglia. poi basta. magari sbaglio io, ditemi se è così!!

ciao.

Ciao
Il gasolio potrebbe anche andare ma se non sciacqui il materiale non viene come deve.
L'acqua occorre se il sistema trasmissione è molto sporco, altrimenti in mezzo ai pignoni con la maglietta di cotone diventa difficile.
Anche i prodotti postati sopra costano un botto ed una catena da MTB va pulita spesso.
Io mi sono reso conto che usare lo chante claire mettendo la catena in una bottiglia di plastica da circa 1/2litro è la cosa rapida e migliore, poco dispendio di acqua e poco prodotto.
Il resto va comunque sciacquato

corra910 · 27/6/18

io uso petrolio lampante ke a differenza del bianco, puzza molto meno e sgrassa una bellezza....con 5,70 € compro un litro ke mi dura circa 6 mesi.

Ivo · 27/6/18

Da quando utilizzo per la catena un lubrificante a base di cera non ho più bisogno di sgrassarla e quindi basta petrolio, chante claire e affini

differenza petrolio bianco e petrolio lampante

Boro

Biker meravigliosus

antonio.sole

Biker novus

francescoMTB1

Biker meravigliosus

Boro

Biker meravigliosus

franz_quattro

⏏︎

francescoMTB1

Biker meravigliosus

franz_quattro

⏏︎

francescoMTB1

Biker meravigliosus

francescoMTB1

Biker meravigliosus

contedimontecristo

Biker novus

scr1

Biker nirvanensus

corra910

Biker popularis

Ivo

Biker paradisiacus

differenza petrolio bianco e petrolio lampante

Biker meravigliosus

Biker novus

Biker meravigliosus

Biker meravigliosus

⏏︎

Biker meravigliosus

⏏︎

Biker meravigliosus

Biker meravigliosus

Biker novus

Biker nirvanensus

Biker popularis

Biker paradisiacus

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency