Eh ma il mercato bici è in crisi....
Si, c'è grossa crisi, ma nella testa della gente
Si, c'è grossa crisi, ma nella testa della gente
Se ne vende 6 sono già tanti , sempre che esistano 3 rimbambiti che li compranoa parte l'oscenità visiva del prodotto che dal vivo mi è parso una bistecchiera; ma il produttore si rende conto che vende un dischetto da mtb al prezzo di un disco freno da motard da 320mm che è quel tantellino più performante e tennnnologicamente avanzato come materiali e costruzione?
Ormai è come con i saldi, tutto l'anno è buonoMa il primo aprile non è già passato?
Ma valà che solo nel forum immagino che ci siano almeno 6 che di BCA ne hanno una coppia.Se ne vende 6 sono già tanti , sempre che esistano 3 rimbambiti che li comprano
Molto bravi a raccontarla , quello senza dubbioMa poi mi domando, ma quanto c...o deve andare forte uno in MTB per aver bisogno di tutto quello in più che dicono abbia questo disco.
settimana scorsa su una mtb entrambi i dischi freno erano di quel modello, quindi un terzo delle vendite è già fatturatoSe ne vende 6 sono già tanti , sempre che esistano 3 rimbambiti che li comprano
Sicuro di non aver visto il signor "Pro-M" in persona? I miei amici l'hanno beccato in val Brembanasettimana scorsa su una mtb entrambi i dischi freno erano di quel modello, quindi un terzo delle vendite è già fatturato
sò bene di chi stai parlando, lo conosco; non era luiSicuro di non aver visto il signor "Pro-M" in persona? I miei amici l'hanno beccato in val Brembana
Ma anche la nicchia della min*hia.Senza contare che il disco dell'auto mi costa meno, frena 1400 kg e fa più di 100000 km
Ora, chiaramente parliamo di cose molto diverse, però...ecco. Quando parlo della nicchia della nicchia, questo è un esempio. Qui probabilmente è addirittura la nicchia della nicchia della nicchia.
Io valgono per 3 avendoli su tre biciMa valà che solo nel forum immagino che ci siano almeno 6 che di BCA ne hanno una coppia.
Il fatto è che al di là del prezzo non riesco davvero a vedere il valore aggiunto. Avesse qualcosa di molto fuori dalla massa, tipo lo spider in composito, ma questo non solo è fatto al CNC come tutti i dischi non monolitici, ma è pure piuttosto bruttino e sembra fatto apposta per accumulare sporco duro da pulire (vorrei vedere in quelle tasche cosa ci va a finire...). Rispetto a una classica anodizzazione che se ben fatta è eterna, questa bruttura ha l'unico pregio di dissimulare lo sporco di cui sopra. E comunque esteticamente fa al paio con ben poche bici, quindi ti bruci pure una parte di clientela per questo (perché uno che spende certe cifre in tantino l'estetica la guarda anche...).
Se questo è il costo dei dischi, non oso immaginare quello dell'impianto frenante (BCA fa anche quello).
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