Sì ma con te ci siamo capiti, e le divergenze sono chiare.
Oltretutto il w-end scorso sono uscito con peperino (un tuo "convertito" di qualche 3d fa
) e la acid l'ho vista dal vivo, davvero carina!
Capisco se uno mi dice "la cube è più bella", ma sparare che una bici migliore in ogni componente (questo direi che non è soggettivo) è un CANCELLO non è un intervento particolarmente serio, indipendentemente dalle due bighe in questione. E' più che altro una boutade da gradasso, cosa a cui non mi pare sia nuovo visti altri suoi interventi...
E se si va a parlare di telaio, al di là di impressioni soggettive e sull'estetica, voglio sentire che ha da dire... Perchè i discorsi da bar sono un conto, ma per quanto mi riguarda l'UNICO discorso accettabile sulla bontà di un telaio è se si tirano fuori dati di rigidezza torsionale e flessionale, smorzamento dei modi di vibrare preponderanti con profilo stradale di missione in funzione dell'uso (XC, FR etc), dimensionamento statico e a fatica delle tubazioni nelle sezioni critiche. Il resto è fuffa. Di scale 10 puoi averne anche 10 in garage, ma se non capisci una mazza di telaistica non hai titolo a parlare, punto. Io non sosterrò mai la bontà di un telaio rispetto a un altro senza dati alla mano, perchè se non sono un tester (di professione e tecnicamente preparato, in grado di distinguere una torsione dovuta al carro piuttosto che al tipo di raggiatura della ruota post) non posso dare valutazioni soggettive, se non li ho provati al banco o perlomeno a FEM, non ho dati oggettivi.
Chiudo lo sproloquio, dovuto forse al fatto che vengo da un mondo dove le parole e l'occhio contano poco e i Nm/rad sono tutto, quando si parla di telai...
