fascia kevlar antiforatura

Jaco MtB

Biker forumensus
27/8/10
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provincia di modena (San Felice S/P)
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inserisci il copertone per una spalla-inserisci la fascia mettendola sul fondo del copertone,controllando che stia centrale e non su un lato del copertone stesso-inserisci la camera d'aria. Hai quindi la fascia tra camera e gomma. A questo punto finisci di montare normalmente il copertone e gonfi
 

Baich

Biker marathonensis
7/1/13
4.172
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seraman ha scritto:
ho letto alcuni topic a riguado, e mi sono convinto di acquistarne due per provarle...! qualcuno mi spiega come montarle nel copertone?come devo fissarle?
grazie in anticipo!!
Clicca per allargare...


infili lo pneumatico inserendo solo una spalla all'interno del cerchio, poi srotoli il kevlar e lo metti appoggiato in sede dentro al pneumatico, al che infili la camera d'aria e la gonfi un filo, in modo che tenga fermo il tutto.

inserisci bene anche l'altra spalla del pneumatico dai un altra gonfiatina leggera e poi con le mani cerchi girandoci attorno di far si che tutto sia allineato e le spalle bene inserite, poi gonfi la gomma a pressione voluta

edit: abbiamo postato quasi insieme la risposta...
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
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Roma
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Le fasce in kevlar si presentano come delle strisce di tessuto piuttosto morbido. Il modo più semplice per poterle posizionarle correttamente è quello che prevede il loro inserimento nella zona centrale dei copertoni sotto la camera d'aria, dopo che la stessa è stata inserita e gonfiata ed ha assunto una certa consistenza. In questo modo le fasce rimangono decisamente più ferme nella zona di inserimento.
 

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