Flight attendant, Favero e Leonardi, come farli convivere?

[lupeaq]

Ciao a tutti. Ultimamente ho il desiderio di installare sulla mia mtb le Rock shox Flight attendant. Ma sorge un problema: ho già un pm, i Favero Assioma ed in più, non vorrei cambiare guarnitura, la Capo di Leonardi.
Secondo voi , esiste un modo x farli convivere? Già sono a conoscenza che è un sistema "chiuso" il Flight attendant, ma ho sentito di persone che , con il solo sensore di potenza SRAM, che allego, sono riusciti a fare funzionare il tutto anche senza cambiare guarnitura. Al limite, potrei rinunciare a malincuore ai Favero. Ma se potessi risparmiare qualcosa, sarebbe meglio.
Siete a conoscenza di qualche notizia del genere? Grazie

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[lorenzom89]

dovresti scrivere una mail a Leonardi .

comunque togliendo Favero e Guarnitura Leonardi, e mettendo guarnitura sram, dovresti pareggiare sia peso che prezzo, anzi forse ci guadagni pure vendendo i favero e la Leonardi e comprando la guarnitura sram

 

[lupeaq]

dovresti scrivere una mail a Leonardi .

comunque togliendo Favero e Guarnitura Leonardi, e mettendo guarnitura sram, dovresti pareggiare sia peso che prezzo, anzi forse ci guadagni pure vendendo i favero e la Leonardi e comprando la guarnitura sram

Del peso non importa molto sinceramente. È che vorrei mantenere ciò che ho già xké li ritengo superiori

 

[lorenzom89]

Del peso non importa molto sinceramente. È che vorrei mantenere ciò che ho già xké li ritengo superiori

se non è per il peso allora per cosa li ritieni superiori?

i pedali li puoi sempre tenere ovviamente

il flight attendant se lo vuoi usare in modalità automatica funziona solo con la sua guarnitura, altrimenti puoi usare la modalità manuale col pad al manubrio, ma così facendo non ha molto senso secondo me

 

[fitzcarraldo358]

Ciao a tutti. Ultimamente ho il desiderio di installare sulla mia mtb le Rock shox Flight attendant. Ma sorge un problema: ho già un pm, i Favero Assioma ed in più, non vorrei cambiare guarnitura, la Capo di Leonardi.
Secondo voi , esiste un modo x farli convivere? Già sono a conoscenza che è un sistema "chiuso" il Flight attendant, ma ho sentito di persone che , con il solo sensore di potenza SRAM, che allego, sono riusciti a fare funzionare il tutto anche senza cambiare guarnitura. Al limite, potrei rinunciare a malincuore ai Favero. Ma se potessi risparmiare qualcosa, sarebbe meglio.
Siete a conoscenza di qualche notizia del genere? Grazie Vedi l'allegato 693503

Dovrebbe essere questo il sensore che ti serve, non quello che hai messo tu (che non è il sensore di potenza, ma solo una parte): https://www.sram.com/en/rockshox/models/ep-eac-faps-a1

 

[fitzcarraldo358]

Sempre che si riesca ad installare nel perno della tua guarnitura (sram ovviamente diche che va solo sulle guarniture sram dub)

Flight Attendant Upgrade Kit QR | SRAM https://share.google/vmAw2UBiolNEaqkjG

 

[lupeaq]

Dovrebbe essere questo il sensore che ti serve, non quello che hai messo tu (che non è il sensore di potenza, ma solo una parte): https://www.sram.com/en/rockshox/models/ep-eac-faps-a1

No. Questo è il sensore di pedalata. Non di Potenza. Si SRAM dice che funziona solo sulla sua guarnitura. Ma ho testimonianze, purtroppo non dirette, di bikers che sono riusciti a farlo funzionare anche su altre guarniture

 

[lupeaq]

se non è per il peso allora per cosa li ritieni superiori?

i pedali li puoi sempre tenere ovviamente

il flight attendant se lo vuoi usare in modalità automatica funziona solo con la sua guarnitura, altrimenti puoi usare la modalità manuale col pad al manubrio, ma così facendo non ha molto senso secondo me

Sono superiori xké ritengo, e non solo io, che la Leonardi flette di meno e che i Favero sono più precisi.
Ecco perché vorrei tenerli. Tutto qua

 

[fitzcarraldo358]

No. Questo è il sensore di pedalata. Non di Potenza. Si SRAM dice che funziona solo sulla sua guarnitura. Ma ho testimonianze, purtroppo non dirette, di bikers che sono riusciti a farlo funzionare anche su altre guarniture

certo che è il sensore di pedalata, ma tu hai detto che volevi tenere i favero e la tua guarnitura... con quello puoi far funzionare il flight attendant.
ì

 

[lupeaq]

certo che è il sensore di pedalata, ma tu hai detto che volevi tenere i favero e la tua guarnitura... con quello puoi far funzionare il flight attendant.
ì

Dici? Spiega meglio grazie

 

[TomZanna]

Ma ho testimonianze, purtroppo non dirette, di bikers che sono riusciti a farlo funzionare anche su altre guarniture

forse questo video di Fontana può fare al caso tuo.

ha incastrato il sensore di cadenza (non è fondamentale il dato della potenza per il sistema) nella pedivella Shimano sostituendo l'involucro in plastica con una guaina termorestringente.

La stessa cosa non puoi farla con il sensore di potenza AXS invece, perchè per funzionare ha bisogno degli estensimetri installati di fabbrica nelle relative pedivelle DUB

 

[geb95]

Ciao a tutti. Ultimamente ho il desiderio di installare sulla mia mtb le Rock shox Flight attendant. Ma sorge un problema: ho già un pm, i Favero Assioma ed in più, non vorrei cambiare guarnitura, la Capo di Leonardi.
Secondo voi , esiste un modo x farli convivere? Già sono a conoscenza che è un sistema "chiuso" il Flight attendant, ma ho sentito di persone che , con il solo sensore di potenza SRAM, che allego, sono riusciti a fare funzionare il tutto anche senza cambiare guarnitura. Al limite, potrei rinunciare a malincuore ai Favero. Ma se potessi risparmiare qualcosa, sarebbe meglio.
Siete a conoscenza di qualche notizia del genere? Grazie Vedi l'allegato 693503

Marco Aurelio Fontana l'ha fatto funzionare con la guarnitura Shimano XTR quindi si può, avevo visto un video a riguardo sul suo canale.

 

[fitzcarraldo358]

Dici? Spiega meglio grazie

ti ho già messo il link, se riuscissi a montare il Flight Attendant Pedal Sensor sulla tua guarnitura il sistema funzionerebbe...
il problema però è che se non sbaglio le guarniture Leonardi hanno il perno innestato con bullone su entrambe le pedivelle, quindi penso che quel sensore non entri neanche col magheggio di Fontana...

Se non riesci a montarcelo penso comunque che la soluzione migliore, se vuoi tenere i Favero, sia rinunciare alle tue pedivelle e montare le Sram che più ti aggradano con quel sensore ed i tuoi pedali.

FA AM QR PAge - SRAM

Du findest Informationen zur Kompatibilität, Installation und Einrichtung des Flight Attendant-Systems auf der Landing Page.

www.sram.com

 

[geb95]

forse questo video di Fontana può fare al caso tuo.

ha incastrato il sensore di cadenza (non è fondamentale il dato della potenza per il sistema) nella pedivella Shimano sostituendo l'involucro in plastica con una guaina termorestringente.

La stessa cosa non puoi farla con il sensore di potenza AXS invece, perchè per funzionare ha bisogno degli estensimetri installati di fabbrica nelle relative pedivelle DUB

Ah sì, mi riferivo a questo video.

 

[lupeaq]

forse questo video di Fontana può fare al caso tuo.

ha incastrato il sensore di cadenza (non è fondamentale il dato della potenza per il sistema) nella pedivella Shimano sostituendo l'involucro in plastica con una guaina termorestringente.

La stessa cosa non puoi farla con il sensore di potenza AXS invece, perchè per funzionare ha bisogno degli estensimetri installati di fabbrica nelle relative pedivelle DUB

Grazie davvero. Domani lo vedrò e studieremo