salve, qualcuno sa dirmi se esiste una forcella a doppia piastra con escursione da 160? sulla mia genius starebbe da favola.
forcella doppia piastra
- Creatore Discussione desmodario
- Data di inizio
160 non sono certo,170 invece si' ,che poi se calcoli un 25% di sag la 170 e' perfettamente idonea.
mi sembra sia 150-160 mm
quella della specy enduro con doppia e' da 150 di escursione,scusa ,fai prima se mi dici che telaio,che ammo e quanta escursione hai al posteriore.La forca anteriore devi sceglierla senza stravolgere la geometria.
poi perche' scegli la doppia? oggi una mono piastra tipo la liryk ,con la sua rigidita' ti permette tranquillamente di evitare la doppia piastra con meno peso e prestazioni anche superiori.
evidentemente c'e' sempre chi compra perche' visto ad altri,senza offesa,ma una doppia va' montata dove si puo' sempre che serva realmente ,ti pare?
sulla genius una doppia non la vedo proprio...
Quoto........
Per migliorare la genius,presumo MC perchè se fosse la RC neanche a parlarne,vedrei bene la 32 Talas da 150 col PP15,ma una doppia proprio no.
Poi,ovviamente,questi sono pareri personali,dettati dall'esperienza personale.
Molti anni fa la Votec produceva e vendeva forke a doppia piastra con escursione ridotta,molto leggere e performanti,che hanno perso la ragione di esistere(e poi Votec è fallita)quando si è raggiunta col monopiastra la stessa se non migliore rigidità con ben altra maneggevolezza
ma,no,dicevo che la escludo la doppia,intendevo che da quello che sento c'e' anche chi e' capace di montare perche' per loro e' da "fighi" una doppia piastra su una graziella!!!
scusa, non avevo capito...in effetti a volte non sono la razionalità e la funzionalità i parametri che fanno decidere le persone a fare le determinate cose, ma magari qualcosa di più "effimero"
Sei sicuro che sul telaio Genius si possa montare una doppiapiastra senza rischiare di rompere il telaio?
Davvero????
Non pensavo che fosse così delicato, anche se mi è sempre sembrato un po' leggerino....
Comunque se mi si schianta con la forcella di serie posso sempre chiedere un intervento in garanzia, se sono nei termini, o comunque manifestare vivo disappunto e magari ottenere un soluzione di compromesso, se cede per aver montato una doppia piastra non prevista nelle specifiche di progetto 99 su 100 l'importatore mi risponde a picche...
Non pensavo che fosse così delicato, anche se mi è sempre sembrato un po' leggerino....
Comunque se mi si schianta con la forcella di serie posso sempre chiedere un intervento in garanzia, se sono nei termini, o comunque manifestare vivo disappunto e magari ottenere un soluzione di compromesso, se cede per aver montato una doppia piastra non prevista nelle specifiche di progetto 99 su 100 l'importatore mi risponde a picche...
Però ragazzi lui ha chiesto un'informazione precisa e non giudizi e pregiudizi se è fico o no montare una doppia piastra o meno.
Max
Max
è successo al mio socio: intervento in garanzia...il telaio è appena partito, vediamo quanto ci mettono a sistemare la cosa. (crepato nella saldatura che si è aperta sotto al canotto reggisella...un posticino niente male)
Comunque dici bene, se avesse avuto la doppia, o aveva il sivende compiacente che faceva finta di nulla oppure niet!
I effetti quel telaio è piuttosto leggero, ottimo e godurioso per le salite e per pedalare, forse un pò meno per percorsi scassati.
Dipende sempre dal tono del messaggio. Qui la questione non è se è fico o no,ma se sia funzionale (e non lo è) e,peggio ancora,se sia pericoloso (e qui lo può essere).Quindi non mi sembra ci sia niente di male,anzi,consigliare di non farlo. Poi rimane un consiglio dato sul forum,non oro colato nè tanto meno un ordine perentorio.