forcella rigida serie sterzo integrata

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Daiwer

Biker urlandum
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Dipende dalla tipologia della serie sterzo (per forcelle con tubo conico o non) più che dal fatto se sia o non integrata. Se hai una forcella col tubo conico dovrai montare per forza una forca col tubo conico, se il tubo è dritto, ad es. da 1 e 1/8”, allora il tubo della nuova dovrà essere così. Poi quanto alla lunghezza del tubo, dovrai tagliarlo alla misura che più ti piace. Spero di essere stato d’aiuto


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Daiwer

Biker urlandum
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Si, non avrai problemi. Ti consiglio di approfittarne per pulire la serie sterzo e ingrassarla un po' con del grasso bianco, applicandone un po' anche sul tubo della forca. Per tagliare il tubo ci sono degli strumenti appositi che ti permettono un taglio abbastanza preciso e lineare, poi una passatina di cartavetrata sugli spigoli non fa male e, naturalmente, dovrai inserire il ragnetto per serrare la serie sterzo.


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stippingallo11

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Cantù
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scott scale
avevo letto che per il carbonio non bisogna usare il ragnetto é vero?
 
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Daiwer

Biker urlandum
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Ma hai il cannotto in carbonio? In tal caso non ne ho esperienza, non saprei. Sorry[emoji28] Aspetta che qualcuno più esperto di me ti dia lumi


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albasnake

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OnOne Deedar
stippingallo11 ha scritto:
la mia domanda é se ho una serie sterzo integrata.. avro problemi a montare forcella rigida?
Clicca per allargare...
Se posso permettermi (non sono esperto, ma molto informato) guardati qualche tutorial prima di installare la forcella, si trovano facilmente svariati video in rete; in particolare è importante il ruolo dell'espansore, perché non è come il ragnetto che deve solo fare grip per mandare in battuta tutto il pacco dello sterzo. Se mentre prendi le misure per segare il tubo, stringi troppo l'attacco senza l'espansore inserito e allargato, rischi di danneggiare il tubo in carbonio.
 

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