Ciao a tutti,
un amico ha la bici in oggetto ed il forcellino si era svitato dal telaio rovinandogli anche un po' il telaio in quella zona.
Lo ha tolto e rimesso ma ora il cambio non scende piu' sull'ultimo pignone.
Me l'ha fatta vedere ed io pensando al forcellino piegato, l'ho controllato con il raddrizza forcellini ma e' tutto in linea.
Ho aperto la vite di registro minimo per essere sicuro che il cambio fosse in posizione tutto scarico e lo e'.
Ora mi viene il dubbio che ci fosse una sorta di spessore tra forcellino e telaio per tenere lo stesso piu' distante dal pignone e permettere al cambio di salire, gliel'ho chiesto e non ne ha idea; la vite che fissa il forcellino al telaio esce di 1,2 mm dal forcellino e si nota un'impronta di grasso intorno ai 2 fori come se ci fosse stato una sorta di rondella con doppio foro .
Qualcuno che conosce la bici puo' dirmi se effettivamente c'e' uno spessore/rondella tra telaio e forcellino?
Grazie
Se non c'e' non so cosa possa essere successo
un amico ha la bici in oggetto ed il forcellino si era svitato dal telaio rovinandogli anche un po' il telaio in quella zona.
Lo ha tolto e rimesso ma ora il cambio non scende piu' sull'ultimo pignone.
Me l'ha fatta vedere ed io pensando al forcellino piegato, l'ho controllato con il raddrizza forcellini ma e' tutto in linea.
Ho aperto la vite di registro minimo per essere sicuro che il cambio fosse in posizione tutto scarico e lo e'.
Ora mi viene il dubbio che ci fosse una sorta di spessore tra forcellino e telaio per tenere lo stesso piu' distante dal pignone e permettere al cambio di salire, gliel'ho chiesto e non ne ha idea; la vite che fissa il forcellino al telaio esce di 1,2 mm dal forcellino e si nota un'impronta di grasso intorno ai 2 fori come se ci fosse stato una sorta di rondella con doppio foro .
Qualcuno che conosce la bici puo' dirmi se effettivamente c'e' uno spessore/rondella tra telaio e forcellino?
Grazie
Se non c'e' non so cosa possa essere successo