è un signor muletto! la forcella è una campabros con testa e forcellini verniciati o è un'altra marca?
forka rigida su 26"
- Creatore Discussione pixo
- Data di inizio
- Watchers 5
Mamma mia che bella! Ho una voglia di togliere la Reba dalla front e mettere una eXotic come la tua!
Ottima forcella la eXotic e costa anche poco, ce l'ho sulla fissa da città.
Boda
Ottima forcella la eXotic e costa anche poco, ce l'ho sulla fissa da città.
Boda
Da poco ho trasformato il mio muletto con forka rigida exotic e gomme cicciose.
In fuoristrada è molto divertente guidare con la rigida, certo bisogna stare sempre in allerta perché non perdona errori ma paradossalmente non ho riscontrato troppe limitazioni, tranne che per lo scassato veloce.
Allego fotina della piccoletta.
La forcella è una EXOTIC, l'ho comprata su e.bay
[url]http://www.carboncycles.cc/?p=785&[/URL]
Per rendere il tutto un po' più confortevole ci vorrebbere delle ruote tubeless in modo da viaggiare un po' più sgonfio senza il rischio di pizzicare che nel caso della forka rigida è molto alto, ma prima devo finire di demolire quelle che ho ora.
Per quello che costa fa egregiamente il suo lavoro, io la uso sia su asfalto con gomme strette che per giri sterrati con gommine da 2,25.
Da quando l'ho messa esco sempre con il muletto, tanto che la nuova mtb è in garage a prendere la polvere
, vabbé diciamo che la preservo per le gare!!!!
.
costa tanto meno della campabros, ma sono davvero molto simili, dovrei vederla dal vivo, ma sembrano identiche.
adesso la campa come la mia (con attacco v-brake e disco PM) col negozio riesco a procurarla a 200 euro, ma di listino è a circa 376!!
la versione solo disco PM costa 305...
adesso la campa come la mia (con attacco v-brake e disco PM) col negozio riesco a procurarla a 200 euro, ma di listino è a circa 376!!
la versione solo disco PM costa 305...
La campabros non la conosco ma questa exotic non è per niente male, certo non è leggerissima per essere una rigida (non arriva ai 500gr della ritchey o similari), dovremmo essere sui 0.75-0.8 kg, ma per il resto funziona bene, non flette eccessivamente nelle frenate brusche e trasmette una buona precisione di guida alla ruota anteriore.
a vederle sembrano identiche, ma anche la xcr ci somiglia tantissimo ho il dubbio che vengano fatte dalla stessa azienda e poi ci mettono il marchio come succede per alcuni telai taiwanesi.La campabros non la conosco ma questa exotic non è per niente male, certo non è leggerissima per essere una rigida (non arriva ai 500gr della ritchey o similari), dovremmo essere sui 0.75-0.8 kg, ma per il resto funziona bene, non flette eccessivamente nelle frenate brusche e trasmette una buona precisione di guida alla ruota anteriore.
la ritchey è tutta in carbonio e sembra una forcella da strada, questa invece ha forcellini e testa in alluminio, per questo non arriva allo stesso peso.
anche la mia pesa circa 800 g.
La eXotic è una roccia, vale tutti i suoi 800 grammi. Inoltre ha una sua altezza (425mm, 445mm e 465mm) il che non ti costringe a posture da bdc.
Probabilmente è eXotic che le fa per molte altre ditte tra cui CampaBros e la citata Nuke Proof in un altro topic qua in sezione Altre Parti.
Per avere meno peso e un poco più di Comfort c'è la versione con gli steli in carbonio.
Boda
Probabilmente è eXotic che le fa per molte altre ditte tra cui CampaBros e la citata Nuke Proof in un altro topic qua in sezione Altre Parti.
Per avere meno peso e un poco più di Comfort c'è la versione con gli steli in carbonio.
Boda
Ciao a tutti, tiro su questa vecchia discussione, anche io vorrei provare la rigida ed in rete oltre alla exotic carbon che postate che è molto bella e competitiva a livello di prezzo avrei trovato anche questa alternativa in alluminio [URL]http://rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_ff3=2&toolid=10001&campid=5338191918&icep_item=121008817593[/URL] non so fare il collegamento diretto, il peso è lo stesso, attacco pm, la lunghezza è 435 e mi andrebbe bene, c'è anche più corta ma non vorrei mi sbilanciasse troppo in avanti in discesa e mi ridurrebbe anche l'angolo del cannotto, diciamo che rimarrebbe l'assetto che ho ora più o meno con la forcella da 80mm.
Purtroppo non conosco il rake che se non dico una cavolata a rigor di logica maggiore è e maggiore è la fluidità della sterzata, visto che è una 26" cerco questo perchè l'agilità non le manca e se fosse corto tenderebbe a "prendere sotto", non essendo registrato su e bay visto che le poche volte che ho bisogno mi affido ad un amico anche perchè non ho paypal non riesco a domandarlo al venditore, se ci fosse qualcuno disponibile a farlo per me ne sarei grato.
Se fosse 40 o anche più sarebbe mia, con quello che risparmio rispetto alla exotic comprerei 2 gomme cicciose e leggere (pensavo continental race king ed x king supersonic in 2.2) e poi il fatto che sia in alluminio anche se assorbirà meno le asperità mi tranquillizza a livello di rotture che bene o male sono annunciate per tempo di solito se uno tiene controllato.
Grazie in anticipo!
Purtroppo non conosco il rake che se non dico una cavolata a rigor di logica maggiore è e maggiore è la fluidità della sterzata, visto che è una 26" cerco questo perchè l'agilità non le manca e se fosse corto tenderebbe a "prendere sotto", non essendo registrato su e bay visto che le poche volte che ho bisogno mi affido ad un amico anche perchè non ho paypal non riesco a domandarlo al venditore, se ci fosse qualcuno disponibile a farlo per me ne sarei grato.
Se fosse 40 o anche più sarebbe mia, con quello che risparmio rispetto alla exotic comprerei 2 gomme cicciose e leggere (pensavo continental race king ed x king supersonic in 2.2) e poi il fatto che sia in alluminio anche se assorbirà meno le asperità mi tranquillizza a livello di rotture che bene o male sono annunciate per tempo di solito se uno tiene controllato.
Grazie in anticipo!
La stavo prendendo pure io tempo fa' ma vi ho rinunciato poiche sul sito del rivenditore tedesco di queste forcelle cera scritto un limite di peso...non raccomandabile per me.
http://www.amun-bikes.de/shop/product_info.php?products_id=55
Considerando poi che una rigida e' piu sollecitata, ho preferito mettere una d' acciaio che credo sia sicuramente piu affidabile e forse piu conforevole.
http://www.amun-bikes.de/shop/product_info.php?products_id=55
Considerando poi che una rigida e' piu sollecitata, ho preferito mettere una d' acciaio che credo sia sicuramente piu affidabile e forse piu conforevole.
Non mi sembra quella che ho postato io, comunque sono riuscito a trovare il sito di chi le costruisce, ho mandato una mail di richiesta info, speriamo che mi rispondano, se il limite di peso c'è anche per la versione M3 che interessa a me mi butto sulla exotic, sempre che non ci sia il limite pure li perchè anche io sono circa 85, diciamo sopra...
Grazie per avermi messo la pulce nell'orecchio del limite peso, non lo avevo preso in considerazione non avendolo visto da nessuna parte.
Grazie per avermi messo la pulce nell'orecchio del limite peso, non lo avevo preso in considerazione non avendolo visto da nessuna parte.
Ti confermo che la forka e' la stessa che volevi comperare te, perche quando mi ero interessato alla cosa ovvero circa un anno fa' avevo fatto una ricerca ed ero arrivato a quel venditore perche stava anche su ebay all' epoca.
La descrizione e' rimasta la stessa ma hanno cambiato le foto, le forcelle esposte sono senza scritte ma prima le avevano, credo che tolgano solo gli adesivi.
Comunque io alla fine mi sono orientato sulle kinesis che mi sembravano avere un buon rapporto qualita' prezzo, e' un brand piu affidabile...e sicuramente piu conosciuto, ma costa un po di piu'.
Le vende anche CRC...ma si trovano anche da alcuni venditori tedeschi.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49590
Su CRC trovi anche la descrizione piuttosto dettagliata ce' anche il rake
quello che mi insospettiva sulle mosso comunque era il peso veramente molto basso...che purtroppo secondo me da credito all' informazione di amun bikes...
Le vende anche CRC...ma si trovano anche da alcuni venditori tedeschi.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49590
Su CRC trovi anche la descrizione piuttosto dettagliata ce' anche il rake
quello che mi insospettiva sulle mosso comunque era il peso veramente molto basso...che purtroppo secondo me da credito all' informazione di amun bikes...
L' attaco PM per i freni non e' indispensabile, anzi...
Puoi mettere senza problemi l' adattatore IS-PM