Non è uguale, cambia sia il diametro che il passo del filetto, ne ho due di quello rosso per rockshox e non appena arrivato quello per il Fox l'ho subito confrontato.Ma è un raccordo abbastanza comune, io lo avevo perchè a corredo di una pompetta per gonfiare ammortizzatori e poi è uguale a quello di rock shox, lo usavo anche per il monarch plus: altro aborto di ammortizzatore che mi ha lasciato a piedi più volte (si mettevano in comunicazione camera positiva e negativa e andava a pacco, una volta sotto una grandinata)
l'X2 dura poco ma almeno non ti lascia apiedi di colpo !
Ma quello rosso è quello per caricare l'olio, non si stava parlando di quello per gonfiare il bombolino ? Quello per caricare l'olio del fox ha un filetto con un passo inglese senza senso, non si trovano filiere di quella misura, mi prendeva male filettare al tornio una roba così piccola, poi ho scoperto che ha lo stesso passo delle viti che nei PC servono a fisare hard disc, lettori cd, ecc e fortunatamente sono di ottone quindi ne ho forata una e gli ho brasato un raccordino per il tubetto tornito in modo da fare tenuta, L'X2 ci ho messo un mesetto a farmi tutti gli atrezzi poi l'ho revisionato, dopo 400Km ha riemulsionato, mi son rotto i coglioni e l'ho sostituito con un float x che alla fine va bene uguale ed è 10 volte più affidabileNon è uguale, cambia sia il diametro che il passo del filetto, ne ho due di quello rosso per rockshox e non appena arrivato quello per il Fox l'ho subito confrontato.
Tra l'altro avevo fatto anche una ricerca in rete prima di prenderlo e purtroppo ho trovato conferma.
Tra l'altro kit Fox che costano niente, per il float X 40€ parte olio e 40 parte aria per una manciata di ORVedi l'allegato 722816.. ho aperto la valvola delle compressioni..con le sue micro sfere e molle..ho scoperto chr c e un errore nel kit e..gli oring nn son precisi...uno mancante e uno con sezione troppo grande....una bella benedizione ai signori Fox!
Si infatti, si parlava del bombolino, e quello rosso l'ho sempre usato per gonfiare l'ifp nei vari Monarch e Deluxe, che si potesse usare anche per caricare l'olio non lo sapevo.Ma quello rosso è quello per caricare l'olio, non si stava parlando di quello per gonfiare il bombolino ? Quello per caricare l'olio del fox ha un filetto con un passo inglese senza senso, non si trovano filiere di quella misura, mi prendeva male filettare al tornio una roba così piccola, poi ho scoperto che ha lo stesso passo delle viti che nei PC servono a fisare hard disc, lettori cd, ecc e fortunatamente sono di ottone quindi ne ho forata una e gli ho brasato un raccordino per il tubetto tornito in modo da fare tenuta, L'X2 ci ho messo un mesetto a farmi tutti gli atrezzi poi l'ho revisionato, dopo 400Km ha riemulsionato, mi son rotto i coglioni e l'ho sostituito con un float x che alla fine va bene uguale ed è 10 volte più affidabile
Tra l'altro kit Fox che costano niente, per il float X 40€ parte olio e 40 parte aria per una manciata di OR
Oggi ho controllato per curiosità (perché la memoria a volte sbaglia), comunque quello rosso ricambio rockshox va bene per gonfiare il bombolino sia per del monarch che del il fox, poi ho altri due adattatori: uno che era assieme alla pompa sospensioni ma non va bene perché ha il filetto troppo grande (5,1 contro i 4,8 dell'altro, non ho controllato il passo) e uno della Zitto con valvola che però non va bene perché non ha la cava per l'or qui di avvitando si toglie e ha il foro interno troppo grande e non apre lo spillo della valvola (si potrebbe modificarlo per farlo andare bene perdendo la vista sul tornio). Poi ho allegato anche una foto del'accrocchio per caricare l'olio nel FoxSi infatti, si parlava del bombolino, e quello rosso l'ho sempre usato per gonfiare l'ifp nei vari Monarch e Deluxe, che si potesse usare anche per caricare l'olio non lo sapevo.
Mi consolo che quello di Fox è in acciaio quindi dovrebbe essere eterno, e nella confezione ho trovato anche 4 or di ricambio
Anch'io confermo che il float X va benissimo, dopo un anno e 2300 km su e-bike va ancora bene, volevo cambiare l'olio più per scrupolo che per reale necessità.
In effetti...Oggi ho controllato per curiosità (perché la memoria a volte sbaglia), comunque quello rosso ricambio rockshox va bene per gonfiare il bombolino sia per del monarch che del il fox, poi ho altri due adattatori: uno che era assieme alla pompa sospensioni ma non va bene perché ha il filetto troppo grande (5,1 contro i 4,8 dell'altro, non ho controllato il passo) e uno della Zitto con valvola che però non va bene perché non ha la cava per l'or qui di avvitando si toglie e ha il foro interno troppo grande e non apre lo spillo della valvola (si potrebbe modificarlo per farlo andare bene perdendo la vista sul tornio). Poi ho allegato anche una foto del'accrocchio per caricare l'olio nel Fox
Esatto, questo lo trovi ad una miseria non originale, ma stando alle tabelle fox non è compatibile col mio float X né con gli ultimi X2...anche con il raccordo spurgo ne hanno fatte delle belle...cambiando passi e diametri in base alle modifiche fatte all ammo..Adattatore di riempimento'air - fox clone #803-01-826-Rezi end per Fox X2/DHX2 2021-2025
Questo è un adattatore di riempimento compatibile con gli ammortizzatori Fox X2 2021-2025. Realizzato in alluminio 6061, è lavorato CNC su misura. Viene fornito con due O-ring aggiuntivi. Simile al codice Fox 803-01-826. Dettagli: Condizione: 100% nuovo di zecca Materiale: alluminio Colore: come...mokingda.com
l' X2 era montato sul telaio banshee comprato nel 2022, ho già revisionato anche il float X dell' e.bike che è del 2022 anche quella e ha lo stesso attacco, sul Float X il tappino ha la brugola, sull' X2 come sul RS devi usare un tondino con l'intaglio tipo l'affare per smontare l'interno delle valvole. Il float X che ho messo sul banshee al posto dell' X2 dovrebbe essere 2023/24 ma mi sembra abbia lo stesso attacco.In effetti...
Vedi l'allegato 722835
Questi hanno il diametro 5.3 il rockshox rosso e 5.25 quello Fox, il passo sembra uguale tant'è che entrambi si avvitano nella sede dei core delle valvole schrader sugli ammo, non ho avuto ancora modo di revisionare il mio float X per controllare se entrambi vanno bene.
Di che anno è il tuo X2? Perché da sito Fox le versioni pre 2025 hanno un attacco per il bombolino diverso dal float X mentre nelle ultime versioni l'hanno uniformato, tant'è che ci sono due diversi attacchi per gonfiare l'ifp in base all'anno dell'ammo.
In pratica un casino
info...hai trovato un qualche olio in sostituzione per la parte aria..nello specifico,Fox predilige il Float fluid..quel cavolo di olio blu che e il piu caro di tutti quelli che vende...l' X2 era montato sul telaio banshee comprato nel 2022, ho già revisionato anche il float X dell' e.bike che è del 2022 anche quella e ha lo stesso attacco, sul Float X il tappino ha la brugola, sull' X2 come sul RS devi usare un tondino con l'intaglio tipo l'affare per smontare l'interno delle valvole. Il float X che ho messo sul banshee al posto dell' X2 dovrebbe essere 2023/24 ma mi sembra abbia lo stesso attacco.
In pratica gli attacchi sono uguali mentre in base alla tabella di Fox a seconda dell' annata dell' X2 no, vacci a capire...l' X2 era montato sul telaio banshee comprato nel 2022, ho già revisionato anche il float X dell' e.bike che è del 2022 anche quella e ha lo stesso attacco, sul Float X il tappino ha la brugola, sull' X2 come sul RS devi usare un tondino con l'intaglio tipo l'affare per smontare l'interno delle valvole. Il float X che ho messo sul banshee al posto dell' X2 dovrebbe essere 2023/24 ma mi sembra abbia lo stesso attacco.
Non puoi usare il Gold 20, che va bene anche per la parte aria delle forcelle?info...hai trovato un qualche olio in sostituzione per la parte aria..nello specifico,Fox predilige il Float fluid..quel cavolo di olio blu che e il piu caro di tutti quelli che vende...
dato che ero in fase d acquisti di altre cose...ne ho prese un paio di sti botticini monouso in modo da nn fare cavolateIn pratica gli attacchi sono uguali mentre in base alla tabella di Fox a seconda dell' annata dell' X2 no, vacci a capire...
Non puoi usare il Gold 20, che va bene anche per la parte aria delle forcelle?
Io ne ho un flacone da 200ml acquistato non so ormai quanti secoli fa, ancora pieno per due terzidato che ero in fase d acquisti di altre cose...ne ho prese un paio di sti botticini monouso in modo da nn fare cavolateVedi l'allegato 722852..presi singolarmente nn pesano in maniera incredibile..pero..magari se ne potrebbe fare anche a meno..
se lo vendi in mini confezioni da 5cc ti fai i soldiIo ne ho un flacone da 200ml acquistato non so ormai quanti secoli fa, ancora pieno per due terzi
..a mia idea..nn e una grande idea.non sapevo ci fosse il solo kiy aria.Per Fox Float X2 DPS DPX2 DHX Kit di guarnizioni d'aria per ammortizzatore posteriore 8 pezzi O-ring per servizio di assorbimento della pressione dell'aria e parti di ricambio per manutenzione degli : Amazon.it: Sport e tempo libero
Per Fox Float X2 DPS DPX2 DHX Kit di guarnizioni d'aria per ammortizzatore posteriore 8 pezzi O-ring per servizio di assorbimento della pressione dell'aria e parti di ricambio per manutenzione degli : Amazon.it: Sport e tempo liberowww.amazon.it
quasi quasi lo prendo vsito che ci metto le mani.
Non ho l'olio emulsionato, cambierò anche l'olio dell'idraulica, ma mi risparmio il kit completo
dipende da che modello di x2 hai, se l'ultimo tipo, quindi quello dal 2021 in poi non esiste un kit separato aria olio, come alternativa ho solo (disponibile a breve) un kit di azienda con cui collaboro, quindi non originale, che ti fa risparmiare una ventina d'€, se ti interessa contattami in privato o dal mio sito...
chi che lo fa di lavoro aveva commentato il discorso di service completo o parziale..esatto! se lo apri, in base alle ore di utilizzo, tanto vale fare un service completo, io alla gente che fa gare o che usa molto la bici e vuole sempre la massima performance ( se ti compri un mono da 900€ e lo usi emulsionato è da stupidi! ), oltre al service completo di fine anno, faccio anche 1-2 service intermedi dove smonti, pulisci, e cambi solo olio e reimposti la pressione ifp, ed ovviamente non costa come il service completo!
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