Freni per hardtail trail

[Navarre]

Ciao a tutti, sto assemblando con pezzi di risulta un telaio front da Trail (NS eccentric 29), ma giri tranquilli niente di eccessivo. Ho a disposizione freni SLX con un pistoncino e freni Tektro a due pistoncini, quali sarebbero meglio?
Gli SLX li conosco, frenano decisi e sembrano affidabili, i Tektro li ho subito smontati dalla E-bike perché mi davano l'idea di non frenare un cacchio, però magari è solo un feeling diverso e bisogna adattarsi.
Opinioni?

Grazie.

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[freesby]

Direi slx visto che ne hai la possibilità

 

[Maxone.]

SLX, senza alcun dubbio......

 

[Roswell]

dunque vediamo.....

Hai due impianti uno che dici frenare deciso ed essere affidabile l'altro che dici non frenare un cacchio

Soluzione: monta quello che non frena un cacchio

 

[Treppy]

Decisamente SLX, giri tranquilli? Probabilmente non ti assalirà neanche il bisogno di mettere una pinza a 4 pistoni!

 

[marika.f]

SLX usa olio minerale e sono nettamente più facili da spurgare
le pinze a due pistonicini poi hanno un feeling più "deciso" con un mordente aggressivo che, su una trail, non guasta

i tektro sono notoriamente famosi per essere delicati, spugnosi e necessitare di frequenti spurghi
e usano olio DOT, per cui c'è anche la rogna di gestire l'olio per lo spurgo (solo da tanichetta nuova, dopo tot giorni lo devi buttare, ... )

 

[franz_quattro]

Scusami @marika.f

anche i Tektro usano olio minerale

 

[marika.f]

Scusami @marika.f

anche i Tektro usano olio minerale

mea culpa, mea grandissima culpa

ho fatto casino con gli AVID


Ho letto Tektro e ho pensato "AVID"

 

[franz_quattro]

Occhio che ci sono Sram (ex Avid)
che usano olio minerale, vedi DB8