Nuova Dartmoor Hornet
bella!..anche se ad occhio il movimento centrale sembra altino, no?
In controtendenza con Ragley..che forse lo ha parecchio basso..
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ho fatto casino con le foto..
In sostanza ho messo la foto del Ragley che rispetto al Dartmoor ha il movimento centrale molto più basso..IL Dartmoor ha i foderi bassi praticamente dritti invece . Tra i due " eccessi" forse meglio il Dartmoor secondo me..almeno non prendi sempre dentro coi pedali..
,ah..io tra il comportamento del Ragley...dipende ! Un movimento centrale più basso ti permette una maggiore velocità data da una stabilità maggiore spece in tratte veloci e scassate , e pure in curva il comportamento e la tenuta sono assai migliori !
Con una bike lunga come il bluepig un mov centrale alto sarebbe solo deleterio , dipende cosa si cerca come comportamento della bike .
Io preferisco mov centrali bassi con telai lunghi e bike più veloci che agili
per come uso io la mtb preferisco invece un compromesso: le nuove Ragley sono troppo basse a mio avviso... Avendo avuto la Ragley Marley 2016 ( altezza movimento 30cm con forca 140mme sterzo 65 ) e ora la Ns Bikes Djambo ( altezza 32cm con forca 130mm e sterzo 66,5 ) non tornerei indietro.. molto meglio quei mm in più e scendere con sicurezza senza la paura di prendere dentro coi pedali ...Però la BluePIg 2017 può ospitare gomme da 2,80 che le darebbero quel cm in più rispetto al montaggio "slim" .Sarei curioso di provarla infatti in questa veste plus e magari anche una guarnitura 170mm al posto di 175mm ..!!!...dipende ! Un movimento centrale più basso ti permette una maggiore velocità data da una stabilità maggiore spece in tratte veloci e scassate , e pure in curva il comportamento e la tenuta sono assai migliori !
Con una bike lunga come il bluepig un mov centrale alto sarebbe solo deleterio , dipende cosa si cerca come comportamento della bike .
Io preferisco mov centrali bassi con telai lunghi e bike più veloci che agili
Scusa ma è stato dimostrato da chi, dove ?. è stato dimostrato come una sezione superiore a 2.8 sia abbastanza inutile quindi prevedere un telaio 27.5 like ha un suo perché
a parte la preferenza tra 2.8" e 3", secondo me il fatto è che lì in mezzo cade la discriminante tra fare una bici 27.5" che monta gomme fino a 2.8 e fare una 29" che monta anche 27.5x3".Scusa ma è stato dimostrato da chi, dove ?Io preferisco le 3" ad esempio, poi dipende da gomma a gomma, comunque IMHO avrei lasciato spazio anche per le 3" poi se uno vuole montare le 2.8" rimane comunque un bel passaggio in caso di fango
a parte la preferenza tra 2.8" e 3", secondo me il fatto è che lì in mezzo cade la discriminante tra fare una bici 27.5" che monta gomme fino a 2.8 e fare una 29" che monta anche 27.5x3".
Poi certo si può fare anche una B+ mirata su 2.8-3.0... ma questa non nasce come bici plus secondo me.
non sono d'accordo neanch'io infatti, ma il discorso secondo me è proprio quello che ho scritto e trovo una scelta molto sensata limitarsi ai 2.8.Se il discorso è questo allora OK ci può stare ma dire che le 3" sono inutili ...se permetti, non sono d'accordo ...
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