Penso vada dove lo hai messo tu ma girato al contrario la zigrinatura contro il telaio e la testa del perno si dovrebbe incassare nella bussola
Penso vada dove lo hai messo tu ma girato al contrario la zigrinatura contro il telaio e la testa del perno si dovrebbe incassare nella bussolaBuongiorno ragazzi, io non ne vengo a capo ma voi sicuramente lo sapete
Nel montare la Commencal Meta HT mi avanza il "coso" in foto, una sorta di distanziale che potrebbe, ma non ne sono sicuro, essere montato sulla perna sinistra tra perno e telaio e con la parte zigrinata verso l'sterno come si vede nella terza foto. Se lo metto però mi sembra che il perno, un normalissimo 12x148 standard, non avviti fino a fine filettatura sulla parte opposta ossia la dx. Immagino quindi che il perno vada avvitato normalmente senza sto pezzo e direttamente sul telaio. Nell'ultima foto il perno avvitato senza distanziale che arriva a fine filettatura lato cassetta.
Giusto senza o sto pezzo va messo da qualche parte? Non riesco a trovare nè info nè foto da nessuna parte e quei pezzenti di Commencal non hanno messo nemmeno un foglietto illustrativo. La prossima volta compro Lego
Penso vada dove lo hai messo tu ma girato al contrario la zigrinatura contro il telaio e la testa del perno si dovrebbe incassare nella bussola
Fega ma non le avevi provate tutti le combinazioni....sei il solito...Sei un grande, come me d'altrondeProvato tutte le possibilità tranne questa e questa invece è quella giusta.
Così sembra avvitare bene ed entrare abbstanza in profondità. Mi ha salvato da altre notti insonni
Grazie
Vedi l'allegato 362813
Tutte tranne quellaFega ma non le avevi provate tutti le combinazioni....sei il solito...
Capita anche ai migliori.....Tutte tranne quella
Mi ero fissato che la zigrintura andasse verso la testa del perno e non verso il telaio ma, come raramente capita, mi sbagliavo
Si il Renthal è diverso...ha ragione @Akira81quelle basse devono andare in battuta.. le "alte" quanto serve. Ma le basse devi chiuderle tutte.
ti sei levato la scimmia dalla spallaBRAVO
Ho visto le foto sul 3d dedicato,ammazza che biciclettone ti sei fatto!!!STUPENDASe osa avvicinarsi ancora stavolta le sparo!!!!!
Su questa affermazione non saprei.. per mio gusto, salita a parte, con l'acciaio hai il feeling più bello su una bici.Ok non è da enduro ma visto che ormai vi considero amici, sebbene virtuali, mi fa piacere condividere! E cmq è sempre HT!
Vedi l'allegato 362846Vedi l'allegato 362847
Ah e poi l'acciaio sarà figo e nostalgico, ma il carbonio è un altro mondo!!!!
Beh sarà anche il peso ridotto nel suo insieme e le geometrie race, ma si fa pedalare e rilanciare da dio... ti viene proprio voglia di alzarti sui pedali e farla partire! Per il discorso carbonio io apprezzo la sensazione di rigidità e allo stesso tempo di elasticità che trasmette.Su questa affermazione non saprei.. per mio gusto, salita a parte, con l'acciaio hai il feeling più bello su una bici.
Parlo di bici non biammortizzate. O rigide, o front. In questo frangente, il "cromo" è favoloso.
Pacioso, sicuro, stabile e divertente.
Per me gravel in acciaio, o HT in acciaio ha ancora molto senso.
A volte il carbonio è si leggero, rigido, magia le vibrazioni .. ma un po’ “secco”, “troppo difficile”. Spesso l’alluminio sulle full, le fa risultare più “paciose”, più “facili”. Ovviamente meno prestanti e reattive.Beh sarà anche il peso ridotto nel suo insieme e le geometrie race, ma si fa pedalare e rilanciare da dio... ti viene proprio voglia di alzarti sui pedali e farla partire! Per il discorso carbonio io apprezzo la sensazione di rigidità e allo stesso tempo di elasticità che trasmette.
Qui la mia classificazione:
Alu= rigidezza (bici pista) o full enduro che se cado non si spacca (quasi mai).
acciaio = morbidoso ma lento (ok per enduro con salite motorizzate)
Carbonio = reattivo ed elastico insieme va bene per tutto.
Tralascio discorso DH e gravel perché non sono esperto... ma onestamente credo che anche qui alla fine il carbonio vinca.
Sopra Claviere/Monginevro.Dove eri?
Grazie mille!Sopra Claviere/Monginevro.
Prima foto al Colletto Verde (prima della discesa nella Valle dei Mandarini, quella che si vede dietro con le lingue di neve), seconda foto sul traverso tra il forte Gondran e il Lago dei 7 Colori, terza foto al Forte Janus.
E' un bel giretto con discese carine e divertenti e salite non troppo impegnative, noi lo facciamo sovente ad inizio o fine stagione.
Ti metto il gpx se ti interessa
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