Gomme per All Mountain - parte quarta

andrea1966 · 16/10/12

ALEdh90 ha scritto:
Beh per l'enduro forse 2 bar davanti ci possono stare, se si pesa sopra i 90kg... ma 2,4 mi sembra troppo!

io i 90kg li supero di un buon 30%.

concordo sul fatto che 2,4 è un pò troppo.

Dakota · 16/10/12

Ma a parità di pressione tra camera e tubless c'è qualche differenza? Perchè io con camera se metto le gomme a 2 bar pizzico dopo 0,000987 secondi.

Tanto è vero che tengo la posteriore a 3 e l'anteriore a 2,5

yosku · 16/10/12

vinx ha scritto:
certo che una ibex bi-mescola con durezza 45/55 e fianchi rinforzati dovrebbe essere una gran bella gomma per l'anteriore! :-?

pero' mi viene da fare una considerazione leggendo le caratteristiche:

FRC Freeride casing: for daily use and training with 60 TPI

EDC Enduro casing: Dual ply casing with light weight butyl inlay and additional 40x40TPI bead to bead construction.

DHC Downhill casing: Dual ply casing with butyl inlay and additional 40x40 TPI bead to bead construction.

sembra che le EDC si collochino tra le FRC e le DHC

imho è invertito FRC e EDC

EDC sarà 60 tpi tipo una maxxis exo
FRC sarà un 2ply con un occhio al peso
DHC sarà un 2ply normale

yosku · 16/10/12

Dakota ha scritto:
Ma a parità di pressione tra camera e tubless c'è qualche differenza? Perchè io con camera se metto le gomme a 2 bar pizzico dopo 0,000987 secondi.

Tanto è vero che tengo la posteriore a 3 e l'anteriore a 2,5

certo che c'è differenza!
oltre alla pressione più bassa col tubeless hai più tenuta, meno rimbalzi e dicono anche più scorrevolezza.

motobimbo · 16/10/12

Dakota ha scritto:
Ma a parità di pressione tra camera e tubless c'è qualche differenza? Perchè io con camera se metto le gomme a 2 bar pizzico dopo 0,000987 secondi.

Tanto è vero che tengo la posteriore a 3 e l'anteriore a 2,5

il problema delle camere è proprio quello...specie se hai intenzione di aprire il gas e (diciamo così) non fatte mancà niente, sei costretto a usare più aria.

anch'io giro un pò altino, specialmente ora che non monto gomme robustissime.

ataro · 16/10/12

Ora giro con lattice. La prima volta che ho tolto la camera da una gomma (era leggera) ho messo alla stessa pressione ed ho notato comunque un notevole miglioramento sia in termini di scorrevolezza che tenuta.
Riguardo la pressione io ricordo che la posteriore (almeno un tipo) mi tagliava la camera pizzicandola a 2.6 bar. Tolta la camera la gomma è ancora più morbida, e se scendo sotto questa pressione, molto probabilmente si bozza il cerchio.
Dicono uno 0.1/0.2 bar sotto col tubeless si potrebbe, ma dipende dalla protezione di tallone/spalla che ha la gomma. La MM 2.35 la metto a 1.8/1.9 e l'ardent 2.25 lust lo metto a 2.4/2.5, per i miei 100kg di peso totale sulle ruote

lokis · 16/10/12

Questo camaleonte ha assunto lo stesso colore del mio DHF . . . ma come tenuta il DHF 42a non ha rivali

[/IMG]

vinx · 16/10/12

lokis ha scritto:
Questo camaleonte ha assunto lo stesso colore del mio DHF . . . ma come tenuta il DHF 42a non ha rivali

a me sembra una salamandra......

mcpelo68 · 16/10/12

lokis ha scritto:
Questo camaleonte ha assunto lo stesso colore del mio DHF . . .

però fin che c'era, poteva almeno imitare anche le scritte!NO?

lokis · 16/10/12

vinx ha scritto:
a me sembra una salamandra......

no no wikipedia sbaglia, questo è proprio il rarissimo Camaleus Vertovensis Bergamascus . . . .

mcpelo68 ha scritto:
però fin che c'era, poteva almeno imitare anche le scritte!NO?

. . . che a quanto pare non sa scrivere . . .

vinx · 16/10/12

lokis ha scritto:
no no wikipedia sbaglia, questo è proprio il rarissimo Camaleus Vertovensis Bergamascus . . . .

lokis · 16/10/12

vinx ha scritto:

o-o

motobimbo · 16/10/12

lokis ha scritto:
questo è proprio il rarissimo Camaleus Vertovensis Bergamascus . . . .

alta o bassa?

lokis · 16/10/12

motobimbo ha scritto:
alta o bassa?

Lacustris ruralis

ovvero provincia

axlrose · 16/10/12

mcpelo68 ha scritto:
però fin che c'era, poteva almeno imitare anche le scritte!NO?

Portare qualche esperienza tecnica invece che sparare minc...te no????

andrea1966 · 16/10/12

axlrose ha scritto:
Portare qualche esperienza tecnica invece che sparare minc...te no????

ti dico la mia, ma parlo della mia bici e delle mie gommine: anche stasera su sterrati e percorsi pietrosi il mio HR2 ed il mio MM hanno fatto il loro sporchissimo lavoro meritando un bel 10+

contento?

axlrose · 16/10/12

andrea1966 ha scritto:
ti dico la mia, ma parlo della mia bici e delle mie gommine: anche stasera su sterrati e percorsi pietrosi il mio HR2 ed il mio MM hanno fatto il loro sporchissimo lavoro meritando un bel 10+

contento?

La MM all'anteriore è montata pronta all'uso. Speriamo vada meglio della Nevegal. Poi è chiaro che il pilota fa la differenza: io non la fa.

andrea1966 · 16/10/12

axlrose ha scritto:
La MM all'anteriore è montata pronta all'uso. Speriamo vada meglio della Nevegal. Poi è chiaro che il pilota fa la differenza: io non la fa.

pilota a me? ma come ti permetti?

io non piloto nulla, mi gioco jolly ad ogni curva causa conclamata incapacità tecnica

però penso di aver montato davvero 2 gran gomme ( oltre che 2 gomme grandi )

Sandrino84 · 17/10/12

Scusate l'ignoranza ragazzi ma anche andando indietro nei post non sono riuscito a capire che gomma sia questa MM di cui parlate

yosku · 17/10/12

schwalbe muddy mary

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