gravel 1000€

Massimo_M ha scritto:

Ciao a tutti, sto pensando alla van rysel gvrl af microshift, ho visto una vecchia discussione che però poi è "deragliata" un po'.
Vorrei sapere la vostra opinione, l'ho vista dal vero e il telaio sembra di buona qualità.
Non mi interessa il peso, quanto la robustezza e durata dei componenti.
Ho visto alcuni che hanno risolto il problema della poca potenza dei freni (meccanici puri) cambiando le pastiglie.
un domani potrei montare la doppia?
Avete altre idee sempre attorno ai 1000€? ho visto la cube, ma a pari prezzo mi sembra montata leggermente peggio.

Grazie

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Ho avuto la "base" 120GRVL qualche anno fa.
Secondo me la Van Rysel è ottima per iniziare, i componenti sono basici ma funzionali...una piccolezza (poco considerata) la 120 (che costava 799€) montava cerchi TLR e copertoni TLR, bastava nastrare, mettere valvole e liquido per avere la bici tubeless.
Per renderla doppia è un lavoro troppo oneroso per la bici.
Riguardo le pasticche...io spesi una 70ina di € per montare una coppia di pinze idrauliche con azionamento meccanico. La frenata non era certamente al top ma notevolmente migliorata rispetto ai meccanici di serie. Una spesa azzeccata.

Ho avuto anche io la 120 e mi sono trovato parecchio bene ma i freni che montava erano drammatici perché vibravano da fare paura e mandavano in risonanza tutto il telaio tanto che dopo numerosi tentativi in garanzia decathlon ha preferito ritirarla e rimborsarmi.Se quella che hai intenzione di acquistare monta lo stesso impianto valuta questo possibile problema

Sul nuovo a Max 1000 euro o decathlon o la cube nuroad in alluminio. Com'è montata la cube giusto per sapere?

mattia_83 ha scritto:

Sul nuovo a Max 1000 euro o decathlon o la cube nuroad in alluminio. Com'è montata la cube giusto per sapere?

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in effetti ho ricontrollato e ho chiesto la disponibilità per un cube. vediamo cosa dicono