Impianto frenante serio (DH).., quale?

Mxdamage · 19/6/06

Ragazzi al momento ho degli Hayes 9 che pian piano però mi stanno collassando. Non parlo di problemi di frenata ma di affidabilità, tubazioni fragili che ho sostituito con dell godridge ed ora problemi di ritorno alle leve.
Sinceramente non so cosa fare, il mio attuale impianto con dischi da 203 è sufficiente per il DH ma non so se vale la pena spenderci ancora sopra. In particolare mi trovo a dover sostituire il tubo idraulico del freno posteriore (è ancora l'originale) e revisionare la pompante. Vale la pena spendere + di 100€ ancora su un impianto solamente discreto?
E se passassi ad un sistema può potente ed affidabile senza spendere troppo? Non lo so, mi viene in mente grimeca sistema 12 oppure formula oro... voi cosa mi proporreste?

mpfreerider · 19/6/06

i formula...i miglior

Lampo 13 · 20/6/06

Formula Oro 18K con dischi da 200
oppure i Grimeca a 6 pistoni.

Mxdamage · 20/6/06

Mi sa che intanto mi restauro i miei Hayes e speriamo bene....

iuppareppa · 20/6/06

Mxdamage ha scritto:
Mi sa che intanto mi restauro i miei Hayes e speriamo bene....

E poi metti da parte i soldini per un bell'impianto Magura GUSTAVo

Mxdamage · 20/6/06

Ma ne vale la pena?

Vedo tantissima gente soddisfatta che gira con i formula, qualcuno con i Gustav, dei grimeca ne ho solo sentito parlare, forse come prezzo - prestazioni sono il massimo...

stinky_23 · 20/6/06

Mxdamage ha scritto:
Ma ne vale la pena?

Vedo tantissima gente soddisfatta che gira con i formula, qualcuno con i Gustav, dei grimeca ne ho solo sentito parlare, forse come prezzo - prestazioni sono il massimo...

sulla biga da dh monto i formula oro 24k... modulabilissimi e potentissimi!!!!
sono veramente una bomba!!!

ciauz

Marco il Pazzo · 20/6/06

iuppareppa ha scritto:
E poi metti da parte i soldini per un bell'impianto Magura GUSTAVo

:-? :-? :-? I Gustav flottanti da 200 e passa sono i migliori!

MoZoT · 20/6/06

W i grimeca sist.12 ...sono i migliori secondo il mio punto di vista...

Kap.1 · 20/6/06

Io avevo i grimeca 12 meravigliosi, semplici da spurgare e da regolare.
Ora sulla biga nuova ci sono gli Avid jucie 7 da 203 li ho provati domenica ma sono da rodare.
Se guardi su www.bike-components.de li trovi a 129. cad. con il disco da 185 con un supplemento di 40 . per il disco da 203.
Se acquisti il disco come ricambio risparmi 2 . cad.

Cos78 · 20/6/06

a proposito di Formula... oggi parlavo con un (bravo) meccanico e quando gli ho detto che ho montato dei b4 pro su una vanilla è inorridito adducendo che i b4 sono troppo poco potenti come freni (pensava ad un montaggio da FR).
ora mi domando: i formula 18k oppure 24k sono molto più potenti a parità di diametro del rotore? (ho montato un 160-160 sulla bici della mia ragazza che pesa 55kg...)
non penso che la differenza sia marcata.

invece mi pare ovvio che un sistema Grimeca a 6 pistoni lo sia!

giusto?

Lampo 13 · 20/6/06

I Formula Oro con i dischi da 200 frenano da paura.

Cos78 · 20/6/06

quanto più dei vecchi SL che avevi a parità di rotore?

stinky_23 · 20/6/06

Lampo 13 ha scritto:
I Formula Oro con i dischi da 200 frenano da paura.

confermo

ciauz

Lampo 13 · 20/6/06

quanto più dei vecchi SL che avevi a parità di rotore?

Molto, senz'altro molto, quelli erano freni da XC,
senza dubbio alcuno, avevo messo i dischi grandi
per il mio peso, gli Oro sono un'altro freno, non
hanno nulla a che vedere con gli SL, non posso
quantificare in modo oggettivo, non ho un banco
dinamometrico, ma direi che frenano un 50% in più.

ymarti · 21/6/06

Grimeca sistema 17........rapporto prezzo qualità imbattibile!

Poi sul forum trovi una coppia a meno di 200 euro, tutto nuovo!

Defri · 21/6/06

Magura gustav...frenata potentissima...massima modulabilità

c.mio · 23/6/06

Mxdamage ha scritto:
Ragazzi al momento ho degli Hayes 9 che pian piano però mi stanno collassando. Non parlo di problemi di frenata ma di affidabilità, tubazioni fragili che ho sostituito con dell godridge ed ora problemi di ritorno alle leve.
Sinceramente non so cosa fare, il mio attuale impianto con dischi da 203 è sufficiente per il DH ma non so se vale la pena spenderci ancora sopra. In particolare mi trovo a dover sostituire il tubo idraulico del freno posteriore (è ancora l'originale) e revisionare la pompante. Vale la pena spendere + di 100€ ancora su un impianto solamente discreto?
E se passassi ad un sistema può potente ed affidabile senza spendere troppo? Non lo so, mi viene in mente grimeca sistema 12 oppure formula oro... voi cosa mi proporreste?

ciao io peso 90 kg ho provato un sacco di freni a disco dagli xt xtr ho provato anche i formula oro su una bici dun amico ho poi visitato il bike festival di riva del garda e ho notato che la metà delle bike montava avia seven quindi li ho provati con disco da 160 PAURAAAAAAA mai visto una frenata simile e poi li ho comprati però con disco da 185 non consigliati ma super consigliati ( e poi quandi si bagnano o si infangano a differenza dei formula non fanno assolutamente rumore se hai bisogno d'informazioni scrivimi ciao

lupo · 23/6/06

Defri ha scritto:
Magura gustav...frenata potentissima...massima modulabilità

Quoto.

dSaint · 24/6/06

Hope Mono 6...ancora tutti da provare!!!!
o-o

Impianto frenante serio (DH).., quale?

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