Info Setup...

[zet78]

Ciao a tutti,
premetto che ho una Specialized Stumpjumper M4 2001 con forcella Judy sl settata a 80 mm,secondo vostra esperienza mi conviene portarla a 100mm??quali pro e quali contro??
Grazie a quelli che mi daranno una risposta,
Ciao
Fabio

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[vespaio]

Ciao a tutti,
premetto che ho una Specialized Stumpjumper M4 2001 con forcella Judy sl settata a 80 mm,secondo vostra esperienza mi conviene portarla a 100mm??quali pro e quali contro??
Grazie a quelli che mi daranno una risposta,
Ciao
Fabio

Ciao Zet,
ti dico la mia: io ho un S-Works del 99, le cui geometrie dovrebbero essere quelle della tua bike. I nostri telai sono stati progettati per ospitare forche da 80 (con una distanza tra l'asse dei forcellini e la testa pari a... boh, di preciso non la so, comunque sui 450-480mm), quindi se la porti a 100 senza modificare questa distanza non hai problemi, e hai tutti i vantaggi di una 100mm. Se invece alzare l'escursione vuol dire anche allungare la forca :???:
Tempo fa ho provato a montare la FOX Terra Logic: quella da 80mm ha comunque la lunghezza della 100mm. Risultato: 20mm in più sul davanti. Le geometrie vengono stravolte, la bici si impenna, in discesa potrà anche andare meglio, ma in salita fa veramente schifo.
Ciao

 

[pcortesi]

Be, se è solo questione che in salita impenna perchè sei troppo alto, basta abbassare l'attacco manubrio e il problema si risolve, devi considerare anche altre implicazioni, tipo il fatto che si allunga il passo e cambiano gli angoli di sterzo e sella e che quindi il comportamento generale della biga cambia, diventerebbe anche più stabile in velocità, ma meno reattiva, cosa che magari può anche essere gradita. Il movimento centrale si alza da terra quini meno rischio di sbattere la corono sugli ostacoli, ma il baricentro si alza. Comunque per me lo puoi fare tranquillamente, certo, cambi il carattere della tua biga.

 

[vespaio]

Be, se è solo questione che in salita impenna perchè sei troppo alto, basta abbassare l'attacco manubrio e il problema si risolve, devi considerare anche altre implicazioni, tipo il fatto che si allunga il passo e cambiano gli angoli di sterzo e sella e che quindi il comportamento generale della biga cambia, diventerebbe anche più stabile in velocità, ma meno reattiva, cosa che magari può anche essere gradita. Il movimento centrale si alza da terra quini meno rischio di sbattere la corono sugli ostacoli, ma il baricentro si alza. Comunque per me lo puoi fare tranquillamente, certo, cambi il carattere della tua biga.

Si ok, il fatto che si impenni è solamente l'aspetto "visivo" più immediato. Quando dicevo che le geometrie vengono stravolte mi riferivo al fatto che il comportamento della bike cambia radicalmente...

 

[zet78]

Grazie per le vostre info,cmq non pensavo che cambiare l'escursione modificasse in maniera cosi' rilevante il comportamento della mia bike..a questo punto mi sa che e' meglio lasciarla cosi' com'e' e magari l'anno prox prenderne una nuova...
se nel frattempo qualcuno vuole darmi qualche altro parere e' ben accetto!!!
Ciao