le 5 front più leggere al mondo

Piero7 · 9/11/25

quanti di voi trovano ancor particolare divertimento e gusto nel pedalare con una eccellente front anche su percorsi tecnici e pure senza telescopico?

Tc70 · 9/11/25

Il titolo cozza un pochino con la domanda...ma oltre a questo...io...non è una piuma, ma nemmeno un cancello...9.8kg

cricchetto24 · 9/11/25

Piero7 ha scritto:
quanti di voi trovano ancor particolare divertimento e gusto nel pedalare con una eccellente front anche su percorsi tecnici e pure senza telescopico?

Per me la front non si supera, l'xc puro per me è front non full.
Secondo me le front migliori sono la scale della scott, mondraker podium e la nuova procaliber. Mi piacciono molto le front racing e super incazzate. Seppur io non sia chissa cosa in discesa ma almeno ripagano in salita essendo super rigide.

Piero7 · 9/11/25

cricchetto24 ha scritto:
Per me la front non si supera, l'xc puro per me è front non full.
Secondo me le front migliori sono la scale della scott, mondraker podium e la nuova procaliber. Mi piacciono molto le front racing e super incazzate. Seppur io non sia chissa cosa in discesa ma almeno ripagano in salita essendo super rigide.

ohhhh finalmente qualcuno che la pensa come me. ci sono altri telai che credo si avvicinino molto a quelli che hai citato . Da provare la new entry Comos e poi altri gran bei telai quello della Svizzera Stool e tedesca bike head. Aggiungo che una componente fondamentale per avere un ottimo feeling con il terreno è di avere ruote non solo leggere ma anche con gran assorbimento. Unitamente alla pressioni degli pneumatici . Io gonfio anteriore 1,05 e posteriore 1,35. Se vado oltre non mi trovo con le risposte ottimali

Piero7 · 9/11/25

Tc70 ha scritto:
Il titolo cozza un pochino con la domanda...ma oltre a questo...io...non è una piuma, ma nemmeno un cancello...9.8kg

Vedi l'allegato 702405

la domanda cozza per quale motivo ? non era chiara ?

Tc70 · 9/11/25

Piero7 ha scritto:
la domanda cozza per quale motivo ? non era chiara ?

Oddio forse ho capito male io, ma non trovo il nesso tra le 5 front più leggere al mondo, con chi come me, pedala ancora front da 35 anni, senza telescopico...

Nekro · 9/11/25

Piero7 ha scritto:
la domanda cozza per quale motivo ? non era chiara ?

Beh la domanda del primo post è chiara, ma non c'entra praticamente quasi nulla col titole del thread^^'

Penso che @Tc70 intendesse quello.

Detto questo gran roba le front anche se non mi attirano quelle troppo racing, preferisco qualcosa con qualche cm in più di tolleranza a scapito del peso e della rigidità, tanto in salita vado piano cmq.

PS: pressioni come quelle riportate, 1.05 e 1.35, mi farebbero tornare a casa con le ruote quadrate^^'...........se ci torno a casa

Cappellaio Matto · 9/11/25

Sarà che ho una visione distorta ma una mtb estremizzata nel peso non fa proprio per me. Quando poi sono prive di telescopico sono come un wurstel e crauti senza birra ... senza senso

Piero7 · 9/11/25

Tc70 ha scritto:
Oddio forse ho capito male io, ma non trovo il nesso tra le 5 front più leggere al mondo, con chi come me, pedala ancora front da 35 anni, senza telescopico...

non c'è nesso c' è solo una richiesta di info sulle front più leggere al mondo . Sarà che tu pedali da 35 su una front ma se hai ambizione prestative ed apprezzi la leggerezza rispetto ad un tempo sembra di fare 2 sport diversi

Piero7 · 9/11/25

Cappellaio Matto ha scritto:
Sarà che ho una visione distorta ma una mtb estremizzata nel peso non fa proprio per me. Quando poi sono prive di telescopico sono come un wurstel e crauti senza birra ... senza senso

il mondo è bello perchè è vario . Io preferisco sentire il sentiero è non avere un telaio troppo molleggiato

Tc70 · 9/11/25

Piero7 ha scritto:
non c'è nesso c' è solo una richiesta di info sulle front più leggere al mondo . Sarà che tu pedali da 35 su una front ma se hai ambizione prestative ed apprezzi la leggerezza rispetto ad un tempo sembra di fare 2 sport diversi

Che vorresti front sotto i 6kg? A discapito della sicurezza? Un conto è fare asfalto, un conto terra, e li anche con una front, sotto un certo peso personalmente non andrei, a parte che costerebbe un rene.
Una front '29 per essere considerata leggera il suo range dovrebbe oscillare tra i 7.5 kg (e siamo già tirati), e i 9 kg...se vuoi star sotto a queste cifre devi tirarla all' osso e fidati pedalando da oltre 35 anni, ho conosciuto chi aveva ambizioni prestative, ma tutti col tempo si son pentiti di averlo fatto...poi ci saran anche front da meno di 7kg, ma a patto non si sia N1N0 per tutti i comuni mortali, pure se amatori forti, non han senso, a Schurter mica la fan pagare, a tutti gli altri invece si.
La Mondraker Podium RR SL dovrebbe essere una tra le più leggere in commercio sotto gli 8kg.

valerio_vanni · 10/11/25

Tc70 ha scritto:
Il titolo cozza un pochino con la domanda.

Solo un pochino?

toni77 · 10/11/25

In relazione alla domanda del post di apertura, per me la risposta e' front "si", ma telescopico "mai-piu'-senza".

In relazione al titolo del thread, faccio notare che tra un telaio "normale", tipo nuova Procaliber Gen 3 (peso complessivo 10.6 kg in allestimento 9.7), e uno letteralmente "tirato" tipo questa Mondraker Podium (totale 5.7 kg), ci ballano 500g. Nel mio caso 500 g e' la variazione settimanale da ritenzione idrica che posso avere per essermi mangiato una pizza o meno...

La differenza vera la fa, come sempre, il montaggio, il che si riduce essenzialmente a due fattori: quanti soldi uno ha nelle tasche e che tipo di compromessi e' disposto ad accettare.

Con riferimento al montaggio esoterico di cui sopra, personalmente, sulla mia Procaliber non farei mai cambio tra il GX T-Type e un XTR meccanico, tra un telescopico da 150 mm e un reggissella filigranato tipo Darimo, o tra pneumatici da 2.4" (700 g) vs. 1.95" (!!! 350 g).

Chiaro che tra 10.5 kg e 5.5 kg esistono anche le vie di mezzo, come questa Mondraker Podium RR SL da 8 kg, ma e' piena di dettagli che per me sarebbero o rinunce (escursione da 100 mm, reggissella tradizionale), o dei surplus di costo (freni, gruppo) non giustificabili in relazione alla funzione.
PS: non da ultimo, nel mio caso, e' più utile / economico tirare via 3-5 kg di panza che 2 kg di bici

VinciTrail · 10/11/25

sto sistemato la front di mio figlio.. Sta diventando veramente qualcosa di figo!! Ad opera compiuta metterò un paio di foto..

Base di partenza: Cannondale Scalpel HT (carbon3). Ma ho già fatto un pò di upgrade e durante l'inverno arriverà qualche altro componente.

gerardomail · 10/11/25

cricchetto24 ha scritto:
Per me la front non si supera, l'xc puro per me è front non full.
Secondo me le front migliori sono la scale della scott, mondraker podium e la nuova procaliber. Mi piacciono molto le front racing e super incazzate. Seppur io non sia chissa cosa in discesa ma almeno ripagano in salita essendo super rigide.

se posso come mai non citi la Epic HT? se non ricordo male ha introdotto geometrie moderne prima di SCOTT

Piero7 · 10/11/25

io ho una focus raven max con componenti ancora performanti e leggeri intatti pesa 9, 4 kg ma l'ho acquistata nel 2017 . Il massimo della tecnologia con un eccellente peso a quel tempo , Ma ora si possono avere bici sui 8, 8 kg front con una altrettanto buona sicurezza . L'evoluzione delle mtb non ha ancora raggiunti il top , Vedi forcelle intelligenti , telai sotto gli 850 grammi e ruote di una leggerezza impensabile anche solo 6 anni fa . Sono fiducioso che in un futuri non troppo lontano si possa pedalare con una front intorno agli 8 kg. Staremo comunque a vedere ...

ale1105zano · 10/11/25

Piero7 ha scritto:
pure senza telescopico

Vaderetro per risparmiare 300/400g non montare il telescopico mi sembra proprio un brutto affare

VinciTrail · 10/11/25

Piero7 ha scritto:
io ho una focus raven max con componenti ancora performanti e leggeri intatti pesa 9, 4 kg ma l'ho acquistata nel 2017 . Il massimo della tecnologia con un eccellente peso a quel tempo , Ma ora si possono avere bici sui 8, 8 kg front con una altrettanto buona sicurezza . L'evoluzione delle mtb non ha ancora raggiunti il top , Vedi forcelle intelligenti , telai sotto gli 850 grammi e ruote di una leggerezza impensabile anche solo 6 anni fa . Sono fiducioso che in un futuri non troppo lontano si possa pedalare con una front intorno agli 8 kg. Staremo comunque a vedere ...

Perdonami ma semmai è proprio il contrario..
E' vero che su alcune cose c'è stato del progresso e un miglioramento tecnologico, ma non necessariamente vuol dire minor peso.. anzi..

Se prendi una front (top di gamma) di qualche anno fà, molto probabilmente è più leggera di una top di gamma di oggi.
(parlo di bici uscita da negozio.. senza upgrade o componenti esotici)

ant · 10/11/25

dico la mia in generale. Sono scelte, io non tornerei mai alla front ma posso capire chi lo fa.
Quello che invece non capisco è la scelta di rinunciare al telescopico in nome di 300 g che - come ha scritto qualcuno - potresti prenderli solo di ritenzione idrica...
Il telescopico ha cambiato la tecnica di guida (come gli sci carve) e non è questione di saper scendere col fuorisella e la sella nella pancia come si faceva una volta (sono del 1971 so tutta la storia).
Oggi si guida in un altro modo: centrali e più forte di un tempo, molto più forte direi. Perchè devo tornare alle lancette del 1989? per sentirmi più leggero?
Ho citato gli sci: stessa roba, io ho imparato a guidare con gli sci dritti, lunghi e pesanti. Ma con i carve di oggi e un'altra tecnica vado più forte, non è questione di dire "è più facile" (altrimenti torniamo al solito celodurismo) è questione di fare le cose nel modo più efficace.

cricchetto24 · 10/11/25

gerardomail ha scritto:
se posso come mai non citi la Epic HT? se non ricordo male ha introdotto geometrie moderne prima di SCOTT

Non ho citato la epic perchè è un telaio che non conosco, un mio amico il mese scorso ha preso una sworks epic ht del 2019, è leggera si ma come geometrie non mi fa impazzire.
Però c'è da dire anche che mi sto riferendo a quella del 2019, annata 2023/24 non ne ho proprio idea.

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