Le 5 misure fondamentali del setup ottimale

[Danybiker88]

di Daniel Naftali

L'assetto ideale delle nostre bici si raggiunge spesso dopo numerose prove ed esperimenti sul campo. Si provano diverse soluzioni, fino a che non si trova il miglior compromesso per le proprie esigenze. Un lavoro lungo, che però ri... Continua la lettura...

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[gipipa]

5 cose basilari che però ti cambiano la vita

 

[MTBff]

Utilissimo... come al solito! :D

 

[jaullucy]

Nelle discese tecnico-veloci ho sempre problemi con le mani devo sempre fermarmi perchè non riesco a reggere lo sforzo della frenata , potrei andare molto piu' veloce .
Sapete dirmi se è un problema di tecnica ? carico poco sulle gambe ? ho notato a volte un eccessivo arretramento con parziale perdita di aderenza della ruota anteriore .
Grazie dei consigli

 

[davidefora]

a mio avviso anche l'inclinazione delle leve freno e' importante per un discorso di dolori su una discesa lunga e tecnica tipo sestri per intenderci pero' non riesco a capire se e' meglio piu' o meno inclinate...........

 

[playlife]

niente male...solo una cosa cambierei...dici di misurare l'altezza tra baricentro geometrico del mc e la testa del reggisella...io solitamente misuro da centro bb a "piano sella"...visto che a seconda dei giri uso due reggisella con due selle diverse e l'altezza delle selle non è sempre uguale...per il resto guida interessante!ottimo lavoro!

 

[aspen]

Sempre interessante! Grazie!!!

 

[EmilianoNF]

Guarda che ti hanno rubato i pedali...

 

[denis82]

secondo me, poi, è molto importante anche la larghezza del manubrio
per mia esperienza, avendo una bici da enduro con un manubrio da 750 ed ora portato a 700, c'è stato un notevole miglioramento nel manovrarlo

 

[spiri]

le famose 5 finger rule! ehehehe grazie

 

[schic85]

Scusate ma ci deve essere un errore sull'altezza attacco manubrio, mi pare che dovrebbe essere 155mm

Articolo interessante come sempre

 

[MTBikerMAU]

Un'unica rettifica: sono 140mm (5,5 pollici) l'altezza dello sterzo
Tutto il resto è oro colato ^^

 

[Luca1983]

Un'unica rettifica: sono 140mm (5,5 pollici) l'altezza dello sterzo
Tutto il resto è oro colato ^^

Si......

No. Intendeva l'altezza del manubrio non della ss. Sono 155mm, un "1" è rimasto nella tastiera.

 

[Clo1967]

interessante come sempre grazie

 

[Andrea Zuffa]

TRANNE IL TIPO DI METRO UTILIZZATO!!!..che non sopporto per ragioni professionali ..verificherò le "mie" di misure...UTILE!!

 

[Danybiker88]

Si......

No. Intendeva l'altezza del manubrio non della ss. Sono 155mm, un "1" è rimasto nella tastiera.

Esatto, proprio così
Corretto!

TRANNE IL TIPO DI METRO UTILIZZATO!!!..che non sopporto per ragioni professionali ..verificherò le "mie" di misure...UTILE!!

In realtà non è necessaria una misura al decimo di millimetro, quindi la precisione di un metro a nastro è più che sufficiente.
Poi se uno vuole usare il calibro o strumenti di misura più precisi è liberissimo di farlo!

 

[piero1954]

otttimo articolo

 

[alb76]

consiglio....crampi parte superiore delle cosce regolarmente dopo 20/25 km ...voi dove andreste a cercare il problema?

 

[Sfaticato]

Secondo me la misurazione della sella è errata se fatta come detto sopra.

Bisogna misurare la sua posizione dal centro anatomico della stessa e non dalla sua punta perchè non tutte
le selle sono uguali (vedi smp).
la sua altezza poi va misurata rispetto al movimento centrale:
si mette un filo a piombo in asse col movimento centralee si misura la distanza tra il filo ed il centro anatomico.
Per l'altezza si misura si mette la bolla sulla sella e si misura sempre dal MC.

Utilizzando il metodo sopra descritto se si hanno 2 bici una con 71 ed una con 74 gradi di piantone si ottengono arretramenti ed altezze completamente diversi.

Questo almeno è quello che so io.

Il centro anatomico si trova con il calibro:
lo si apre a 73 mm e lo si fa scorrere sulla sella. Dove si ferma avete il centro anatomico.

 

[Sfaticato]

consiglio....crampi parte superiore delle cosce regolarmente dopo 20/25 km ...voi dove andreste a cercare il problema?

crampi di solito sono sintomo di carenza di elettroliti, forse bevi poco e perdi troppi sali.
Se invece non è un problema di idratazione bisognerebbe capire come pedali, se usi flat o spd, che tipo di bici hai, come sei messo in sella ...