Le mie Carnielli 27.5, Bianchi Nirone e Triban 100

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Minitrek

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E che sono per te 60 km...
Manco se i pattini fossero del 1916!
Probabilmente gli hai bruciati o sono sporchi
 
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Piste frenanti zozze in abbinamento a pattini secchi, se non vecchi,
possono portare ad un dispendio di tempo/risorse, per via della frenata non efficiente

per cui sì, pulire le piste con la gomma e sgrassarle poi con alcol, per me meglio isopropilico,
ma in concomitanza una bella pulita anche ai pattini, sempre che non richiedano una sostituzione
 
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ddg

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Carnielli 27.5-Deore, Bianchi-Athena, Btwin Triban 100
Grazie del saggio consiglio :)
 

markxxx79

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un frontino e un fullino
è proprio più una patina che si forma , di solito ogni tot con un poco di sgrassatore casalingo , spruzzo , lascio agire e pulisco e torna a frenare tutto benissimo
 
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franz_quattro

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Se posso permettermi @ddg
in caso di acquisto, non prendere quelle con il lock on doppio
oppure il tipo con il solo lock on esterno, sono solo un impaccio per l'appoggio
meglio quelle con un solo morsetto, ma che sia posto verso l'interno della manopola

comunque se vuoi continuare con le tue, o le monti appunto con la lacca
e sono più che arci-sicuro che non si muoveranno più, oppure pulisci e provi con alcol
altre soluzioni, non faranno altro che far torcere e accorciare la lunghezza delle manopole
 
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Grazie del consiglio, farò attenzione che siano con il lock on interno allora!
Purtroppo lacca in casa non ne abbiamo e se devo smontare e rimontare le manopole tanto vale mettere quelle nuove
 

ddg

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e se tornassi a quelle morbide in schiuma che si asciuga subito l'alcol e non girano più?
sul manubrio precedente avevo quelle, con cui mi ero trovata bene. Altrimenti prendo quelle lock on interne RockBros che così non si gireranno mai nemmeno sotto un diluvio universale [emoji38]
 
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ddg

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comunque, prima di spendere altri soldi farò un tentativo con le mie, magari per miracolo riuscirò a fermarle, anche perché mi spiace cambiarle essendo di pochi mesi ed esteticamente belle!
 
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