• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Ange.mtb

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Ora sono al deca. La cambio e appena la provo faccio sapere!
 

Anto00RR

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Ecco la mia RR560 2015.
Ruote della 2016...prossimamente crossride.
Rockshox 30 gold rl 120mm con motion control, idraulica modificata e olio ohlins
Stem straitline 60mm
Manubrio 720mm
Trasmissione trasformata in doppia 32-22 (22 per le "emergenze") con tendicatena artigianale, quest'ultimo non presente in foto.
Gomme Hutchison gila, a breve saranno sostituite con delle wtb trail boss e vigilante 2.3
Sempre a breve disco da 180mm ashima aro08 rosso
Fatemi sapere cosa ne pensate, magari qualche idea per migliorare il tutto. Ciaooo

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pirata6000

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Credo che dati i miei 90 e passa kg, un 180mm reggerebbe meglio nelle lunghe discese.
Sapresti indicarmi quali dischi e quali adattatori hai utilizzato?
Adattatore anteriore https://www.amazon.it/dp/B003LZGU64/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_.U4VAbJWQ5PJM
Disco Shimano rt66
https://www.amazon.it/dp/B00971FVKW/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_xW4VAbR7SNE39
La modifica lo fatta pure io quando ero più di 90kg è già frenava di brutto ora che sono 80kg se non mollo i freni mi cappotto

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Joseph M.

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Ange.mtb

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Ecco le foto amici btwin e non.. se qualcuno nota le manopole rosse, non mi linci[emoji1] le prenderò prossimanente. Ho messo queste per comodità, quelle originali sono assurde. Invece se ci stanno bene fatemelo sapere[emoji106]
 

Ange.mtb

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Giov allora io non l'ho trovata per niente scomoda, ovviamente la sella è dura dura[emoji6] (eheh). Forse lo stem da 90 è troppo lungo, posso dire che il mono corona, la rapportatura che ha l'NX è leggera. Cioè facile per la salita, per gli spostamenti in strada bisogna vedere quanto gira.
Allora passi anche te che dici? 159€ tot. Con la pompa[emoji1] [emoji1]
 

enricofar

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io avevo le pastiglia montate di serie, semi metalliche credo, e facevano cagare! fischiavano e strombazzavano, e non frenavano niente.
ho preso delle pastiglie in resina cinesi su amazon per pochi euro, e ora frena e non strombazza piu.
consiglio anche a te di montare pastiglie in resina.
e proprio questo il mio dilemma: la comodita. ho paura che la 900 sia comoda come un carro armato. per me la comodita e fondamentale in una bici, perche ci vado in giro in modo super tranquillo.
per quanto mi riguarda, avere una bici da 7 kg, ma scomodissima, non fa per me.
se il tuo amico da dentro la 560, e prende la 900, digli di postare qui cosa ne pensa, e soprattutto che differenza c'e in quanto a comodita, paragonata alla 560.
 

Ange.mtb

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@Ange.mtb
ma allora l'hai presa la 900? paragonata alla 560 e davvero cosi scomoda?
Ti ho risposto sopra. L'ho presa e non è scomoda,non ci sono andato in sterrato, l'ho provata per strada e la trovo comoda. La sella è piu dura ma la posizione non mi è scomoda. Sicuramente meglio in tutto, si vede subito la miglior fattura, i crossride girano meglio, i freni non strombazzano come la 560, se trovo qualche difetto lo farò presente. Forse lo stem per me è lungo, è da 90mm, ma dico forse.
Voglio ricordare che la 560 non è per niente male, ho cambiato solo per approfittare dello sconto a 799€ e diciamo che ho fatto bis. Oltre allo sconto ho una bike con cui darci di più
 

Anto00RR

Biker grossissimus
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Solo per curiosità...i freni son gli stessi della 560??

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