Club Le vostre decathlon qui (parte 4).

MontyBike · 2/7/14

Miiiiii.... mi sa che se la porto la me la tengono un mese...:'(:'(:'(

batgiam · 2/7/14

MontyBike ha scritto:
Miiiiii.... mi sa che se la porto la me la tengono un mese...:'(:'(:'(

Sono operazioni relativamente semplici...un bravo ciclista con 15 minuti sistema tutto ;)

MontyBike · 2/7/14

batgiam ha scritto:
Sono operazioni relativamente semplici...un bravo ciclista con 15 minuti sistema tutto ;)

[emoji15][emoji15][emoji15] niente da dire su decathlon, ci fai dei buoni affari, ma quando l'ho presa ci sono voluti 45 e passa minuti di preparazione ed ulteriori 5 perchè appena uscito gliela ho riportata perchè la forcella non bloccava...[emoji55][emoji55] spero nei 15 min stavolta[emoji16][emoji16]

batgiam · 2/7/14

Intanto ecco il mio muletto con qualche upgrade, l'unico importante è il seguente: ruote xt wh-m785 con coperture latticizzate geax gato 2.1 al posteriore e michelin wild grip'r advanced 2.1 all'anteriore.
Peso su bilancia elettronica: 12,7 kg compresi pedali flat, portaborraccia e ciclocomputer!
La bici è molto reattiva e scorrevole....sarà che sono abituato con la full!...comunque tra le ruote originali e queste c'è un abisso percepibile soprattutto nei rilanci!

ste-d · 3/7/14

Molto bella complimenti!
Le ruote sono un super upgrade

batgiam · 3/7/14

ste-d ha scritto:
Molto bella complimenti!
Le ruote sono un super upgrade

Grazie, si...in pratica mi è costata come una 540 (anzi, 50 euro in meno perchè la 520 mi è costata 399!) ma ho preferito avere delle ottime masse rotanti piuttosto che un deragliatore x7

ShoRRe · 4/7/14

Domanda...perchě hai lasciato i catadiottri sulle ruote?

batgiam · 4/7/14

Perchè, come il campanello, la mia fidanzata li ha voluti tenere e quando ci esce di sera in paese si sente più sicura...ovviamente montando anche i faretti!

ste-d · 4/7/14

batgiam ha scritto:
Perchè, come il campanello, la mia fidanzata li ha voluti tenere e quando ci esce di sera in paese si sente più sicura...ovviamente montando anche i faretti!

attenzione a lasciarla legata da qualche parte soprattutto di sera! te lo dice uno che ha rischiato di farsi rubare la 5.3 in piena mattina in una strada dove passano decine e decine di persone a piedi. Mi sono ritrovato la catena semi tagliata, un altro colpo e si sarebbe tranciata salutando per sempre la mia bici (una settimana di vita). Da allora non la lascio più in giro per nessun motivo!

batgiam · 4/7/14

Si, capisco...non ci vuol niente a sparire una bici, noi cerchiamo di non lasciarle mai incustodite!

MontyBike · 6/7/14

batgiam ha scritto:
Sono operazioni relativamente semplici...un bravo ciclista con 15 minuti sistema tutto ;)

Azz. Batgiam speravo nella tua predizione.... Biga portata al deca..... me l'hanno ricoverata.[emoji19][emoji19] il "capotecnico" non c'era [emoji53][emoji53][emoji53] mi faranno sapere se la riparano loro oppure se la devono "spedire" e quanto tempo ci vorrà.

batgiam · 6/7/14

Purtroppo generalmente il bravo ciclista non lavora al deca!!!

giamma983 · 9/7/14

Test della big http://mountainbike.bicilive.it/com...-8mtbsottoi1000-mountainbike/rockrider-big-m/

atb · 9/7/14

giamma983 ha scritto:
Test della big http://mountainbike.bicilive.it/com...-8mtbsottoi1000-mountainbike/rockrider-big-m/http://mountainbike.bicilive.it/com...-8mtbsottoi1000-mountainbike/rockrider-big-m/

Un test che lascia un po' il tempo che trova, due righe in croce e giudizi soggettivi e un po' strani. La XCR della Scott valutata come "chicca" lascia perplessi.

MontyBike · 10/7/14

batgiam ha scritto:
Purtroppo generalmente il bravo ciclista non lavora al deca!!!

azzzzzzz....., ho chiamato il deca perchè non avevo notizie.... mi hanno spedito la biga al centro riparazioni regionale per il movimento ed il rumore ai freni... Niente news fino a metà settimana prox.

Adryanx · 15/7/14

Raga, ma la RR500 e la 520 condividono lo stesso telaio?
De o acquistare una biga low budget per montarci il seggiolino anteriore x portare mia figlia e tanto poi so che sostitusco cambio e freni, quindi mi nteressa avere un buon telaio che nn pesi troppo.

JamalWallace · 17/7/14

Consiglio da parte vostra... Sulla mia RR520 vorrei cambiar sella, non riesco ad abituarmi a quella di serie. Qua e là ho letto pareri positivi sulla SMP Hybrid: che ne pensate? So che "ogni cu.. ha la sua sella" però non sempre si ha la possibilità di cambiarne 2-3. Pensavo di prenderla rossa, esteticamente dovrebbe star bene.

atb · 17/7/14

Adryanx ha scritto:
Raga, ma la RR500 e la 520 condividono lo stesso telaio?
De o acquistare una biga low budget per montarci il seggiolino anteriore x portare mia figlia e tanto poi so che sostitusco cambio e freni, quindi mi nteressa avere un buon telaio che nn pesi troppo.

Apparentemente molto simile ma non si sa se sia uguale, il passaggio dei cavi sull'orizzontale ad esempio è diverso: sopra per la 500, sotto per la 520.

MontyBike · 17/7/14

MontyBike ha scritto:
azzzzzzz....., ho chiamato il deca perchè non avevo notizie.... mi hanno spedito la biga al centro riparazioni regionale per il movimento ed il rumore ai freni... Niente news fino a metà settimana prox.

Raga la mia RR520 me la sostituisconi, val la pena secondo voi aggiungere qualcosa e prendere una 540?? O la 520s??

atb · 17/7/14

Il cambio conviene solo se ti vengono incontro, la differenza di prezzo della 540 è un po' troppa. Poi si cominciano a trovare le 8.1 a quella cifra.
La 520 S ti deve proprio servire, è abbastanza pesante e non ha il blocco dell'ammortizzatore.

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