mettimi una foto perche' sta roba mi sembra strana..sia dell'esterno che dell'interno del forcellino. entrambi i lati please
Grazie mille.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=192043&stc=1&d=1399045918 salve ragazzi,da pochi giorno ho comprato questa Scott 29",potete darmi giudizi e classificarla tra i vari modelli Scott....sono 10anni ke vado su strada e per cominciare in mtb questa 29" mi è sembrata un buon compromesso telaio/componenti....grazie!!!
io sono della politica telaio top e il resto quel che viene...che tanto va comunque tutto upgradato se vuoi qualcosa di veramente performante...nelle 29 in più' il fattore critico sono le ruote, ed a meno di prendere la RC o la SL tutte le scale montano mattoni come ruote...a quel punto tanto vale avere un telaio super per poterci fare tutto quello che vuoi.
e sincermaente per cio' per cui la scale e' nata, cioè' un cavallo da corsa XC, un telaio in carbo lo preferirei a quello in alu.
per altro, tra 935 e 940 come allestimento cambia molto la forca, che sulla 935 e' veramente entry-level mentre sulla 940 e' una top. il resto e' molto simile..montata shimano SLX o XT cambia ben poco..
forse qui si vede,grazie!
e' un'ottima bici e montata bene. ma non ho ancora capito il telaio quale e'..una pro?
grazie....si è il modello Pro,così come in foto pesa 9.4,spero il telaio sia buono. l'ho presa usata su consiglio di amici molto più esperti di me....
Il telaio è na bomba
Chi mi sa dire perche' la scott ha scelto 34.9 come diametro del reggisella?
Le altre case hanno dimensioni inferiori.
me lo son sempre chiesto anche io, e credo la risposta mai la avremo visto che e' una scelta progettuale di scott...
ho fatto delle supposizioni, la cui più' plausibile mi sembra meramente per una maggiore efficenza costruttiva. il tubo da 34.9 ha lo stesso diametro del tubo piantone, ergo deduco che la maschera da usare nella formatura del telaio monche la posa di fibre etc risulti più' semplice e più' leggera
Oppure e' una questione di rigidità e robustezza...per come e' costruito il telaio evidentemente un diametro inferiore avrebbe creato nei punti di stress tensioni insostenibili.
rammenta che il telaio scale resta uno dei più' leggeri sul mercato, e la fibra usta nei giunti e' proprio poca poca..se vuoi limare grammi qui e li, scendi a compromessi
da ultimo, la linea del telaio e' pulitissima..i tubi si incrociano nei giunti senza soluzione di continuità' rispetto a molti altri telai dove in zona sella con incroci o archetti c'e' sempre il rinforzo..
comunque le scale 700 hanno il 31.6
me lo son sempre chiesto anche io, e credo la risposta mai la avremo visto che e' una scelta progettuale di scott...
ho fatto delle supposizioni, la cui più' plausibile mi sembra meramente per una maggiore efficenza costruttiva. il tubo da 34.9 ha lo stesso diametro del tubo piantone, ergo deduco che la maschera da usare nella formatura del telaio monche la posa di fibre etc risulti più' semplice e più' leggera
Oppure e' una questione di rigidità e robustezza...per come e' costruito il telaio evidentemente un diametro inferiore avrebbe creato nei punti di stress tensioni insostenibili.
rammenta che il telaio scale resta uno dei più' leggeri sul mercato, e la fibra usta nei giunti e' proprio poca poca..se vuoi limare grammi qui e li, scendi a compromessi
da ultimo, la linea del telaio e' pulitissima..i tubi si incrociano nei giunti senza soluzione di continuità' rispetto a molti altri telai dove in zona sella con incroci o archetti c'e' sempre il rinforzo..
comunque le scale 700 hanno il 31.6
Oppure e' una questione di rigidità e robustezza...per come e' costruito il telaio evidentemente un diametro inferiore avrebbe creato nei punti di stress tensioni insostenibili.
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