Libera interpretazione della Scalpel 29"

schultz74

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13/2/08

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desio

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• 13/2/14

• #1

Questa è la mia Scalpel, può piacere oppure no non mi son trovato con la lefty e me ne sono sbarazzato subito, la Fox secondo me è un altro pianeta... Testata solo due volte per ora ma devo ammettere che è un missile in discesa ed una gran arrampicatrice, poi le ruote in carbonio son veramente rigidissime, credo che a metterele su una front c'è da spaccarsi il c....
Pesa 9510gr così com'è ma l'ho già "foderata" con lo shelter un po' dappertutto qundi non so il peso definitivo...

-Telaio Cannondale Scalpel Ultimate con grafiche modificate... il rosso proprio non mi va giù,
-Forcella Fox Float CTD da 100mm,
-Ammortizzatore Monarch RT3 senza adesivo,
-Ruote SPACEcarbon (Cerchio cinese-Mozzi Soul Kozak-Sapim CX Ray),
-Perni passanti Carbon-Ti,
-Coperture Renegade Control post. - Fast Trak S-Works Anteriore.
-Dischi CorsaEstrema da 160mm,
-Comandi XTR tuning,
-Deragliatore DuraAce modificato con supporto artigianale,
-Guarnitura Sram X0 BB30 con corone 36-22 Carbon-ti,
-Cassette X0 11-36,
-Cambio post XTR Tuning,
-Catena KMC X10SL,
-Freni Formula R1 blu,
-Attacco Soul Kozak 90mm -17°,
-Piega SPACEbar da 68mm,
-Reggisella SPACESEAT 31,6x400mm,
-Sella Specialized Toupè S-Works spellata,
-Pedali EggBeater 3 con assi in Ti.

Credo di non aver dimenticato nulla...

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schultz74

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• 13/2/14

• #2

Altre foto...

 

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tunerz

Biker Birraiolos

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Brixia!

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Bike

la mia

• 13/2/14

• #3

Bellissima e ottimo montaggio..ma avrei tenuto la lefty..

 

F

Fabiokawa

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Palermo

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• 14/2/14

• #4

il mondo è proprio strano: per me la Lefty è il pezzo migliore della Cannondale ! putroppo è troppo alta e quindi in telaio Scalpel in tg S a me è sembrato troppo 'impennato'. Però a me il rosso fa impazzire quindi....

complimenti per la tua bici (e poi con quel peso !!) e goditela .

 

eliflap-xtr

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26/7/07

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PV ma Fiorentino !

www.eliflap.it

• 15/2/14

• #5

bravo Carmelo ... a breve ti rubo le foto e te le pubblico sul mio blog.
mi fa piacere farla vedere in giro una bella bici così.
anche senza Lefty ... farò dare Enter per pubblicare l'articolo a mia figlia, io sai non potrei mai ...

 

schultz74

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• 19/2/14

• #6

eliflap-xtr ha scritto:

bravo Carmelo ... a breve ti rubo le foto e te le pubblico sul mio blog.
mi fa piacere farla vedere in giro una bella bici così.
anche senza Lefty ... farò dare Enter per pubblicare l'articolo a mia figlia, io sai non potrei mai ...

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Grande Andrea Grazie!!! Sono onorato che l'ENTER lo darà tua figlia...

 

Iakopo

Biker ultra

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• 19/2/14

• #7

Bellissima!
Ma i cerchi carbon sono 32 fori?

 

schultz74

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• 19/2/14

• #8

Iakopo ha scritto:

Bellissima!
Ma i cerchi carbon sono 32 fori?

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Yes, ma esistono anche 28.

 

D

damiano brog

Biker serius

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valpolicella.

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• 19/2/14

• #9

schultz74 ha scritto:

Questa è la mia Scalpel, può piacere oppure no non mi son trovato con la lefty e me ne sono sbarazzato subito, la Fox secondo me è un altro pianeta... Testata solo due volte per ora ma devo ammettere che è un missile in discesa ed una gran arrampicatrice, poi le ruote in carbonio son veramente rigidissime, credo che a metterele su una front c'è da spaccarsi il c....
Pesa 9510gr così com'è ma l'ho già "foderata" con lo shelter un po' dappertutto qundi non so il peso definitivo...

-Telaio Cannondale Scalpel Ultimate con grafiche modificate... il rosso proprio non mi va giù,
-Forcella Fox Float CTD da 100mm,
-Ammortizzatore Monarch RT3 senza adesivo,
-Ruote SPACEcarbon (Cerchio cinese-Mozzi Soul Kozak-Sapim CX Ray),
-Perni passanti Carbon-Ti,
-Coperture Renegade Control post. - Fast Trak S-Works Anteriore.
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-Comandi XTR tuning,
-Deragliatore DuraAce modificato con supporto artigianale,
-Guarnitura Sram X0 BB30 con corone 36-22 Carbon-ti,
-Cassette X0 11-36,
-Cambio post XTR Tuning,
-Catena KMC X10SL,
-Freni Formula R1 blu,
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-Piega SPACEbar da 68mm,
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-Sella Specialized Toupè S-Works spellata,
-Pedali EggBeater 3 con assi in Ti.

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bella ,bellissima complimenti .

 

R

rampichino1111

Biker novus

19/5/06

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bologna

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• 19/2/14

• #10

complimenti moooolto bella.
anche io ho una scalpel29 piuttosto standard. il supporto del deragliatore lo hai costruito tu? sarebbe possibile averne uno?
grazie

 

Iakopo

Biker ultra

14/7/11

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• 19/2/14

• #11

schultz74 ha scritto:

Yes, ma esistono anche 28.

Clicca per allargare...

Grazie! così so cosa mettere al posto dei crest quando sarà il momento! Hai gaià provato le ruote? Come ti trovi?

 

schultz74

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• 20/2/14

• #12

Iakopo ha scritto:

Grazie! così so cosa mettere al posto dei crest quando sarà il momento! Hai gaià provato le ruote? Come ti trovi?

Clicca per allargare...

Le ruote sono molto scorrevoli e rigidissime, mi vien da dire che ti spingono a provare traiettorie più ardite, il mix tra Scalpel-Fox-Ruote in carbonio è perfetto anche un mio amico che le ha montate su una GT 9R è stra contento, per non parlare di Brunopiru che ha messo la versione HD(http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=285154&highlight=niner) sulla Niner...

 

Iakopo

Biker ultra

14/7/11

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• 20/2/14

• #13

schultz74 ha scritto:

Le ruote sono molto scorrevoli e rigidissime, mi vien da dire che ti spingono a provare traiettorie più ardite, il mix tra Scalpel-Fox-Ruote in carbonio è perfetto anche un mio amico che le ha montate su una GT 9R è stra contento, per non parlare di Brunopiru che ha messo la versione HD(http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=285154&highlight=niner) sulla Niner...

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Ho visto infatti che soprattutto sul forum azzurro sono molto gettonate,
evidentemente un motivo ci sarà

 

schultz74

Biker popularis

13/2/08

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• 14/8/14

• #14

Dopo un pò di tempo... è arrivato il momento di aggiornare!!!
-Ruote NoTubes Crest vers.2015+raggi e mozzi Industry Nine Blu,
-Trasmissione X0 al posto della XTR,
-Pulegge Cambio Soul Kozak 12d.

 

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schultz74

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desio

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• 14/8/14

• #15

Alter Foto...
Ruote di una rigidità impressionante, e il cambio X0 con le pulegge 12d polacche è cambiato completamente molto più preciso e senza la minima incertezza nella cambiata

 

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cacio79

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Sansepolcro

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• 15/8/14

• #16

Perché sei tornato ai Crest?

 

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Romagna

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• 15/8/14

• #17

Industry9 fantastiche...
avresti anche potuto montare i cerchi carbon sulle i9 come ho fatto io

 

gl98

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30/8/13

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monza&brianza

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• 15/8/14

• #18

Davvero una libera interpretazione

Devo dire che esteticamente non é il massimo, però ha un peso incredibile...io avrei lasciato la lefty, ma contento tu....

La usi per fare gare? Che dici della rigidità del carro?

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Fbf

Biker celestialis

23/9/06

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knifeville

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Diverse!

• 15/8/14

• #19

Perché sei tornato ai Crest?

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Curioso anche io! Più rigide delle cinesi???

 

schultz74

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• 15/8/14

• #20

cacio79 ha scritto:

Perché sei tornato ai Crest?

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Le ruote sono veramente rigidissime, poi mi hanno proposto il set ad un prezzo vantaggiossissimo, son blu, e in futuro c'è l'idea di sostituire i cerchi così da ottenere le ruote più rigide del mondo...