Manubrio zero rise per DH, che ne pensate?

fren:k ha scritto:

scusa ma ... non sei proprio tu quello del :


The rigid makes me a hero!






... a proposito .. che lingua è ?!

Clicca per allargare...

mikael33 ha scritto:

x lo stesso motivo x cui ora iniziano ad usare i zero rise.....c'è ki vuole vendere e propone qualcosa di nuovo,e c'è ki compra.......a volte è solo aria fritta,a volte invece è frutto di reali esigenze e ti porta a miglioramenti tangibili.....
come detto prima,x quanto riguarda sto tipo di manubrio,non si è fatto un passo indietro,anzi,un passo in avvanti x la personalizzazione delle bighe......

Clicca per allargare...

Può essere si...

Puntualizzo una cosa sul "the rigid makes me a hero":

Io sono da sempre un felice sostenitore delle front per quanto riguarda il vero e proprio divertimento. Sarei stupido a dire che sono prestazionali, visto che ormai non c'è più un campo in cui non siano state ampiamente superate dalle full (salvo l'asfalto).

Ma anche in fatto di divertimento la rigidità è bella se è nel punto giusto, se no dà solo noie...

Ricordate che se andate a letto con una donna, non dovete essere rigidi ovunque, ma solo dove serve!! il resto deve essere sciolto....se no non ci si diverte...

Questo molti di voi lo sanno... Ma qualcuno ha bisogno di qualche lezione forse...

Bisso ha scritto:

Può essere si...

Puntualizzo una cosa sul "the rigid makes me a hero":

Io sono da sempre un felice sostenitore delle front per quanto riguarda il vero e proprio divertimento. Sarei stupido a dire che sono prestazionali, visto che ormai non c'è più un campo in cui non siano state ampiamente superate dalle full (salvo l'asfalto).

Ma anche in fatto di divertimento la rigidità è bella se è nel punto giusto, se no dà solo noie...

Ricordate che se andate a letto con una donna, non dovete essere rigidi ovunque, ma solo dove serve!! il resto deve essere sciolto....se no non ci si diverte...

Questo molti di voi lo sanno... Ma qualcuno ha bisogno di qualche lezione forse...

Clicca per allargare...

... se fai sesso come parli inglese ... mi sa che le tue lezioni sarebbero tutte da ridere ...




stai calmo dai .. che si sta solo parlando di manubri ...

Ma si dai sto scherzando!! Comunque pensa che quella frase me l'aveva tradotta la mia prof d'inglese nell'ultimo anno di ragioneria... Ero in buone mani!!

Il manubrio rialzato, per quanto mi ero documentato, me lo avevano consigliato per avere una maggiore stabilita' in discesa, cosi' pure come la larghezza. Ecco che sono usciti fuori questi manubri larghi e rialzati.
Lo studio e la tecnologia pero' vanno sempre avanti e certe volte si scopre che bisogna fare un passo indietro (scusate il giro di parole). Una stabilita' maggiore e' data dalla larghezza del manubrio e dal baricentro basso della bicicletta in generale. Dunque allargando ed abbassando il manubrio si migliora in stabilita'. Logico che il baricentro lo possiamo abbassare anche noi con un impostazione piu' bassa durante la guida.
Queste cose che ho detto non sono farina del mio sacco ma cose dette da negozianti, free-rider, dawnhiller tosti di mia conoscenza e dalla rivista Tutto mountainbike. Devo dire pero' che avendo provato sulla mia bici questi accorgimenti ho avuto miglioramenti e benefici.
Mia considerazione personale: manubrio piu' largo si, ma senza superare
i 76 cm per non avere problemi nei punti stretti. Manubrio basso si ma mantenendo un leggero rialzo per
conservare quella punta di cattiveria che ti da alla bici sia dal punto pratico che da quello estetico. Effettivamente proprio piatto e' un poi' bruttino. Buon divertimento a tutti.