modifiche DROP-OFF '03

[mad-xtreme-dog]

Ciao a tutti
Qualcuno mi può aiutare? Cerco consigli (pratici ) per migliorare l'idraulica, ed eventualmente (se possibile) l'escursione, della mia drop-off del '03, pratico prevalentemente free-ride; mi sono appena dissanguato per un BULLIT quindi per il momento non posso cambiare forka
Grazie e aloaaaaaaaaaaa :-?


NO RISK :???: NO FUN :8):

Prodotti MTB scontati

 

[Trail]

dropoff 130mm o dropoff triple 155mm ?

 

[mad-xtreme-dog]

Escursione 130... ?

 

[Comaz15]

Se non sbaglio la 2003 ha l'eta su uno stelo e l'ssv sull'altro...
Sull'eta non puo farci niente: la cartuccia non è apribile, sull'ssv non penso si possa fare molto, se non cambiare l'olio.
MA perchè vuoi migliorarla? Cosa non ti soddisfa?

 

[mad-xtreme-dog]

1° Ho l'impressione (forse è solo quella) di non sfruttare al 100% la corsa disponibile, in pratica 50% lineare, 50% progressiva , mentre la vorrei 80% lineare e 20% progressiva :-?.
2° mi piacerebbe aumentere l'escursione ant. x bilanciare meglio quella posteriore

 

[Aldone]

Temo che non esista alcuna possibilità di aumentere l'escursione, gli unici Kit che fa Marzocchi sono per le Dirt Jumpers per passare da 110 a 130.
Oltretutto con 150 di escursione si renderebbe indispensabile un QR20.

Fai una bella cosa, prenditi una Junior T sul mercatino

PS Ci credo che ti lavora male hai le geometrie completamente sbilanciate

RIDE HARD RIDE FREE :-? :-? :-?

 

[mad-xtreme-dog]

Aspetto qualche mese e mi regalerò la nuova MZ66 :-? grazie comunque

 

[* Rò VI]

Io mi sono comprato la kona coiler settimana scorsa ma la forka(DropOff Comp) è troppo poco frenata, sono andato dal Salvi e non ha trovato il registro del freno in estensione. Non ce l'ha davvero? Gli ha cambiato l'olio con un SAE 15 e aggiunto una nuova molla perchè la uso abbastanza rigida (però, forse, con la doppia molla si accentua ancora di più la sfrenatura in ritorno). Ma veramente non si può fare nulla per frenare un po' l'estensione oltre a mettere un olio più denso?

 

[maxdrome]

Io mi sono comprato la kona coiler settimana scorsa ma la forka(DropOff Comp) è troppo poco frenata, sono andato dal Salvi e non ha trovato il registro del freno in estensione. Non ce l'ha davvero? Gli ha cambiato l'olio con un SAE 15 e aggiunto una nuova molla perchè la uso abbastanza rigida (però, forse, con la doppia molla si accentua ancora di più la sfrenatura in ritorno). Ma veramente non si può fare nulla per frenare un po' l'estensione oltre a mettere un olio più denso?

No puoi solo cambiare l'olio con uno + denso , ma se cambi la molla con una + dura ti trovi lo stesso una forcella poco frenata , vai per tentativi , prima prova il sae 15 se non ti va bene cosi prova il 20 , oltre non andrei , perche l'olio in parte ti rallenta sia l'andata che il ritorno :)

 

[* Rò VI]

No puoi solo cambiare l'olio con uno + denso , ma se cambi la molla con una + dura ti trovi lo stesso una forcella poco frenata , vai per tentativi , prima prova il sae 15 se non ti va bene cosi prova il 20 , oltre non andrei , perche l'olio in parte ti rallenta sia l'andata che il ritorno :)

Per ora ho provato a tirare via la molla nuova per vedere se qualcosa è cambiato, comunque applicando un paio di leggi della fisica sulle costanti elastice e soci, salta fuori che dovrebbe essere più frenata, anche se più gnucca, con due molle...

 

[30x26]

Qualcuno mi può aiutare? Cerco consigli (pratici ) per migliorare l'idraulica, ed eventualmente (se possibile) l'escursione,

per sfruttare piu' corsa puoi abbassare l'olio al minimo (lato non ETA).
qui trovi qualche consiglio:
http://www.bike-board.de/community/forum/viewtopic.php?t=19185&highlight=