Buongiorno a tutti e grazie per l’accoglienza nel Forum. Sono un neofita nel panorama bici. Ho avuto per 7 anni una Riverside 500 (monocorona 36 davanti e dietro in 9v 11-36, ruote da 28) che ho utilizzato in modo saltuario per uscite in pianura. Negli ultimi 2 anni sono stato fermo per un infortunio e, nel frattempo, mi sono trasferito ad abitare in collina. Ho ripreso ultimamente la bici per recuperare un minimo di forma fisica, incontrando però molti ostacoli dato che dove abito ora è tutto un saliscendi. Considerando il mio pessimo stato di forma e il mio peso lievitato (105 kg), anche con il rapporto più agile 36-36 facevo fatica quasi ad uscire di casa (partono subito salite con pendenze notevoli). Spulciando in rete, ho visto la possibilità di montare un 32 davanti al posto del 36. Con questo aggiornamento la situazione è migliorata moltissimo, tanto che sono riuscito progressivamente (uscendo ogni giorno) a completare dei percorsi con salite lunghe (es. 7 km) e con pendenze constanti tra il 3 e il 4%. Non vi dico la soddisfazione!!! Il problema continuavano ad essere le rampe che, seppur abbastanza brevi, erano per me insuperabili anche con il 32-36. Ho pensato allora di passare ad una MTB e, dato il mio budget irrisorio, ho dato indietro la Riverside prendendo una Rockrider 500 Explore, ingolosito dalla combinazione 30 davanti e 11-42 dietro, con ruote da 29 e 2.2. Finalmente ora riesco a fare le rampe ma non ho trovato giovamento sulle lunghe salite nonostante uno sviluppo metrico più favorevole con il nuovo rapporto più agile. Girando praticamente sempre su asfalto, l’attrito delle gomme è elevatissimo e mi ritrovo a mulinare un rapportino avanzando a fatica. Dopo tutto questo infinito preambolo e tralasciando il mio stato di forma (che sta comunque migliorando a vista d’occhio), la mia domanda è se fosse possibile montare ruote da strada per ritrovare scorrevolezza. In rete mi sono perso con le misure perché cambiano continuamente le unità di riferimento per la circonferenza da 29. Sarei molto grato se qualcuno potesse darmi delle dritte, anche considerando che i cerchi sono tubeless ready. Vi ringrazio anticipatamente e mi scuso per essermi dilungato così tanto, ma mi sto davvero appassionando.
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