• La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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Nomad-eeee... PARTE4

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Velocity

Biker immensus
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Jolly roger... insomma moglie e buoi dei thread tuoi.. Pensa che in altra sezione (quella regionale) qualcuno si lamentava perche' nelle discussioni s'inseriva anche gente che non era del posto....

P.s. Domani giro di 40km in Piemonte tra boschi e colline ma stavolta la nomad riposa.L'ultima volta ho faticato troppo con il trattore e ci vado con Blur gommata nuova per l'occasione(rubber queen2.2)
 

sc-addict

Biker augustus
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valle staffora
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ringrazio pubblicamente Velocity x la valutazione, ma forse non è meritata, perchè il pezzetto di frase che mi sono mangiata sarebbe stato , dopo "Devo dire che il nomad C è meno faticoso su quella salita ( pendenza max 26%, misurata )", .... ma per tutto il resto .......
 

Velocity

Biker immensus
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La valutazione non era per il giudizio sulla bici che evidentemente e' piu pedalabile del "cancello" ma per gli sforzi e la tenacia messi in atto per tornare in sella
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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Strano, a me nomad e soprattutto carbon ha sempre dato l'impressione di essere rasoio nel tenere la traiettoria; spesso sono io a tirare il freno e se tiri il freno la bici si alza e tira dritto; ma penso che guidata con decisione sia veramente precisa, dove guardi va. Ultimamente tendo a guardare più difetti nella mia guida piuttosto che a potenziali e presunti difetti della bici, delle geometrie ecc.. Sbaglierò... forse...
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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cìè qualche problema a trovarsi meglio con una bici che con un'altra?
Potrei anche dirti che il fatto che la nomad restituisca un sacco di feedback di quello che ti passa sotto le ruote al momento non è proprio l'ideale per la mia zampetta sifula e nell'assorbimento dei piccoli urti ripetuti la rana e DECISAMENTE superiore, indipendentemente dalle mie comunque modeste capacità
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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o forse un rp23 per quanto pushato non é un dhx rc4 a molla con il quale il nomad andrebbe meglio... :)
Cmq sono contento in primis che pedali di nuovo, e poi che hai provato anche altri marchi... finché provavi per lungo tempo solo santacruz avevi pochi parametri di paragone...
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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Assolutamente no, mi fa piacere che ti stia riprendendo sia chiaro, però a mio modesto parere i tuoi giudizi risuonano come assoluti e raramente secondo me lo possono essere perchè dipendono in primis dalla nostra condizione fisica e da quanto si molla la bici.

Riporto in breve l'esperienza di un amico meccanico che correva gli europei di motocross con un pilota discreto (metà classifica in su) questo aveva giornate nelle quali imputava alla moto un cattivo comportamento, il meccanico dava ad una regolazione a caso 7 click in senso orario e 7 click in senso antiorario; bene il pilota faceva giri veloci e sul traguardo alzava il pollice in segno di apprezzamento.

Questo secondo me la dice lunga, poi piace anche a me mettermi lì a regolare altezza manubrio, rake, ritorno, compressione alte, basse eccetera eccetera però...
 

Velocity

Biker immensus
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Notizia nota e gia' discussa qualche pagina fa. Grazie

P.s. Durante il giro di ieri, dopo quasi 40 km di salite discese, nell' ultimo tornante nel bosco e' caduto un albero che si e' messo nella mia traettoria tipo lancia, puntandomi una gamba e fermandomi di botto proprio come gli antichi duelli a cavallo. Risultato: ginocchio gonfio e dolorante con abrasione profonda.Che potesse capitare una cosa del genere non me lo immaginavo nemmeno lontanamente
 

sc-addict

Biker augustus
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valle staffora
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no, non è questione di ammo: ho anche quello a molla, ho usato anche quello


intendiamoci bene, signori: qui nessuno ha detto che il nomad va male. E' una gran bici, specia quella in cartone, con alcune peculiarità, di cui si è detto tante volte: non è molto sensibile ai piccoli urti, più si guida forte e aggressiva più diventa straordinaria ( nel senso di fuori dall'ordinario ), è molto carica davanti etc etc

l'altra, il "cancello", è stata una gran sorpresa perchè, acquistata per un uso specifico, furgonare evitando di fare la fatica porca che si fa col v10, si è rivelata un jolly, molto leggera e pedalabile per essere il mostro che è, equilibrata, facile da guidare, più facilmente gestibile del nomad, priva di pedal kick, con un migliore assorbimento dei piccoli urti ripetuti.
Fin qui siamo nel campo dell'oggettivo.
Che per queste caratteristiche sia tanto performante e piacevole da guidare, per i miei gusti e forse -ma forse - le mie attuali condizioni da farmela preferire molto spesso al nomad anche per giri faticosi è invece il mio personale giudizio, senza alcuna pretesa di assolutismo.
Il dato che fa pensare è che il telaio del cancello costa poco più della metà di quello del nomad
 

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Biker augustus
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ssmartyss

Biker urlandum
22/8/08
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foligno
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scusa se mi intrometto ma anche a me succede di avere la stessa sensazione tra la bici da enduro(nomad alu) e bidi da freeride(torque)...
io credo che quando si usano questi tipi di bici anche se sulla carta più faticose da portare in salita rispetto ad un'enduro si approccia l'uscita con più calma e con un passo meno esagerato,io almeno spingo meno dove c'è da pedalare di potenza e così la strada scorre leggera.....
poi che sia froggy o torque sono comunque grandi bici da pedalare e così capita molto spesso di preferirle al momento dell'uscita.
 

bax

Biker celestialis
28/8/05
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wherever you look
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..... come non essere d'accordo ...
 
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samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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ma qual'è il problema nel poter accettare che possano esistere bici che vadano bene tanto quanto o anche meglio del nomad e magari di telaio costare anche meno??

Vedo che qui in pochi afferrano il nocciolo della questione... Provo a tradurre quello che ho scritto in precedenza; io sostengo solamente che la condizione fisica e il manico hanno la meglio su tante p***e mentali che si fanno sulla bici.
Non mi sembra un concetto difficile... e soprattutto che non si può prescindere da variabili che riguardano noi stessi: stato di allenamento, manico, salute fisica (vedi infortuni vari), stato mentale.
 
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