urca,che bocca avevi,ma sopratutto che c..o avevi/hai?!??!immagino che tu non abbia nessuna preferenza riguardo la sella,una vale l'altra?!?!? (o una scompare nell'altra)
ah per me possono dire quello che vogliono,secondo me a livello dinamico e' molto,ma molto meglio levarli dal mezzo piuttosto che a te stesso...
in ogni caso se tu rimani uguale e sei gia' abbastanza prestante -io in inverno fisiologicamente metto 2/2,5kg e vado sugli 83,in estate mi aggiro sugli 80 e non sono proprio 'grasso',non c'e' niente da levare a meno di diete e super sacrifici che francamente a 42 anni non mi interessano...- per forza 2 kg meno fanno differenza no?
ho notato anche io che posso azzardare tranquillamente 1/2 decimi meno di pressione,vedremo...il grip comunque e' sensibilmente maggiore
non voglio fare il professorone,comunque per capirci:per me per andar bene a parte l'estremamente importante 'scioltezza' vale la famosa 'golden rule' heavy feet,light hands....in qualunque condizione o pendenza tu ti trovi se hai mani appoggiate ma leggere e il peso sui piedi sei nella posizione migliore per alzare,schiacciare,spingere e comunque fare qualsiasi manovra....
non tiro in ballo new o old school,ognuno la dica come vuole ma tu anche se levi le mani dal manubrio e carichi unicamente i tuoi piedi automaticamente attraverso il MC il tuo peso si distribuisce giustamente tra davanti e dietro....poi vedi tu se avanzare e caricare legg di piu' davanti o indietreggiare e farlo dietro:se viaggi caricando costantemente troppo il manubrio sei troppo avanti,se al contrario sei spesso 'appeso' alle manopole e' l'opposto
il Nomad e' piu' corto di OV e di WB,e' piu' facile sbilanciarsi in avanti o indietro rispetto la Capra ma e' piu' repentino nelle reazioni.come posizione su quest'ultima sei piu' centrale,hai meno bisogno di spostarti avanti-indietro ed e' piu' difficile sbilanciarsi....il mezzo e' comunque meno reattivo
un'altra cosa che fa una enorme differenza e' la quota del carro,nonostante sia piu' lunga la capra e' 13mm piu' corta di carro e questo le fa recuperare parecchia vivacita'...ecco perche' non avrei mai preso un mezzo con 1200 di WB unito a 445 di carro,ne ho provati e sono ancora piu' 'piantati' del mio Nomad
il carro cosi' lungo va bene se fai percorsi ultraveloci dove vuoi la massima stabilita' ma penalizzante nella maggior parte dei casi,e' come infilarsi in una bacinella e cercare di tirarsi su dai manici...e a questo aggiungo una cosa:perche' la maggior parte della gente che sale su una specy si sente subito abb bene? perche' hanno tutte da sempre il carro corto e di solito manubrio ad altezza 'umana',cose che insieme all' FSR ti danno subito buon feeling...per dire ho provato una enduro 29" m che e' lunga circa come il Nomad,ma ha per assurdo il carro molto piu' corto e si 'gioca' meglio della mia,altro che 29" che 'sono goffe,piantate e non girano'
oltre questo io non sono bravo,comunque sul Nomad sono portato a 'spigolare' e soprattutto nel misto a 'schiacciare' nel punto di corda per avere grip ed uscire meglio comunque con una guida piu' nervosa e dispendiosa:sulla Capra a mio modesto avviso complici il 650b e le quote diverse mi devo mettere bene in mente 'flow,momentum'...se pennello bene,evito di spigolare e cerco di 'portar fuori o comunque avanti' piu' abbrivo possibile fidandomi del grip maggiore e del migliore scavalcamento vado gia' "piu' forte" senza pedalare ,se poi aggiungo che tra pedivelle piu' corte,peso inferiore e meno flessioni accelero anche meglio in uscita ....
scusate se mi sono dilungato,mi avanzava una mezzora
ma va a cagher,quandomai ci siamo fatti problemi su chi arriva prima e cose del genere?!?l'importante rimane sempre e comunque divertirsi...
e comunque ci manca pure che ti lamenti...
alla tua eta' mangiavo scogli e ca....vo sabbia!!
ma scusa un attimo....paragoni o meno....non ti diverti lo stesso anche con quello che hai?e battitene il belino no?!?
ci scassiamo di pippe su old/new pesante /leggero forte/piano rendimenti percentuali in salita e in discesa e menate simili e perdiamo di vista il fine principale per il quale -io almeno...- usciamo in mtb:divertirmi e tenermi in forma!
vabbe' visto che qui si spazientiscono ci mollo li'...tornate pure a parlare di video di old e new school
va beh, quando dicevamo che guidare caricando il posteriore era più remunerativo tutti a prenderci per il culo adesso è la nuova moda???
Poi in bici ci andate per divertirvi o cosa??? Oggi in rovella c'era un ragazzo che con una bici vecchia di sei anni (un vero catorcio) che girava senza catena che tirava back flip sullo step up, ma continuiamo a fare i poseroni mi raccomando!!!!!
Poi su limare il peso sulla bici siamo tutti d'accorso se si hanno i money si fa, se però si hanno i money e non il tempo per allenarsi forse è meglio cambiare lavoro.
Ciao,scusa chi era a flippare sullo step up?Il Mauro?grazie....
si dovrebbe essere lui ha una vecchia specy
Si è lui il pistola!grazie
Classico esempio che nella vita contano due cose: le palle e il manico
Hai presente il tracciato dei Nine Knights a Livigno??....lui se lo faceva TUTTO con una Gambler sfasciata...senza catena e con le fox da 40 completamente da buttare!!
Io direi che conta il MANICO e la TECNICA!più che il resto.....
Io fossi in te lo userei eccome...Non me la prendo piero figurati, anzi in parte sono d'accordo con te anche se hai estremizzato il concetto dato che è ovvio che un atleta con fat al 5% avrà solo vantaggi ad usare un mezzo piu leggero e difficilmente potrà migliorare ulteriormente la condizione atletica...ma pochi di noi sono il quella condizione fisica tale da apprezzare a fondo un paio di kg in meno sul mezzo. Mi rendo conto pero' che una bici come la tua vada sicuramente meglio del carroarmato che usavi prima...Guarda il video che come qualcuno ha precisato è un pò palloso ma interessante...Comunque leggendo le tue impressioni (che ritengo attendibili) sulla Capra e facendo il paragone impietoso con il Nomad 2 mi è passata la poca voglia che avevo di usarla....
Ma perchè con tutte le bici gira senza catena?Hai presente il tracciato dei Nine Knights a Livigno??....lui se lo faceva TUTTO con una Gambler sfasciata...senza catena e con le fox da 40 completamente da buttare!!
Io direi che conta il MANICO e la TECNICA!più che il resto.....
X me conta solo divertirsi.. che sia sudando in salita... avendo manico in discesa... facendosi la bici da poser.. o la bici da grammomaniaco... che poi in percentuali diverse siamo qs tutti affetti da tutte qs "malattie" :)manico tecnica e PALLE QUADRE, il coraggio per me è un componente fondamentale.
Parlo nel mio piccolo che sto iniziando a saltare in rovella, sicuramente io NON ho tecnica, per acquisirla l'unica cosa che mi rimane da fare e prendermi dei rischi.
X me conta solo divertirsi.. che sia sudando in salita... avendo manico in discesa... facendosi la bici da poser.. o la bici da grammomaniaco... che poi in percentuali diverse siamo qs tutti affetti da tutte qs "malattie" :)
P.s. mi piacerebbe avere un gran manico.. anche xche con il nomad "da figo" rischi di fare delle figure... :))))
va beh, quando dicevamo che guidare caricando il posteriore era più remunerativo tutti a prenderci per il culo adesso è la nuova moda???
Poi in bici ci andate per divertirvi o cosa??? Oggi in rovella c'era un ragazzo che con una bici vecchia di sei anni (un vero catorcio) che girava senza catena che tirava back flip sullo step up, ma continuiamo a fare i poseroni mi raccomando!!!!!
Poi su limare il peso sulla bici siamo tutti d'accorso se si hanno i money si fa, se però si hanno i money e non il tempo per allenarsi forse è meglio cambiare lavoro.
No no aspetta aspetta....quando e dove mai ho parlato di 'guidare caricando il posteriore'??
E dove prendo per il culo chiunque sia?
Cosa diavolo c'entra il divertirsi con quello che tira i back flip con il fare i 'poseroni'????
Credi che sembro più poserone io con un Nomad ultravissuto di 6 anni e la bici dal nome ridicolo presa su internet o tu con la yeti??
te l'ho già detto, qui sul forum si usa rispettare gli altri....o almeno si usava e si usava anche scambiare pareri e opinioni, non apostrofare chicchessia di 'professoronismo, poserismo, non aver capito un belin di questa o quella bici o di come guidarla' o invitare a cambiar lavoro
Per me puoi esser amico di chi vuoi,esser tu stesso un fenomeno ma questo non ti autorizzera' mai a dire a chiunque che non ha capito questo e quello o a cercare di inculcargli che tu hai la verità in mano perché sei bravo o fai i back flip o hai decenni di esperienza di gare...ma va',seondo me,se rileggi i suoi msg capisci benissimo che il ragazzo si esprime male,e cioe' mi spiego meglio o almeno ci provo.....
Lui dice che il Suo AMICO va forte anche con una bici meno valida e scende senza catena(ottimo allenamento)
Lui dice che per andar forte ci vogliono:Manico e coraggio(componenete fondamentale),ma che gli manca la tecnica,ma e' pronto a prendersi dei rischi sui salti,a questo proposito dico la mia,secondo me,prima imparo a stare in bici,prima imparo a portare la bici dove voglio io e poi semmai azzardo facendo entrare in gioco la componente fondamentale:il coraggio che insieme a frank fifa mi portano al di la' del salto
In poche parole lui e' piu' fortunato di noi ad avere un amico che va forte,mica ha detto che Lui va forte o la bici si guida come dice lui,sarebbe contraddittorio dal momento che dice che al momento e' ancora sprovvisto di tecnica o sbaglio??????
detto questo Piero,sei un caprone
l'unica cosa che mi rimane da fare e prendermi dei rischi.
No no aspetta aspetta....quando e dove mai ho parlato di 'guidare caricando il posteriore'??
E dove prendo per il culo chiunque sia?
Cosa diavolo c'entra il divertirsi con quello che tira i back flip con il fare i 'poseroni'????
Credi che sembro più poserone io con un Nomad ultravissuto di 6 anni e la bici dal nome ridicolo presa su internet o tu con la yeti??
te l'ho già detto, qui sul forum si usa rispettare gli altri....o almeno si usava e si usava anche scambiare pareri e opinioni, non apostrofare chicchessia di 'professoronismo, poserismo, non aver capito un belin di questa o quella bici o di come guidarla' o invitare a cambiar lavoro
IMHO non è una grande idea...
quindi quale soluzione credi ci sia quando si prova la prima volta un passaggio difficile che sai che è leggermente sopra la tua confort zone?
sicuramente io NON ho tecnica, per acquisirla l'unica cosa che mi rimane da fare e prendermi dei rischi.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?