- Stato
ciao SC, complimenti! penso tu abbia fatto una scelta azzeccata, ormai da poco più di un anno uso un telaio Norco Range e ne sono stra-contento, il giunto horst, modificato dalla factory canadese e ribattezzato "ART" funziona estremamente bene e la qualità del prodotto è alta, peccato che, attualmente, non ci sia un distributore ufficiale per il mercato italiano....
in cosa consisterebbe la modifica rispetto al classico Horst?
ciao Domingosh, in parole povere, hanno affinato il classico FSR, spostando i punti di infulcro, in modo da migliorare il tiro catena e ridurre il bobbing, non sò se sia la realtà, o solo marketing, ma la prova sul campo, mi conferma che la sospensione lavora molto bene e che di fatto, non utilizzo quasi mai il blocco o il propedal.
sono sincero,i colori cosi' "forti" non mi fanno impazzire ma il telaio mi piace,mi da' anche idea di esser bello trugno come piace a me...
il giunto Horst cosi' in basso mi ricorda l'OST Lapierre:non mi fraintendere sc che seno' ne nasce una discussione come tempo fa,so bene che quest'ultimo ha la biella che ruota in senso antiorario...
la X-fusion e' ad aria o molla?ho provato quella 'base' a molla su una enduro evo di un amico,e mi ha favorevolmente impressionato:costa la meta' delle famose californiane e va meglio,IMHO.
dai monta il tutto che vediamo come va
il giunto Horst cosi' in basso mi ricorda l'OST Lapierre:non mi fraintendere sc che seno' ne nasce una discussione come tempo fa,so bene che quest'ultimo ha la biella che ruota in senso antiorario...
la X-fusion e' ad aria o molla?ho provato quella 'base' a molla su una enduro evo di un amico,e mi ha favorevolmente impressionato:costa la meta' delle famose californiane e va meglio,IMHO.
dai monta il tutto che vediamo come va
Non l' ho presa in Italia
Telaio, ammo, perno post montato e collarino reggi sella ...... Circa come il nomad alu
sono sincero,i colori cosi' "forti" non mi fanno impazzire ma il telaio mi piace,mi da' anche idea di esser bello trugno come piace a me...
il giunto Horst cosi' in basso mi ricorda l'OST Lapierre:non mi fraintendere sc che seno' ne nasce una discussione come tempo fa,so bene che quest'ultimo ha la biella che ruota in senso antiorario...
la X-fusion e' ad aria o molla?ho provato quella 'base' a molla su una enduro evo di un amico,e mi ha favorevolmente impressionato:costa la meta' delle famose californiane e va meglio,IMHO.
dai monta il tutto che vediamo come va
Infatti, lo snodo fatto come quello della froggy mi fa sperare che sia simile da pedalare.
Però l'infulcro principale e un po' più alto e poi c'è quella Biella superiore che ruota al contrario della lapierre ...... Forse è la volta buona x capire se c'è qualche differenza ( ma forse , neh )
La x-fusion e quella ad aria , la Hlr non abbassabile, settata a 160mm ........ È purtroppo non è più una alternativa a buon mercato. Ci vogliono 995 euro
L'alternativa più economica, ormai, e marzocchi, però non porta la ruota da 27 e mezzo.
La ruota in foto passa sotto l'architetto della 55 per circa mezzo cm.
La 66 andrebbe bene, però pesa pur sempre 2,8 kg e da pedalare non è proprio l'ideale
Oggi intanto non ho resistito e ho montato sterzo e forcella, così adesso e guardabile, solo che ho finito che era buio e quindi niente foto
...e magari non dover pagare le royalties a Specialized, se l'ART riesce a sfuggire al brevetto FSR
.In ogni caso conta che lo schema funzioni bene, al di là degli aspetti commerciali o del marketing.
...e magari non dover pagare le royalties a Specialized, se l'ART riesce a sfuggire al brevetto FSR
In ogni caso conta che lo schema funzioni bene, al di là degli aspetti commerciali o del marketing.
Lo ART paga il brevetto specialized . C'e' scritto da qualche parte sul telaio
Ok, allora è solamente marketing
Scherzo, come detto conta il funzionamento, al di là degli aspetti "di contorno".
Si presenta molto bene, complimenti. L'hai presa in Uk?
Giusto stamattina leggevo un trafiletto sul numero di marzo di Dirt dove Steve Jones la descrive come una moderna reinterpretazione della sx trail, ma un pò più adatta ai giri lunghi, nonostante non sia una piuma
Mi piace, aspetto di vederla finita
Giusto stamattina leggevo un trafiletto sul numero di marzo di Dirt dove Steve Jones la descrive come una moderna reinterpretazione della sx trail, ma un pò più adatta ai giri lunghi, nonostante non sia una piuma
Mi piace, aspetto di vederla finita
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