News Nuovo casco integrale POC Barocon Carbon: protezione da moto per 800€

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Ride4veryfun

Biker tremendus
17/3/20
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Vaticano
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Grazziella
Condivido pienamente tutto ciò che hai scritto.
Inoltre aggiungo che con 800 euro sui caschi strada hai omologazione e resistenza a velocità molto più elevate e maggiore studio sui flussi aria interni e aerodinamica esterna. Oltre al fatto che con questo budget si accede a gamme alte che offrono materiali nobili con dettagli quasi artigianali e ricambistica che lo fanno durare un po di piu nel tempo.
Non c'è confronto.
 
Reactions: spatolino

spatolino

Biker popularis
18/11/20
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Parma
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YT Capra Core 4 2022
Esattamente. Una piccola chicca di questi caschi premium: nel Fox V3RS l'anello a doppia D non è in alluminio e nemmeno in titanio, ma in fibra di carbonio twill a vista, verniciato con uno spesso strato di lucido. Altri possono avere imbottiture magnetiche come nei top di gamma Airoh o uno strato di carbonio forgiato puramente estetico o hardware e viti in titanio. Su quella fascia di prezzo non si paga solo il casco ma anche la cura maniacale a tutti i dettagli e si ha davvero la sensazione di avere in mano un prodotto esclusivo.
 

Aerre

Biker Aestheticus
1/6/19
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Gallia Transalpina
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Last Cinto V2
La visiera che si stacca serve in particolare quando è lei a prendere la botta maggiore e si stacca in modo da non fare effetto leva sul collo, in più se si sgancia ed è magnetica rischia anche meno di rompersi. Per quanto riguarda i colori scuri è vero che subiscano più surriscaldamento rispetto a quelli chiari, ma questo non danneggia il casco in modo particolare.
Concordo riguardo al Fidlock, lo vedrei bene anch’io su questo tipo di prodotto ma è sempre complicato convincere chi fa DH ad abbandonare la fiabbia a doppia D