Partiamo da zero!!!!

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• 9/8/11

• #21

Jethan ha scritto:

forse hai frainteso...il mio punto di vista non era sul fatto che la forka fosse sbagliata per l'uso...ma che tutto il progetto non rispecchi l'uso che se ne deve fare.
montare una forca da 100 ne snatura il telaio e cambia le geometrie
Il telaio è più adatto a un uso dall'all-mountain in su...se viene definita una bike da enduro..ci sarà un motivo

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Quindi dici che il telaio in questione non va bene?

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• 9/8/11

• #22

Jethan ha scritto:

forse hai frainteso...il mio punto di vista non era sul fatto che la forka fosse sbagliata per l'uso...ma che tutto il progetto non rispecchi l'uso che se ne deve fare.
montare una forca da 100 ne snatura il telaio e cambia le geometrie
Il telaio è più adatto a un uso dall'all-mountain in su...se viene definita una bike da enduro..ci sarà un motivo

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Credo proprio si , davo x scontato che foss eun telaio da xc... e dunque pensavo ti riferissi all'escursione di una forca da 150mm che per tale utilizzo è sprecata.

 

deltacobra

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• 10/8/11

• #23

Quindi quale telaio mi consiglieresti?

 

Jethan

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• 10/8/11

• #24

Nello specifico non saprei..la scelta è molto personale, però per l'uso che vuoi farne... una Epic...una Giant Antem...o una 29 che si presta agli usi che vuoi farne... cmq se scegli una full e vuoi qualcosa che possa esser divertente in xc/marathon come per delle escursioni.. non superare i 120mm di escursione.

 

deltacobra

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• 10/8/11

• #25

Si si immaginavo.... grazie per le dritte , i componenti menzionati precedentemente vanno bene?

 

Jethan

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• 11/8/11

• #26

beh..forcella e ruote no, per un xc/marathon, puoi scegliere tra reba/Sid o magura durin da 100 o 120 dipende dal telaio che scegli.
le ruote..beh..se scegli il telaio prima... poi: vuoi delle assemblate leggere o ruote standard leggere? quanto pesi?

 

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• 11/8/11

• #27

Jethan ha scritto:

beh..forcella e ruote no, per un xc/marathon, puoi scegliere tra reba/Sid o magura durin da 100 o 120 dipende dal telaio che scegli.
le ruote..beh..se scegli il telaio prima... poi: vuoi delle assemblate leggere o ruote standard leggere? quanto pesi?

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Io peso 85 kg

 

Jethan

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• 12/8/11

• #28

Beh allora direi delle ruote custom da 1,4/1,5 kg per stare sul sicuro...delle Mavic crossmax o dt swiss XR1540 DISC o delle Tricon..

 

deltacobra

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• 12/8/11

• #29

Jethan ha scritto:

Beh allora direi delle ruote custom da 1,4/1,5 kg per stare sul sicuro...delle Mavic crossmax o dt swiss XR1540 DISC o delle Tricon..

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Ok GRazie!!

 

Nicolaus

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• 12/8/11

• #30

Se il tuo scopo é la leggerezza investi qualcosa in piu nelle ruote che fanno veramente molta differenza e magari risparmia qualcosa sul gruppo: tra XT e XTR non é che cambi tantissimo.

 

deltacobra

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• 12/8/11

• #31

Si Si avevo pensato anche io all'xt