Pedali che girano a vuoto. Come risolvo?

[Cixi]

Ciao a tutti.
Premetto che mentre di automobili smonto e rimonto tutto o quasi di bici so poco o nulla.

Da qualche tempo la mia vecchia MTB Specialized SWorks di molti anni fa ha incominciato ad avere problemi con la trazione.

Non conosco i termini tecnici e quindi spero non me ne vogliate per la mia ignoranza.
Ad ogni modo... succede che pedalando ogni tanto come se qualcosa si staccasse nel cambio posteriore e i pedali girano avanti ed indietro senza presa.
Il problema sta dove c'è la cassetta posteriore. Come se qualche dente non attaccasse. Fatto sta che l'altra giorno la mia ragazza è dovuta tornare a casa (4Km) a piedi sotto il sole perchè non è più riuscita a pedalare.

Infatti quando succedeva bastava girare velocemente i pedali avanti ed indietro e si "riagganciava" qualcosa che trasmetteva nuovamente la trazione dai pedali a dietro.

Chi mi sa dire cosa può essere successo e come faccio a riparare il tutto?
Grazie mille per l'aiuto.

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[sbiker]

ruota libera rotta (quella che permette da un lato di giare libera e dall'altro di trasmettere trazione alla ruota è dentro il pacco pignoni in pratica)... pare... poi chi piu ne sa aggiunga...

 

[Jimbo87]

ha ragione sbiker, sembrerebbe quello il difetto, ma lo fa con qualsiasi rapporto dietro??

 

[Cixi]

Si con qualsiasi rapporto..
Si aggancia quando gli pare ed a volte (come l'altro giorno) non si aggancia per nulla.

Mi date un link per capire cosa è il pacco pignone, magari con google immagini e mi dite se è difficile sostituirlo?
Grazie

 

[Cixi]

scusate ho postato male.

 

[goldreic]

Si con qualsiasi rapporto..
Si aggancia quando gli pare ed a volte (come l'altro giorno) non si aggancia per nulla.

Mi date un link per capire cosa è il pacco pignone, magari con google immagini e mi dite se è difficile sostituirlo?
Grazie

se posti la marca dei tuoi mozzi è + facile darti qualche link..

 

[Cixi]

E chi la legge... ora vedo se ho qualche foto. Non si legge più nulla

 

[sbiker]

e vabbe hai na bici co la frizione :)
cmq il pacco pignoni è l'insieme degli ingranaggi attaccati alla ruota posteriore sui quali cambi marcia cioè vi si sposta la catena alla cambiata.
all'interno del pacco pignoni c'è la ruota libera che visto che sei meccanico
posso spiegarti che funziona come una chiave a cricchetto non reversibile
che girando da un lato si blocca per permetterti la trazione dall'altro gira a vuoto per non far girare i pedali quando non pedali...
spero si essere stato chiaro...

 

[Cixi]

Chiarissimo Sbiker.
Allego le foto in pochi secondi.
Come faccio a smontare e cambiare il pacco pignoni?
Se non ho capito male è l'insieme delle corone dentate che sono 7.
Posso metterne di nuove facilmente e posso anche cambiare dimensione al pacco pignoni oppure 7 sono e 7 devono rimanere?

 

[sbiker]

no no non il pacco pignoni ma la ruota libera...
quello se hai un cambio a 7 rapporti e una catena a 7 rapporti deve restare quello....poi se la bici è vecchiotta sono soldi inutili sinceramente..
è il meccanismo come quello della chiave a cricchetto che va cambiato
perchè non ti permette piu trazione ma gira libero nei due sensi
io ti consiglierei di smontare la ruota e portarla da un sivende per riparazione in quanto a costi non saprei dirti...

 

[Cixi]

 

[Cixi]

 

[Cixi]

Ho trovato questo http://www.guidorubino.com/bici/strada/comp/01trasmiss/pign/smon.htm

 

[gattonero]

Il cambio non c'entra nulla.
Hai la r/l spaccata, ed il mozzo sembra un qualcosa di molto economico tipo i vecchi Shimano Exage etc... quanti anni hai quella ruota?
E' il momento di cambiarla, se e' vecchia anche il cerchio sara' comsumato ed una nuova ruota da' gran beneficio alla bici!

Se vuoi risparmiare soldi potresti cambiare il corpetto r/l, in teoria, in pratica il ricambio non e' facile da trovare (per non dire impossibile se il mozzo e' vecchio!)

 

[gattonero]

Scusa, mi accorgo ora che il cambio e' un 200Gs, roba di 15 anni fa!!!
Vai da un buon negozio e fatti una ruota nuova (non ti preoccupare, se metti uno spaziatore da 2,5-3mm prima del pacco pignoni puoi tranquillamente usare i pignoni 7v anche su un mozzo per 9v)

 

[offROADisNOTaCRIME]

GATTO... ma digli ke il r/l è il ruota libera... o-o

comunque sbiker ha ragione come anke gatto, il ruota libera rotto, e se ha più di 10 anni il cerkio posteriore, ti conviene cambiarlo, un cerkio montato non penso costi uno sproposito... fatti un giro in un paio di negozi...e kiedi un preventivo...

calcola (x avere un paragone) ke una coppia di ruote complete (anteriore e posteriore , raggi e mozzi, parlo degli shimano, nn sono il top, ma li uso io pesano 2kg ed esteticamente sono belle) costano 139euro da gambacicli.it ...

quindi una ruota posteriore x 7v... + smontaggio vekkia e rimontaggio nuova costerà mooolto meno...

 

[Cixi]

Dieci anni li ha tutti.
Il telaio è buonissimo.
Peccato che volevo metterci una forcella anteriore ammortizzata e cambiare sistema frenante per la mia ragazza ma mi hanno tutti sconsigliato di farlo.
Volevo regalare una Scott Scale 30 alla mia donzella ma lei mi ha detto che non la vuole! Vuole una bici "col cestino" e mi sono sconfortato.
Poi gli ho detto se voleva un MET Paraschute e lei mi ha detto di no che voleva un casco "con i fiorellini e le farfalle" e qui mi sono cadute le biglie in terra.
Certo che uomo donna proprio diversi eh! :)
Ma a me piace andare in giro con lei e non so che fare.
Se ripristinare questo rottame o comprargli una bici nuova.

 

[Cixi]

Il cambio non c'entra nulla.
Hai la r/l spaccata, ed il mozzo sembra un qualcosa di molto economico tipo i vecchi Shimano Exage etc... quanti anni hai quella ruota?
E' il momento di cambiarla, se e' vecchia anche il cerchio sara' comsumato ed una nuova ruota da' gran beneficio alla bici!

Se vuoi risparmiare soldi potresti cambiare il corpetto r/l, in teoria, in pratica il ricambio non e' facile da trovare (per non dire impossibile se il mozzo e' vecchio!)

Bravo. è proprio un Exage ora che ci penso!
Mi sono ricordato lo sticker che era li nero che riportava la scritta.
Ora guardo su ebay..
poi vi faccio sapere.
L'unica cosa.. visto che voglio cambiare anche tutta la cassetta e metterla a 9 (vedi altro post in questa sezione di poco fa) se cambio ruota e la prendo a 9 e cambio leveraggi va bene o devo cambiare anche il deragliatore posteriore?

 

[ghinigi]

per cambiare ingranaggi devi cambiare pignoni,deragliatore post ,catena o almeno allungarla e non so se anche il comando x il cambio vada sostituito

 

[Cixi]