Perché 30/51 su Shimano 12v è un errore?

BARONS

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L importante, se uno fa salite vere è farle in sella non a spinta, quindi se a te va bene il 26 e non ti frega di fare asfalto a 35/40 orari perché no...
Anche io usa bici da enduro da circa 14 kg ho sempre usato il 28 con 10/50 adesso sono passato al 30 va bene anche il 30 per le mie salite ma sinceramente con il 28 non morivo come adesso....
Ripeto chi usa i padelloni (dal 32 in su) o è un campione, o parla tanto.... o fa salite che lui chiama salite.....
 

phkkk

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Concordo, anche il 28 ottimo rapporto, provato e mi ha dato gran soddisfazioni ma dalle mie parti ( valli biellesi) i sentieri sono ripidi e tecnici in molte stagioni anche con erba alta ecc, quindi avere un rapporto piu agile aumenterebbe il divertimento. Se abitassi in una zona più pianeggiante non direi di no a dei rapporti piu lunghi!
 
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Certamente, la corona va scelta in base alle proprie forze e ai propri percorsi non dal sentito dire o dal guardare le bici altrui da me ci sono salite dal 25 al 37 % sfido chiunque a farle con un 32 o di più....
Poi come dici se abitassi anche io in pianura il 28 /30/32 sarebbe inutile
 
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phkkk

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Concordo!
 

andry-96

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Se hai davvero FTP di 3.7/3.8 non solo il 30/51 non dovrebbe servirti ma nemmeno il 32/51

Mah, sui rulli faccio 270w per 70kg e il 32/50 lo uso eccome, sui muri al 20% e oltre per me è una manna, sicuramente non sono uno che pedala di rapportone, preferisco stare su 80rpm potendo e per questo non allungherei di sicuro i rapporti
 
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valerio_vanni

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Cadenza o non cadenza, bisogna essere allenati e basta per salire con corone grosse...
No, la cadenza è un fattore fondamentale.
Chi pedala più lento usa un rapporto più lungo, generando gli stessi watt.

Il discorso "Tizio tira il rapporto x, Caio il rapporto >x quindi Caio è più forte o più allenato" sta in piedi solo se si confrontano alla stessa cadenza" perché implica che Caio sta andando a una velocità più alta.
 
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Io pedalo senza guardare nessun dato, watt e cavolate varie di potenza e cose varie, pedalo e basta e mi godo le uscite... ⬆
 

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Aggiungo.....
mi fanno solo ridere tutti quelli che adesso montano vari quark o misuratori di potenza credendosi tutti i vari shurter della situazione per arrivare mille millesimi alle garette a pagamento
 
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andry-96

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Io pedalo senza guardare nessun dato, watt e cavolate varie di potenza e cose varie, pedalo e basta e mi godo le uscite... ⬆

da qui a credere che se hai la corona più grossa vai di più passa il mondo, anche perché ad esempio froome e roglic sono due frullatori in salita e non mi sembrano proprio scarsetti
 

fafnir

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Tutto ciò a quale scopo? Chiedo è senza polemiche.
Per giocarsi la garetta xc della domenica?
Per lo stesso scopo per cui si va a scuola, si fanno corsi di formazione, si va ai corsi di guida in discesa, si prova a cucinare in modo diverso, etc Lo scopo è migliorare nelle cose che facciamo, ma non penso che debba essere io a spiegarlo no? Mica deve essere la competizione l'unico faro.
Alcuni hanno più interesse a migliorare, altri meno, al di là delle motivazioni che ci sono dietro
 

Tronicox

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Mah, sui rulli faccio 270w per 70kg e il 32/50 lo uso eccome, sui muri al 20% e oltre per me è una manna, sicuramente non sono uno che pedala di rapportone, preferisco stare su 80rpm potendo e per questo non allungherei di sicuro i rapporti
Scusa, ma tu in mtb, suppongo su sterrato, riesci a tenere una frequenza di 80 rpm su pendenze al 20% ?
 

BARONS

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Guarda delle competizioni non mi importa nulla... Stiamo parlando di bici io di mtb, non di vita, cibo o altro, io vedo la mtb come divertimento non come ossessione che porta all odio della mtb, troppa gente lo fa, contenti loro contenti tutti.
 

fafnir

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Guarda delle competizioni non mi importa nulla... Stiamo parlando di bici io di mtb, non di vita, cibo o altro, io vedo la mtb come divertimento non come ossessione che porta all odio della mtb, troppa gente lo fa, contenti loro contenti tutti.
Non esiste solo bianco e nero, inoltre se sei più allenato ti diverti anche di più, almeno io quando sono fuori forma e soffro non posso certo raccontare di divertirmi di più di quando mi faccio una uscita al doppio della velocità soffrendo la metà, per non parlare del fattore sicurezza