Perno di regolazione ammortizzatore Fox su Scott Genius.

[agi62]

Ciao a tutti, qualcuno potrebbe spiegarmi a cosa serve quel perno a due posizioni sull'ammortizzatore?
Ho capito che girandolo serve a spostare di poco l'attacco dell'ammortizzatore ma non ho capito quali vantaggi portano le due posizioni e perché.
Io l'ho lasciato come me l'hanno venduta ma mi incuriosisce
Ringrazio per l'aiuto

Prodotti MTB scontati

 

[Nitrus_916]

- In posizione "low" il movimento centrale resta piu basso, l'angolo sterzo leggermente più aperto e quello della sella più chiuso.
- In posizione "high" il contrario.

Per quanto riguarda la curva di progressione della sospensione non saprei dirti se la modifica o no.
Bisognerebbe cercare in qualche presentazione di lancio.

Qui la tabella (se no erro) del tuo modello:

2017 Scott Genius 940 Bike

Reviews, ratings, specifications, weight, price and more for the 2017 Scott Genius 940 Bike

www.vitalmtb.com

 

[Nitrus_916]

Ne ho trovata una:

https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/mountain-bikes/scott-genius-940-first-ride-review

Ma non sembrano parlare di progressione dell'ammortizzatore:
[cit]
A nice touch, and one that is featured on many of the Scott full-sus bikes, are the ovalised chips at the rearward shock mount. Simply flipping these around allows you to drop the bottom bracket by about 7mm and slacken the head angle by roughly 0.5 degrees.
[cit]

 

[agi62]

- In posizione "low" il movimento centrale resta piu basso, l'angolo sterzo leggermente più aperto e quello della sella più chiuso.
- In posizione "high" il contrario.

Quindi in pratica cosano comportano le due posizioni per la guida?
Scusa ma non ci ho mai capito una cippa di angoli sterzo e compagnia bella

 

[Nitrus_916]

In posizione LOW resta un po più stabile in velocità e sullo sconnesso. Perdendo agilità nei tratti lenti.
In posizione HIGH il contrario; più reattiva ed agile ne tratti lenti, e meno stabile sul veloce.

Puoi fare la prova in una discesa che conosci.
Magari con tratti di ogni tipo (veloci flow, veloci scassati, lenti technici).
La fai due volte nella stessa giornata e ci dici se hai sentito qualche differenza differenze.
Chiaramente tutti gli altri parametri devono restare invariati (pressioni sospensioni, gomme, etc)

 

[agi62]

Perfetto, grazie, farò quelle prove, tanto io vado comunque lento...
Quindi, guardando la foto, per come la vedo io è su LOW, confermi?
Ho controllato il manuale ma non spiega nulla tranne il fatto che si alza o si abbassa il movimento centrale e non fa vedere la posizione del perno.

 

[Nitrus_916]

Si confermo.