io direi comodità maggiore di una front da 26, a metà tra front e full diciamo, ma con pesi minori di una full e assorbimento di potenza minore da un lato, dall'altro minor impegno psicologico alla guida per la maggiore stabilità
io direi comodità maggiore di una front da 26, a metà tra front e full diciamo, ma con pesi minori di una full e assorbimento di potenza minore da un lato, dall'altro minor impegno psicologico alla guida per la maggiore stabilitàE come lo spieghi?
io direi comodità maggiore di una front da 26, a metà tra front e full diciamo, ma con pesi minori di una full e assorbimento di potenza minore da un lato, dall'altro minor impegno psicologico alla guida per la maggiore stabilità
appunto! è proprio dove volevo arrivare!Figliuolo caro, a me neppure, dato che non vendo nè 29" nè 26". Quando però leggo di rivoluzioni e 26" morte e poi non vedo una 29" che sia una sui sentieri, permettimi che mi viene un po' da ridere.
Per il resto io ti consiglio di contattare veramente Nicolai. Hanno fatto un singolo esemplere per Perse, vuoi che non siano disposti a farne 40 per il tuo gruppo d'acquisto?
appunto! è proprio dove volevo arrivare!
però farei volentieri a meno delle polemiche sull'opportunità o meno di proporre un'idea diversa...
certo che no!E quati vantaggi svaniscono sui sentieri di montagna? Non credo...
Quando però leggo di rivoluzioni e 26" morte e poi non vedo una 29" che sia una sui sentieri, permettimi che mi viene un po' da ridere.
Io busserei anche a casa Ancillotti.
...spiegami come può essere possibile incontrare sulle Alpi bici da 29 che, come stiamo dicendo da 10 pagine, ancora non esistono...
Allora ripeto a te la stessa obiezione: "Le equivalenti da 26" però si vedono...".
Ma non limiterei il discorso al solo Garda: negli ultimi due/tre anni, da quando cioè nella testa di qualcuno sarebbe partita questa fantomatica "rivoluzione", di 29" sui sentieri ne ho vista UNA, e paradossalmente proprio sul Garda l'anno scorso
Per il resto zero assoluto, nonostante qualche giretto per le Alpi, oltre ad abitarci in mezzo, me lo conceda.
....di 29" sui sentieri ne ho vista UNA,...
Prendo la cosa con molta calma e non ho intenzioni polemiche.
Lo standard 29er è ancora una nicchia, bisogna tener conto di molti fattori...
Che le 29 in circolazione in italia siano poche non c'è dubbio, ma il fatto che non ce ne fossero al garda dipende da 1. la maggior parte dei biker sono tedeschi e li le 29 sono ancora più indietro 2. la maggior parte delle 29 sono front o full race che con i sentieri del garda hanno poco a spartire o-o
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Ma dai, scusa vuoi dirmi che per fare i sentieri del garda bisogna per forza avere un cancello da 16kg con millemila mm di escursione?
Ti do ragione invece sul fatto che i tedeschi non abbiano ancora molto interesse per questo segmento e forse e' per questo che non se ne vedevano.
Io non sono entrato nel merito del perchè le 29" in giro non si vedono, men che meno ho attribuito loro pregi o difetti rispetto alle 26", dato che non ne ho mai provata una.
Ripeto però che mi fa ridere leggere di 26" morte o di rivoluzione, ed argomentazioni tipo "ma il Garda non è il terreno adatto", "i tedeschi sono indietro in questo campo" (salvo leggere il contrario in altro topic) o "alle 24 h la percentuale è maggiore" a me sembrano un po' zoppe.
Non dico che siano prive di logica, ma per la terza volta faccio notare che sono estendibili alle xc da 26" che però per sentieri si vedono eccome.
Consolidavo solo il concetto che essendocene molto poche in giro è molto più difficile vederle rispetto alle diffusissime 26.
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