Pompa per SOSPENSIONI

KonanRules

Biker superis
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Lecco
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Scott Patron 920 MY2022
Grazie ivo
È esattamente l’accessorio di cui parlavo
Ma a quel prezzo mi costa meno comprare pompa nuova che ce l’ha già incorporato
Tipo questa

L’ho trovata adesso aggiungendo “valvola antisfiato” alla ricerca
 
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zorro77

Biker ciceronis
27/7/11
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Rossa
però anche questa si deve avvitare per premere il core, quindi quando si svita potrebbe trafilare aria, io guarderei quelle con la levetta, il rilascio della valvola è pressochè istantaneo

 

Fast34

Biker paradisiacus
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Verona
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Trek ProCaliber
Se come per le ruote lo sfiato lo avrà pure questo
 

KonanRules

Biker superis
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Lecco
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Non penso
Da quanto ho visto il tipo di valvola che ho proposto si usa così
Con il registro spillo svitato (vite opposta alla parte che innesti) avviti il connettore alla valvola
A quel punto avviti il registro spillo fino a che spinge sul core e apre la valvola
A quel punto il manometro legge pressione e puoi fare le regolazioni che servono
Procedura opposta quando devi scollegarla
Prima sviti il registro spillo così che il core può tornare in posizione di riposo e la valvola si chiude con ancora il tubo avvitato e a tenuta
Poi quando sviti tutto il connettore sei sicuro che la valvola è già chiusa e non sfiaterà nulla
 
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guapo73

Biker grossissimus
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RM Instinct BC Edtion e Moterra
Con sistema che evita la perdita di aria durante l'innesto e lo sgancio...
 

fear_factory84

Biker grossissimus
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Mtb
che ha di diverso rispetto quella rockshox che costa 2 euro e spicci in piu'?

 

yayayaya

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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
ottimo prezzo.
ti consiglio se la porti fuori di riavvitare sempre la ghiera rossa.
Dopo aver gonfiato l'ammo ad un amico in montagna l'ho preso
 

KonanRules

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ottimo prezzo.
ti consiglio se la porti fuori di riavvitare sempre la ghiera rossa.
Dopo aver gonfiato l'ammo ad un amico in montagna l'ho preso
Ottimo consiglio
Anche sul modello economico che ho preso, quando si svita il pomello per chiudere il core si è al limite della filettatura. Un giro in più e si svita completamente e si sfila. Per non perderlo va riavvitato dopo l'uso
Magari ci sono modelli più pregiati che hanno una battuta a svitare e evitano il fastidio
 

iw6oke

Biker novus
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Occhio che sul pomello c'è una piccola guarnizione o-ring e potrebbe perdersi.
 
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KonanRules

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yayayaya

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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Si la valvola antisfiato fa la differenza perché mi capitava con quelle tradizionali di perdere quasi tutta la pressione nel momento che svitavo l'attacco e perdere un po' meno quando avvitavo
 
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Riuppo il thread per aggiungere un'informazione alla questione "valvola antisfiato"
Per coloro che hanno una pompa che sfiata nel momento in cui si svita la pompa dalla valvola esiste un'altra soluzione
Basta smontare il core e limare via un paio di decimi alla capocchia dello spillo. In questo modo si anticipa la chiusura della valvola nel momento in cui si svita il connettore della pompa garantendo che in quel momento l'o-ring del connettore sia ancora compresso e in tenuta
Consiglio di farlo procurandosi qualche nuovo core, così da avere più tentativi in caso si vada "lunghi" con la lima o alla brutta rimontare l'originale se il lavoro non riesce
L'ho fatto con la valvola della forca (che era quella che mi sfiatava) e il lavoro è riuscito. Con quella dell'ammo non è stato necessario in quanto era già lungo il giusto e non sfiatava nulla
 
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