Portabici universale. Funziona???

mtbilly

Biker infernalis
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Canyon Neuron -Scott Scale
compralo perchè è una figata pazzesca !!!!
comodissimo per caricare le bici , le puoi mettere su anche sporche o gocciolanti che tanto non ti smerdi la macchina.
ti assicuro che è sicurissimo, ho lo stesso modello.
anche se non ci ho mai caricato mai piu di due bici per trasporto.
avevo provato una volta a metterne su tre ma solo per curiosità.
ci stanno ma si carica troppo sul portellone. due sono ok !!
poi però bisogna vedere che auto hai per via delle luci che devono essere visibili , e cosi dicasi per la targa.
il cartello va sempre messo.
anche se devo essere sincero che quando mi sposto di pochi km non lo uso sempre. non mi hanno mai rotto le palle.
bisogna fare attenzione nel montaggio ( molto veloce) atirare a dovere le cinghie. e come qualcuno ha suggerito se fai lunghi tragitti è meglio smontare la ruota anteriore.
 

tacito

Biker imperialis
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Bisogna però ammettere che smontare la ruota anteriore è una gran rottura.... se si potesse evitare sarebbe perfetto, dover centrare quasi ogni volta la pinza dei freni è una gran rottura...
 

mtbilly

Biker infernalis
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altro consiglio , munisciti di uno di quei lucchetti per le bici.
di quelli in cavetto d'acciaio. i ladruncoli sono sempre in agguato.
gli rendi un po problematico portare via due bici e cavalletto insieme,
visto che tagliare le cinghie non è certo un problema.
ma sicuramente portare via tutto insieme lo è di sicuro. :arrabbiat:
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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Mi inserisco per chiedere a chi ne sa più di me di normative:

io carico le bici sul cassone del pick up che è doppia cabina, quindi 1,50x1,50, ci starebbero al max 3/4 bici mettendole di traverso (ma 4 fai già fatica, le dh/fr sono lunghe di interesse e lo sterzo con la doppiapiastra non gira...)
Insomma per caricarne anche 7/8 le metto a cavallo della sponda ribaltabile, con la ruota e la forcella di fuori, poi metto il cartello rosso OMOLOGATO quello di alluminio
e in più mi sono fatto una targa supplementare in plastica con lettere adesive, siccome quella originale rimane coperta dalle ruote...

Sono in regola così?

PS: sopravvoliamo sul fatto che qualche volta oltre alle 8 bici ci sono anche 2/3 rider nel cassone insieme alle bici e siamo in 6 in cabina... ma questo solo sul posto delle risalite, che è breve e quindi è difficile che ci fermino (sgratt, sgratt)

oink o-o
 

tacito

Biker imperialis
23/9/04
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ecco perchè trovo estremamente comodo il portabici da tetto che ospita la bici intera, assicurata con molta cura...
certo io ho una Multipla e per usare quello da tetto ci vuole o un giocatore di basket o un acrobata...oppure una scaletta...
 

BOBBYES30

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per capirci in questo modo, ma qui erano solo 4 e messe male, stavamo finendo la carica...
DSC06347.jpg


oink
 

BOBBYES30

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ecco perchè trovo estremamente comodo il portabici da tetto che ospita la bici intera, assicurata con molta cura...
certo io ho una Multipla e per usare quello da tetto ci vuole o un giocatore di basket o un acrobata...oppure una scaletta...

ci sono anche i portabici con un braccio che scende per caricare e poi risale per fissare il tutto...

oink o-o
 

mtbilly

Biker infernalis
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che le bici sporgano non fa niente.puoi trasportare oggetti che non devono sporgere oltre i 3/10 della lunghezza del veicolo.
devono essere visibili luci di posiozine e direzione e non deve essere coperta la targa.
per quanto riguarda il trasporto di persone è meglio lasciar perdere .
ma potresti dire che stai trasportando "bestiame" :smile:
 

tacito

Biker imperialis
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@Bobbyes30: a mio avviso non sei in regola. Dovresti avere un duplicato della targa rilasciato dalla Motorizzazione e non una targa autocostruita, questo secondo il CdS.., almeno secondo me....
 

mtbilly

Biker infernalis
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ecco perchè trovo estremamente comodo il portabici da tetto che ospita la bici intera, assicurata con molta cura...
certo io ho una Multipla e per usare quello da tetto ci vuole o un giocatore di basket o un acrobata...oppure una scaletta...

certamente ! ho avuto anche quello , e il problema era ritrovarsi il tetto della macchina tutto smerdato di fango.se poi anche tu hai una macchina alta sai che rottura di palle è issare su la bici. in questo modo la sollevi di appena un metro. molte volte di ritorno da un giro non hai tanta voglia !!
non ultimo ( ma questa è una cosa personale) a casa mia nel cancello d'ingresso c'è una pensilina e quindi mi toccava caricare o scaricare la bici all'esterno.
 

BOBBYES30

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@Bobbyes30: a mio avviso non sei in regola. Dovresti avere un duplicato della targa rilasciato dalla Motorizzazione e non una targa autocostruita, questo secondo il CdS.., almeno secondo me....

sicuro che rilasciano duplicati? mi pare strano, una volta ho perso la targa della mia moto da enduro facendo giri tosti, e ho dovuto reimmatricolarla, non rilasciano un duplicato!!!

oink o-o
 

eugy

Biker tremendus
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io e mio padre usiamo questo,comodissimo,robusto,non usa cinghie ma braccetti rigidi tensionabili......
ci carichiamo 2 dh senza problemi;-)
costa circa 120 euro...
 

Bowhrik

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io e mio padre usiamo questo,comodissimo,robusto,non usa cinghie ma braccetti rigidi tensionabili......
ci carichiamo 2 dh senza problemi;-)
costa circa 120 euro...
Su questo potrei farci un pensierino.....sembra piu stabile....ma le bici oltre alla fascetta rossa da legare sul cannone ed alle fascette delle ruote non hanno altro a cui issarsi????il portellone si apre ugualmente?
 

eugy

Biker tremendus
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la bici interna la fissi con cinghie a cricchetto fornite nella confezione,e poi con un altra più lunga le leghi insieme...
è tutto nella scatola comunque....
è il gev logic 2.... esiste anche quello per tre bici
il portellone si apre ma devi tenerlo con le mani ovviamente per il peso;-)
 

Pulsant

Biker popularis
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E' strana questa cosa che dici,
il mio tubo orizzontale non è grandissimo, ma neanche piccolo,
io per tenerlo più fermo giro intorno al tubo anche un pezzo di gommapiuma, aumentando quindi e non di poco il diametro,
ma chiudo tranquillamente i bloccaggi in gomma di serie.

Prima della attuale merida avevo una di quelle pininfarina presa coi punti della Esso, quello é un tubo ingombrante ...

Per quanto riguarda lo smontaggio della ruota anteriore lo consiglio vivamente per i lunghi tragitti, tieni presente che la pressione dell´aria non deviata dall´aerodinamica si sfoga solo sul cerchio anteriore spingendo sulla parte scoperta; se consideri che pur non avendo un F1 ma comunque una macchina che senza problemi raggiunge i 164 kmh di tachimetro, con le bici appese complete di ruote fa fatica a prendere i 140, puoi immaginare quanto forte sia la pressione.

Se invece avessi anche giá le barre portatutto vendono a pochi soldi i supporti da fissare sopra con sgancio rapido per la forcella, vero dovresti ancora smontare la ruota ant e ricentrare poi le pastiglie, pero sembra una buona ed economica alternativa (su ebay ora anche a € 15,40 per una bici)
 

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