Problema cambio salta su ultima marcia

[RIPE]

Ciao a tutti!

Ho la mtb che ha il pignone più piccolo (cambio shimano XT 1x12) che salta quando spingo sui pedali! La catena salta verso l'alto per poi ritornare sul pignone giusto. Ho già provato ad avvitare di 3/4 il registro del manettino, ma non è cambiato nulla. Premetto che la bici ha meno di 400km di vita con giri molto tranquilli, per cui escluderei problemi al pacco pignoni. Grazie a tutti!

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[McMurphy]

Forse bisogna regolare il finecorsa sul deragliatore

 

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Forse bisogna regolare il finecorsa sul deragliatore

Ci ho pensato, però in realtà la catena non cade

 

[McMurphy]

Sempre che sia il deragliatore, se è registrato male la catena non sta al suo posto, può anche andare "in su" non solo in giù. Significherebbe che è da girare la vite finecorsa in modo che il deragliatore rimango più esterno

 

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Sempre che sia il deragliatore, se è registrato male la catena non sta al suo posto, può anche andare "in su" non solo in giù. Significherebbe che è da girare la vite finecorsa in modo che il deragliatore rimango più esterno

Grazie mille, proverò a regolare anche il finecorsa ;)

 

[Gafred]

Meno di 400 km? Riportata dal venditore e chiedi che venga sistemata.

 

[mezzo]

Ciao a tutti!

Ho la mtb che ha il pignone più piccolo (cambio shimano XT 1x12) che salta quando spingo sui pedali! La catena salta verso l'alto per poi ritornare sul pignone giusto. Ho già provato ad avvitare di 3/4 il registro del manettino, ma non è cambiato nulla. Premetto che la bici ha meno di 400km di vita con giri molto tranquilli, per cui escluderei problemi al pacco pignoni. Grazie a tutti!

Il passaggio della catena a salire o scendere dalle corone viene gestita dal comando del cambio, verificare la perpendicolarità del forcellino e quindi del cambio, se è tutto a posto, stacchi il filo del comando dal cambio, e regoli bene i finecorsa. A questo punto rimetti a zero il registro sul manettino più un giro (svitandolo). Dopo di che se il filo è montato bene e scorre agevolmente nelle guaine, lo rifissi al cambio tendendolo bene ma non eccessivamente. Infine inizi a registrare i passaggi della catena in su ed in giù. Se fa fatica a salire sviti leggermente il registro, se fa fatica a scendere avviti leggeremente il registro finchè la progressione dei passaggi della catena sulle corone è corretta.

 

[Gianz]

Ho già provato ad avvitare di 3/4 il registro del manettino

Il registro del manettino va ad influire sui pignoni intermedi. Se la catena salta verso l'alto è un problema di fine corsa, perchè significa che la puleggia che lo indirizza potrebbe esser troppo spostata verso l'interno... non necessariamente la catena cade sotto, può anche saltare sopra.

 

[alexzof]

Potrebbe essere anche semplicemente storto il forcellino per una botta di cui nemmeno ti sei accorto

 

[RIPE]

Potrebbe essere anche semplicemente storto il forcellino per una botta di cui nemmeno ti sei accorto

Proverò come suggerito dagli altri a giocare col finecorsa. Nel caso non dovessi risolvere, farò dare una controllata al forcellino. Grazie mille a tutti per i consigli e i suggerimenti preziosi

 

[Old Blueyes]

Ciao, la butto là.... non è che hai una catena troppo lunga o con il percorso errato? Il "salto" potrebbe essere a causa della perdita di presa e alla tendenza naturale della catena a tornare diritta.
Metti un paio di foto?

 

[RIPE]

Ciao, la butto là.... non è che hai una catena troppo lunga o con il percorso errato? Il "salto" potrebbe essere a causa della perdita di presa e alla tendenza naturale della catena a tornare diritta.
Metti un paio di foto?

Bici nuova e con pochi km, dubito. In ogni caso stasera provo a regolare il finecorsa e faccio due prove. In caso non risolvessi pubblico qui alcune foto. Grazie per il supporto

 

[AlexV]

Bici nuova e con pochi km, dubito. In ogni caso stasera provo a regolare il finecorsa e faccio due prove. In caso non risolvessi pubblico qui alcune foto. Grazie per il supporto

Quando regoli i fine corsa (in questo caso quello basso che dovrebbe essere contrassegnato con la lettera H vicino alla vite), mi raccomando, non più di 1/4 di giro alla volta.

 

[@lberto]

Oltre a quanto ti è già stato detto, ti suggerisco ti verificare anche la corretta chiusura del perno asse ruota posteriore

 

[Ivo]

Verifica pure la tensione della catena, se è bassa provvedi con la vite di registro sul cambio ad aumentarla.

 

[POSTINOPAZZOIDE]

Meno di 400 km? Riportata dal venditore e chiedi che venga sistemata.

Concordo!

 

[RIPE]

HELP!!! Ho provato a giocare col finecorsa e con il manettino tendicavo ma la situazione non è variata per niente... Ora vi inizio ad allegare qualche foto del cambio (per quanto si possa capire). Aggiungo che purtroppo non mi conviene farla vedere al rivenditore in quanto dista più di un'ora di macchina da casa mia. Inoltre, visto che a questo punto mi viene da pensare che il problema sia più grande del previsto, che in una delle primissime uscite feci una caduta da fermo esattamente dal lato del cambio (prime armi con gli spd), ma il problema mi è sorto solo di recente (ossia dopo più di 300km dalla caduta). Ecco alcune foto... E grazie a tutti in anticipo

 

[alexzof]

Dalle foto vedo che hai un garage pulitissimo e spaziosissimo che io avrei già riempito di mille cazzate ...cmq a parte gli scherzi a me nella foto 3 sembra che il forcellini sia un po incurvato,magari è solo una questione di prospettiva xò...

 

[Ivo]

Non sono sicuro ma pare che quando è sul piccolo, il cambio non sia bene allineato al pignone ma stia un po' all'interno

 

[RIPE]

Non sono sicuro ma pare che quando è sul piccolo, il cambio non sia bene allineato al pignone ma stia un po' all'interno

Confermo che anche a me da quell'idea visto dal vivo... Ma svitando il finecorsa (anche di un giro completo) non è cambiato nulla...