Che gomme hai sotto?È durissimo porca vacca! Non c’è proprio spazio per il levagomme
Se non è indispensabile evita, a volte (molte) dopo averla smontata e rimontata gira storta.proverò così ... ho già l'ansia ! Devo smontare l'anteriore per montarla al posteriore e immagino già le madonne che mi gireranno intorno alla testa!
allora la prendo direttamente nuova.. ho tagliato il copertone sulla spalla e ho messo due vermi e un pò di colla per tornare.. regge bene, ma non se fidarmi ad utilizzarlo cosi.. ho fatto 40km stamattina senza problemi.. non vorrei andare OT. che dite?
Super gentile!Copertone tagliato
Buonasera ragazzi, oggi pomeriggio purtroppo mentre giravo nei sentieri vicino a casa la gomma ha deciso di farmi un brutto scherzo. Atterro su un bel Rock garden e... Pffff! Copertone posteriore tagliato( ahimè il liquido non è riuscito a chiuderlo).Metto la camera d'aria e torno a casa...community.mtb-mag.com
Ah si! Non è più arrivato.. alla fine è arrivata una bici completa e ho preso quella .. tempi biblici e continui rinvii…scusa sono rincoglionitonon avevi ordinato un telaio procaliber? no eh?
@federic000 con l’inserimento di mia figlia all’asilo .. ho perso qualche giorno della settimana in termini di memoria….
Buongiorno, scusa la mia ignoranza ma cosa intendi per flap? Sono stufo di dover chiamare a casa e non poter montare la camera d'aria quando giro con i miei Bontrager kovee 30.Esattamente, basta togliere il flap ed il problema si risolve!
Non ci sono problemi nel nastrare quei cerchi, li ho anche io, nastrati con nastro verde effetto mariposa.
Ciao Verryns, credo che come suggerito nei post dovresti nastrare nuovamente le ruote. Qualche giorno fa ho cambiato la posteriore e l’ho dovuta mettere in morsa per rimuoverla (con non poca fatica)Buongiorno, scusa la mia ignoranza ma cosa intendi per flap? Sono stufo di dover chiamare a casa e non poter montare la camera d'aria quando giro con i miei Bontrager kovee 30.
Ciao anche io devo metterla in morsa e se foro nel bosco devo chiamare a casa se lattice + vermicelli non risolvono. Dalle mie "indagini" ho scoperto che le ruote Bontrager montano questo https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...ci/nastro-copricerchio-bontrager-tlr/p/31426/ e da quello che ho capito l'oggetto del link e' il flap che impedisce alle ruote di entrare come sulle altre ruote ( possiedo un paio di dtswiss e un paio di Mavic e nessun problema su queste). Stamani ho tolto la valvola e provato velocemente a rimuovere il flap senza riuscirci. Avete dei suggerimenti?Ciao Verryns, credo che come suggerito nei post dovresti nastrare nuovamente le ruote. Qualche giorno fa ho cambiato la posteriore e l’ho dovuta mettere in morsa per rimuoverla (con non poca fatica)
Il flap di plastica è molto aderente. Per alzarlo, mi ero aiutato con un cacciavite piccolo infilandolo tra flap e cerchio, passando dal foro valvola.Ciao anche io devo metterla in morsa e se foro nel bosco devo chiamare a casa se lattice + vermicelli non risolvono. Dalle mie "indagini" ho scoperto che le ruote Bontrager montano questo https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...ci/nastro-copricerchio-bontrager-tlr/p/31426/ e da quello che ho capito l'oggetto del link e' il flap che impedisce alle ruote di entrare come sulle altre ruote ( possiedo un paio di dtswiss e un paio di Mavic e nessun problema su queste). Stamani ho tolto la valvola e provato velocemente a rimuovere il flap senza riuscirci. Avete dei suggerimenti?
Togli la valvola e comincia a far una leggera leva da lì, vedrai che si alza. Per nastrare il canale interno e circa di 28.8mmCiao anche io devo metterla in morsa e se foro nel bosco devo chiamare a casa se lattice + vermicelli non risolvono. Dalle mie "indagini" ho scoperto che le ruote Bontrager montano questo https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...ci/nastro-copricerchio-bontrager-tlr/p/31426/ e da quello che ho capito l'oggetto del link e' il flap che impedisce alle ruote di entrare come sulle altre ruote ( possiedo un paio di dtswiss e un paio di Mavic e nessun problema su queste). Stamani ho tolto la valvola e provato velocemente a rimuovere il flap senza riuscirci. Avete dei suggerimenti?
Impresa e dire poco, se si dovesse forare in alta montagna , sei spacciato! Hai i 30mm? Con quale nastro (larghezza) hai nastrato? Zero problemi di tenuta? Ho chiesto a trek, che ovviamente non mi ha garantito la riuscita dell’operazione con semplice nastroLa forma del canale interno è la stessa identica di qualsiasi altro cerchio, interno concavo e bordi piatti, è il flap che ha una sua forma a spigolo vivo nella parte superiore a contatto con l'aria.
Credo sia stato studiato per evitare stallonamenti indesiderati a basse pressioni, come contro però smontare una gomma diventa un impresa.
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