problemi con un'acquisto

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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andrea_z88

Biker novus
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verona
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andrea_z88

Biker novus
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avete perfettamente ragione...
è che mi piaceva molto l'estetica, e poi dovrei comprare 2 corone e aggiungendo le spese di spedizione andrei a risparmiare 10-15 euro. soldi che potrei riguadagnare vendendo la mia attuale guarnitura!
 

kikkofede

Biker assatanatus
3/9/12
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Bergamo
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Discorso compatibilità non ti so aiutare.
Discorso doppi:
36-22 se non hai velleità da gara, 38-24 se hai parecchia gamba.
Nel dubbio, potresti anche acquistare le singole corone (Ari per esempio) e con un 100inaio di € te la caveresti (Peso 100/105g la coppia).

Imho.
 

andrea_z88

Biker novus
11/6/12
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E anche uno con l'ortografia :pirletto:

Comunque no, quella FSA non è compatibile con il movimento centrale che hai, e direi neanche con il telaio. La FSA è BB30, se vuoi cambiare la tua devi cercare una guarnitura con perno da 24mm compatibile Shimano. Ce ne sono tantissime.

hai ragione. "un acquisto"!!!:omertà:

cmq a questo punto compro le corone separate mi sa...

un 24-40 è una cavolata?
tenendo conto che ho un x9 gabbia media...
grazie!
 

fitzcarraldo358

Biker pazzescus
13/11/08
13.011
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Romagna
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Bike
Canfield, Antidote, Singular
hai ragione. "un acquisto"!!!:omertà:

cmq a questo punto compro le corone separate mi sa...

un 24-40 è una cavolata?
tenendo conto che ho un x9 gabbia media...
grazie!
24-40 è un salto un po' grandino.
Di solito si fa 22-36, 24-38, 26-39.
Secondo me se ti serve una corona piccola da 24 o meno e contemporaneamete una grande da 40 o più è meglio tenere la tripla.
Ma, sempre secondo me, con un 24-38 ci fai tutto, se non hai esigenze particolari.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo