Ciao basta che cerchi sul forum regolazione cambio e dovresti trovare tutto.
Comunque le viti H ed L regolano solo i fine corsa ovvero quando la
catena si trova in un caso sul primo e nell'altro sull'ultimo pignone per impedire che la catena per esempio cada fuori o verso il telaio a seconda di quale pignone prendi in considerazione. Inoltre può regolare anche la parte di "arrivare all'ultimo/primo" pignone nel caso in cui la catena sia bloccata sul precedente rocchetto rispetto all'ultimo. PEr chiarezza H quando stai sul pignone piccolo, L quando stai sul grande.
Per quanto riguarda tutte le problematiche intermedie il problema è riconducibile alla tensione del cavo per cui per tutto il resto la regolazione si fa regolando la tensione del cavo dal manettino sul comando e/o anche sul cambio se presente. Questa regolazione serve quando la catena fa fatica a saltare o salta troppo ecc.... se proprio la catena non va oltre la metà dei tuoi pignoni disponibili la prima cosa da controllare è la tensione del cavo che potrebbe essere appunto troppa (o poca a seconda dei casi) quindi va mollato un po (sempre da manettino o cambio)
Comunque facevi prima a dirci il cambio non la bici. Nel tuo caso io credo tu debba allentare la tensione del cavo, è troppo teso molto probabilmente
Questo video mi sembra molto chiaro
Regolazione cambio posteriore - YouTube
